Alfred Gwynne Vanderbilt Sr. (20 de octubre de 1877 - 7 de mayo de 1915) fue un rico hombre de negocios estadounidense y miembro de la familia Vanderbilt.
Alfred Gwynne Vanderbilt | |
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Nació | Nueva York , Nueva York , Estados Unidos | 20 de octubre de 1877
Fallecido | 7 de mayo de 1915 | (37 años)
Educación | Escuela de San Pablo |
alma mater | Universidad de Yale (1899) |
Partido político | Republicano |
Esposos) | Ellen Tuck Francés ( m. 1901 ; div. 1908) Margaret Mary Emerson ( m. 1911 ) |
Niños | William Henry Vanderbilt III Alfred Gwynne Vanderbilt Jr. George Washington Vanderbilt III |
Padres) | Cornelius Vanderbilt II Alice Claypoole Gwynne |
Parientes | Ver familia Vanderbilt |
Murió en el hundimiento del RMS Lusitania . [1]
Vida temprana
Vanderbilt nació en la ciudad de Nueva York , el tercer hijo de Cornelius Vanderbilt II (1843–1899) y Alice Claypoole Gwynne (1845–1934). Asistió a la St. Paul's School en Concord, New Hampshire ya la Universidad de Yale (promoción de 1899), [2] donde fue miembro de Skull and Bones . [3]
Poco después de la graduación, Vanderbilt, con un grupo de amigos, comenzó una gira por el mundo que iba a durar dos años. Cuando llegaron a Japón el 12 de septiembre de 1899, recibió la noticia de la repentina muerte de su padre y se apresuró a regresar a casa lo más rápido posible para encontrarse, por voluntad de su padre, como el cabeza de su rama familiar. [2] [3]
Sus hermanos fueron Alice Gwynne Vanderbilt (1869-1874), William Henry Vanderbilt II (1870-1892), Cornelius "Neily" Vanderbilt III (1873-1942), Gertrude Vanderbilt (1875-1942), Reginald Claypoole Vanderbilt (1880-1925) y Gladys Moore Vanderbilt (1886-1965).
Su hermano mayor, William, había muerto en 1892 a los 22 años, y su padre había desheredado al segundo hermano mayor de Alfred, Neily, debido a su matrimonio con Grace Wilson, una joven debutante a quien los Vanderbilts mayores desaprobaban fuertemente por una variedad de razones. Alfred recibió la mayor parte de la herencia de su padre, aunque también se dividió entre sus hermanas y su hermano menor, Reginald Claypoole Vanderbilt . [1]
Carrera profesional
Poco después de su regreso a Nueva York, Vanderbilt comenzó a trabajar como empleado en las oficinas del Ferrocarril Central de Nueva York , como preparación para ingresar a los consejos de la empresa como uno de sus principales propietarios. Posteriormente, también fue elegido director en otras empresas, entre ellas Fulton Chain Railway Company, Fulton Navigation Company, Raquette Lake Railway Company, Raquette Lake Transportation Company y Plaza Bank of New York.
Vanderbilt era un buen juez de los valores inmobiliarios y proyectaba varias empresas importantes. En el sitio de la antigua residencia de la familia Vanderbilt, e incluyendo, también, varias parcelas adyacentes, construyó el Hotel Vanderbilt en Park Avenue y 34th Street, Nueva York, que convirtió en su hogar en la ciudad. [2] [4]
Entre las muchas posiciones de Vanderbilt se encontraban puestos en el Ferrocarril Central de Nueva York, el Ferrocarril Beech Creek, el Ferrocarril del Sur de Lake Shore y Michigan , el Ferrocarril Central de Michigan y el Ferrocarril de Pittsburgh y Lake Erie , así como en la Compañía Pullman . [5]
Vida personal
El 11 de enero de 1901, Vanderbilt se casó con Ellen ("Elsie") Tuck French, en Newport, Rhode Island . Era hija de Francis Ormond French (1837–1893) y su esposa Ellen Tuck (1838–1915), y era amiga cercana de la hermana de Vanderbilt, Gertrude Vanderbilt Whitney , que estaba casada con Harry Payne Whitney . [3] [6] [7] Más tarde ese mismo año, el 24 de noviembre de 1901, Elsie dio a luz a su único hijo: William Henry Vanderbilt III (1901-1981), más tarde gobernador de Rhode Island . [8] [9]
En marzo de 1908, Elsie se mudó a la casa de su hermano, Amos Tuck French , en Tuxedo Park, Nueva York . [10] Poco después, estalló un escándalo en abril de 1908 después de que Elsie solicitó el divorcio, alegando adulterio con Agnes O'Brien Ruíz, la esposa del agregado cubano en Washington, DC . [11] [12] [13] La publicidad, que provocó divisiones sobre a quién apoyar, [14] finalmente llevó a Agnes Ruíz a suicidarse en 1909. [15] [16] Elsie, quien se volvió a casar, murió en Newport el 27 de febrero. , 1948.
