Cañonera torpedera clase Alarma

La cañonera torpedera clase Alarm fue la penúltima clase de cañonera torpedera construida para la Marina Real . La clase era contemporánea con los primeros destructores de torpederos , que eran más rápidos y más adecuados para acompañar a la flota de batalla. Para la Primera Guerra Mundial, la clase se había vendido, convertido en barcos de depósito de submarinos o dragaminas, o reducido al servicio portuario. Tres de la clase se perdieron durante la Primera Guerra Mundial mientras cumplían el rol de dragaminas.

La clase Alarm fue diseñada por Sir William White en 1889 como una versión ampliada de su anterior clase Sharpshooter . Tenían una longitud total de 242 pies (74 m), ^[1] una manga de 27 pies (8,2 m) ^[1] y un desplazamiento de 810 toneladas. ^[1] Estaban equipados con dos juegos de máquinas de vapor verticales de triple expansión, dos calderas tipo locomotora y tornillos gemelos. Este diseño producía 3.500 caballos de fuerza indicados (2.600 kW), ^[1] dándoles una velocidad de 18,7 nudos (34,6 km/h) con tiro forzado. ^[1] Llevaban entre 100 y 160 toneladas de carbón y estaban tripulados por 91 marineros y oficiales. ^[1]

Si bien se clasificó oficialmente con la clase de Alarma , el Speedy era en realidad un diseño separado. La Ley de Defensa Naval de 1889 autorizó la compra de una cañonera torpedera clase Alarm construida según un diseño de John I. Thornycroft & Company y construido en su astillero en Chiswick . Rápidoera un buque de tres embudos (en comparación con el diseño del Almirantazgo de dos embudos), pero la diferencia clave era el uso de calderas acuotubulares en lugar de calderas tipo locomotora; producía al menos 5.000 caballos de fuerza indicados (3.700 kW) y podía hacer 20,5 nudos (38,0 km / h). El uso de calderas acuotubulares fue una característica clave de los nuevos destructores de torpederos que harían obsoletas a las cañoneras torpederas (incluida la clase Alarm ).

En el momento de la construcción, la clase estaba equipada con dos cañones QF de 4,7 pulgadas (12 cm)/45 libras , cuatro cañones de 3 libras y una ametralladora Gardner . Se instalaron cinco tubos de torpedos de 14 pulgadas (360 mm) en los primeros cinco barcos, pero esto se cambió a tres tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) en el resto de la clase. Estaban dispuestos como un par de soportes de cubierta giratorios, un par de soportes de cubierta fijos (eliminados en los barcos posteriores) y un solo tubo montado en la proa; Se proporcionaron tres recargas. ^[1]

HMS Speedy botado en Chiswick el 18 de mayo de 1893

Níger

Rápido