Airkraft soleado
El Airkraft Sunny es un avión ultraligero que fue diseñado por Dieter Schulz. El avión fue producido inicialmente por su compañía, Tandem Aircraft KG de Saulgau , Alemania , que construyó alrededor de 150 ejemplares entre 1989 y 1999. Después de vender los derechos en 1999, fue producido por Dewald Leichtflugzeugbau Gmbh de Bad Schönborn , Alemania y más. recientemente por Airkraft Gmbh Leichtflugzeugbau de Beringen, Suiza , que parece haber cerrado en 2010 y la producción terminó. Originalmente suministrado listo para volar, luego el avión se suministró como un kit paraconstrucción de aficionados o como un avión completo listo para volar. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
La aeronave cumple con las reglas de la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con una inusual forma de diamante biplano , puntal, con férula ala cerrada diseño, un niño de dos asientos-in- tándem cerrado o abierto de la carlinga, fija el tren de aterrizaje triciclo y un único motor en configuración propulsora . El ala superior se inclina hacia atrás, mientras que el ala inferior es recta, pero montada más hacia atrás. Las dos alas están unidas por timones de punta en flecha . Los elevadores se montan únicamente en el ala inferior. [1] [3]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela para velas de Dacron . Los motores estándar disponibles incluyen muchos modelos de centrales eléctricas Hirth , Rotax , BMW y Verner 133M , que van desde 65 a 80 hp (48 a 60 kW). [1] [3]
