Alan Blencowe (nacido el 22 de octubre de 1976) es un piloto de carreras británico. Comenzó a competir en la serie 750MC Stock Hatch en 1999, ganando una carrera y terminando cuarto en el campeonato conduciendo un Peugeot 205 GTI . En 2000 compitió en el Ford Fiesta Zetec Championship terminando quinto en el campeonato y también convirtiéndose en el campeón de la serie de invierno. Permaneció en la serie un año más, esta vez terminando cuarto en el campeonato.
Para 2002 , hizo el paso al BTCC con Gary Ayles Motorsport en la clase de Producción. Su fin de semana de debut no salió bien cuando el segundo piloto del equipo chocó con él en la carrera 1 y otro competidor lo sacó de la carrera dos mientras corría en tercer lugar. En el transcurso de la temporada, logró cuatro podios en la clase Producción, su mejor resultado fue un segundo lugar en Thruxton y finalmente terminó séptimo en el campeonato de la clase Producción. Se mudó al equipo Barwell Motorsport en 2003 y, a pesar de obtener solo una victoria en la clase de producción, su consistencia de 18 podios y solo un DNF lo llevó al segundo lugar en el campeonato de la clase de producción de BTCC.
En 2004 tuvo que pasar a la temporada de Britcar Endurance ya que el patrocinio era difícil de encontrar y nuevamente condujo para Barwell Motorsport en un Honda Civic Type-R , obteniendo dos victorias en su clase en las cuatro carreras en las que compitió siendo siempre el más rápido. conductor de los dos o, a veces, tres conductores que compitieron en el mismo coche. Para 2005 se trasladó al Campeonato SEAT Cupra, terminando tercero cuatro veces y quinto en el campeonato. En 2006 terminó segundo en el campeonato, nuevamente su consistencia en juego con solo una victoria pero 10 podios y un récord de vuelta en Knockhill. A finales de 2006, se le pidió a Blencowe que probara para el equipo de fábrica de Seat en Rockingham después de su impresionante temporada en la Copa Seat Cupra. Permaneció en Triple R un año más conduciendo el nuevo SEAT León , ganando dos carreras antes de dejar la serie después de un gran accidente en el Circuito de Carreras de Snetterton causado por el pole sitter.
En 2008, se le pidió a Blencowe que condujera para Synchro Motorsport (fábrica de Honda en Swindon), lo que hizo durante dos carreras hasta que el automóvil se incendió en Snetterton después de una fuga de aceite y quemó el automóvil.
Ahora trabaja como conductor profesional para Lamborghini cuando es necesario y también proporciona entrenamiento individual para conductores en todo el Reino Unido para clientes personales.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position en la clase - 1 punto otorgado en 2002 todas las carreras, 2003 solo en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la clasificación más rápida - 1 punto otorgado en todas las carreras)