Vanderbilt pasó un tiempo considerable en Londres después del divorcio, [17] y se volvió a casar allí, el 17 de diciembre de 1911, [18] [19] con la acaudalada divorciada estadounidense Margaret Mary Emerson (1886-1960). [20] Era hija del capitán Isaac Edward Emerson (1859-1931) y Emily Askew Dunn (1854-1921), y era heredera de la fortuna Bromo-Seltzer . [21] Margaret había estado casada desde 1902-1910 con el Dr. Smith Hollins McKim (muerto en 1932), [22] [23] un rico médico de Baltimore . [24] [25] Juntos, Alfred y Margaret tuvieron dos hijos: Alfred Gwynne Vanderbilt Jr. (1912-1999), [26] empresario y criador de caballos de carreras, [27] y George Washington Vanderbilt III (1914-1961), navegante y un explorador científico. [28]
Después de la muerte de Alfred a bordo del Lusitania en 1915, Margaret compró una propiedad de 316 acres en Lenox, Massachusetts , con una mansión de 47 habitaciones. Se volvió a casar dos veces, primero el 12 de junio de 1918, en Lenox Raymond T. Baker (1875-1935), un político con quien tuvo una hija, Gloria Baker (1920-1975). [29] La reclamación por su patrimonio fue presentada por Margaret, quien en ese momento ya se había vuelto a casar. El valor neto de la herencia, después del pago de todas las deudas y gastos funerarios y administrativos, fue de $ 15,594,836.32. [30]
Según los términos de su testamento, Margaret y sus tres hijos heredarían $ 1,180,098.18. Además, para su manutención y para el sustento y la comodidad de su viuda e hijos, gastó y aportó aproximadamente $ 300.000 anuales. [31] [20] [32]
Intereses
Vanderbilt era un deportista y disfrutaba especialmente de la caza y el entrenamiento del zorro. [3] [10] A finales del siglo XIX, él y otros millonarios, como James Hazen Hyde, practicaron las antiguas técnicas de entrenamiento inglesas de principios del siglo XIX. Reunidos cerca de Holland House en Londres, el grupo de entrenadores llevaría su vehículo para un viaje de un día, dos días o más a lo largo de rutas elegidas a través de varios condados, yendo a posadas y hoteles preestablecidos a lo largo de las rutas. Vanderbilt conducía con frecuencia el coche, con un traje perfectamente vestido, un cochero o un mozo. [15] Está registrado como huésped habitual en el hotel Burford Bridge cerca de Box Hill en Surrey , donde, cuando conducía de Londres a Brighton , se detenía para almorzar y recoger telegramas. [33] [34] Le encantaba la experiencia al aire libre. [15]
En 1901, compró Great Camp Sagamore , en el lago Sagamore en Adirondacks, de William West Durant . [35] Amplió y mejoró la propiedad para incluir inodoros, un sistema de alcantarillado y agua corriente fría y caliente. Posteriormente añadió una planta hidroeléctrica y una bolera al aire libre con un ingenioso sistema para recuperar las bolas. Otras comodidades incluyen una cancha de tenis, un campo de croquet, un depósito de 100,000 galones y una granja en funcionamiento. [1] [36]
RMS Lusitania
El 1 de mayo de 1915, [37] Vanderbilt abordó el RMS Lusitania con destino a Liverpool como pasajero de primera clase. [38] Fue un viaje de negocios, y viajó solo con su ayuda de cámara, Ronald Denyer, dejando a su familia en su casa en Nueva York.
El 7 de mayo, frente a la costa del condado de Cork, Irlanda , alemán de submarinos , T-20 torpedeado el barco, provocando una explosión secundaria que se hundió el trasatlántico gigante dentro de los 18 minutos. Vanderbilt y Denyer ayudaron a otros a subir a los botes salvavidas, y luego Vanderbilt dio su chaleco salvavidas para salvar a una pasajera. Vanderbilt le había prometido a la joven madre de un bebé pequeño que le daría un chaleco salvavidas extra. [39]
Al no hacerlo, le ofreció su propio chaleco salvavidas, que incluso procedió a atarle él mismo, ya que ella sostenía a su bebé en sus brazos en ese momento. Muchos consideran que sus acciones son especialmente valientes y valientes, ya que no sabía nadar y sabía que no había otros chalecos salvavidas ni botes salvavidas disponibles. Debido a su fama, varias personas en el Lusitania que sobrevivieron a la tragedia lo estaban observando mientras se desarrollaban los eventos en ese momento, por lo que tomaron nota de sus acciones. Él y Denyer estaban entre los 1.198 pasajeros que no sobrevivieron al incidente. [40] Su cuerpo nunca fue recuperado. [41] [42] [43]
Ha habido cierta confusión histórica en cuanto a qué miembro de la familia Vanderbilt fue fichado en el Titanic y estudios recientes han determinado que su tío George Washington Vanderbilt II estaba reservado para viajar en el Titanic junto con su esposa Edith y su hija Cornelia, no Alfred. Vanderbilt.
Se erigió un monumento en la A24 de Londres hasta Worthing Road en Holmwood , al sur de Dorking . La inscripción dice: "En memoria de Alfred Gwynne Vanderbilt, un caballero galante y un excelente deportista que pereció en el Lusitania el 7 de mayo de 1915. Esta piedra es erigida en su camino favorito por algunos de sus amigos y admiradores británicos". Otro monumento a Vanderbilt se encuentra en un pequeño parque en Broadway en Newport, Rhode Island, donde los miembros de la familia Vanderbilt pasaban sus veranos.
Bibliografía
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William Henry Vanderbilt, un exgobernador de Rhode Island que fue tataranieto del comodoro Cornelius Vanderbilt, el magnate ferroviario del siglo XIX, murió el martes por la noche en su casa en South Williamstown, Massachusetts. Tenía 79 años. El Sr. Vanderbilt, un republicano, sirvió en el Senado estatal desde 1928 hasta ...
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William Henry Vanderbilt, 79, agricultor-filántropo y en algún momento político que se desempeñó como gobernador de Rhode Island de 1938 a 1940 y fue el tataranieto del comodoro Cornelius Vanderbilt, el magnate ferroviario del siglo XIX; de cáncer; en Williamstown, Massachusetts
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enlaces externos
- Obras de o sobre Alfred Gwynne Vanderbilt en bibliotecas ( catálogo de WorldCat )
- Biografía en The Lusitania Resource