El Ferrocarril del Este de Albuquerque , a veces llamado Ferrocarril del Este de Albuquerque, [1] fue fletado el 22 de julio de 1901, [2] por las mismas partes interesadas en el Ferrocarril Central de Santa Fe, que se completó en 1903 entre un cruce ferroviario en Torrance, Nuevo México. y Santa Fe, Nuevo México . [3] [4] El plan era que el Albuquerque Eastern se ramificara desde el Santa Fe Central en Moriarty, Nuevo México y corriera 43 millas al oeste a través del Paso Tijeras hasta Albuquerque . [4] Toda la línea se niveló con una base de rieles, sin embargo, la construcción se detuvo en 1905 después de que solo se construyeron las primeras 8 millas de vía fuera de Moriarty, debido a que el Contralor de la Moneda cerró las puertas del banco que financiaba la construcción. [4] [3]
Se inspeccionaron otras rutas, incluida una rama que corre hacia el noroeste hacia las minas de carbón alrededor de Hagan, Nuevo México y hacia Algodones o San Felipe ; pero ninguno llegó a buen puerto. [4] [5] El Albuquerque Eastern se consolidó con el Santa Fe Central en 1908 para formar el New Mexico Central Railroad . [4]