Compañía naviera americana
American Shipping Company ASA ( OSE : AMSC ), anteriormente conocida como Aker American Shipping ASA, es una empresa de transporte y astilleros noruego - estadounidense que forma parte del Grupo Aker . [2] [3] Aker ASA originalmente poseía el 53,2% de la empresa y en 2008 redujo su participación en la propiedad al 19,9%. [4] [5] La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Oslo y tiene su sede en Oslo , Noruega . En noviembre de 2007 se informó que la empresa tiene aproximadamente 1.300 empleados. [1]
Aker American Shipping está formado por el astillero Aker Philadelphia Shipyard y la empresa naviera American Shipping Corporation (ASC). Aker American Shipping construye buques mercantes para empresas [5] que operan al amparo de la Ley Jones y, a través de sus subsidiarias, también posee y alquila esos buques.
La Ley Jones requiere que todo el transporte por agua entre los puertos estadounidenses sea operado por barcos con bandera estadounidense y requiere que los barcos con bandera estadounidense se construyan en astilleros estadounidenses, sean propiedad de ciudadanos estadounidenses y sean operados por una tripulación estadounidense.
Aker Philadelphia Shipyard, originalmente Kværner Philadelphia Shipyard , [6] comenzó como producto de una asociación de inversiones públicas y privadas utilizadas para reconstruir y convertir 110 acres (0,45 km 2 ) del antiguo astillero naval de Filadelfia , que se cerró en 1995. Después la adquisición de Kværner , Aker tomó posesión del astillero.
En 2006, Aker Philadelphia Shipyard entregó el último buque de una serie de portacontenedores de cuatro buques a Matson Navigation Company . Con eso, el astillero pasó a construir una serie de cisternas de productos de doble casco Veteran Class MT46 para fletar sin tripulación a Overseas Shipholding Group , un programa de construcción que se extiende hasta 2012. [ cita requerida ]
