Allen Depot se estableció en 1876 en el distrito central de Allen, Texas . El depósito de trenes sirvió como una parada de agua para el Ferrocarril de Galveston y Red River fletado por Ebenezer Allen en 1848. [1] Para 1856, el ferrocarril del sudeste de Texas a Red River se convertiría en el Ferrocarril central de Houston y Texas . [2]
En 1872, el municipio de Allen comenzó a reconocer la progresión de la vía férrea con la finalización del ferrocarril a Red River City, Texas en 1873. [3]
En la década de 1950, Allen Depot comenzó a observar una regresión significativa en el tráfico ferroviario de locomotoras de vapor debido a la progresión de la industria automotriz estadounidense en la década de 1950 y el sistema de carreteras interestatales de los Estados Unidos .
En 1874, el Ferrocarril Central de Houston y Texas compró un sector de terreno del residente del condado de Collin, JW Franklin, para construir una estación de agua para satisfacer la demanda de la fuente de agua requerida por las locomotoras de vapor . [4]
La estación de agua Allen fue reconocida como un sitio histórico de Texas y recibió un marcador histórico en 2015. [5]
El forajido del Viejo Oeste Sam Bass y los Black Hill Bandits organizaron el primer robo exitoso de trenes en el estado de Texas en las cercanías de Allen Depot el 22 de febrero de 1878. [6] [7] [8] [9]