El Ajax fue un automóvil suizo construido entre 1906 y 1910. El Dr. G. Aigner construyó su primer automóvil en Zürich en 1906, pero fracasó. Los restos fueron adquiridos por una empresa dirigida por tres directores de la ciudad de Nueva York , Java y Suiza . Un monobloque de transmisión por cadena 20 / 27cv cuatro se introdujo desde el principio; la empresa fracasó poco después, pero se reagrupó y reformó en 1907. Ese año la empresa introdujo cuatro nuevos modelos. Se trataba de un 2270 cc 16 cv cuatro y un 3267 cc 24cv cuatro, así como bi-bloc seises de 3405 cc y 4900 cc. Los coches tenían un arrancador mecánico, que comenzaría a funcionar en el momento en que alguien se subiera al estribo . En 1907, dos coches del Ajax compitieron en la carrera Targa Florio . Un coche se estrelló y el otro falló. La empresa hizo una incursión fallida en el negocio de Droschke ( taxis ) que obligó a cerrar una vez más en febrero de 1910, esta vez para siempre.