La prestación de servicios de salvamento y extinción de incendios ( RFFS ) en todos los aeropuertos y aeródromos del Reino Unido es un requisito de la legislación británica y de los acuerdos internacionales [ ¿cuáles? ] establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional .
En el Reino Unido, los servicios de bomberos de los aeropuertos suelen denominarse "servicios de rescate y extinción de incendios" en contraste con el término "servicio de bomberos y rescate" (FRS) utilizado por los servicios de bomberos de las autoridades locales .
El objetivo principal de un servicio de bomberos y salvamento en un aeropuerto es "salvar vidas en caso de accidente o incidente aéreo". Esto también se aplica a cualquier otro incidente en el que se puedan salvar vidas y propiedades.
La cantidad y el tipo de dispositivos de extinción de incendios con base en un aeropuerto estarán determinados por la categoría del aeropuerto y el análisis de tareas y recursos (TRA).
Los aeropuertos del Reino Unido se clasifican del 1 al 10 según el tipo y el tamaño de las aeronaves que manejan. [1]
Un aeropuerto de categoría 10 atiende a los aviones más grandes, a saber, el Airbus A380 , y por lo tanto requiere una amplia cobertura de rescate y extinción de incendios según lo determine la Autoridad de Aviación Civil.