Allesley / ɔː l z l i / es un pueblo suburbano Inglés y parroquia civil en la ciudad de Coventry ciudad metropolitana, West Midlands , a unos 3 ¼ millas (5,25 km) al noroeste del centro de Coventry y 4 millas (6,5 km) al este -sur-este de Meriden . Según el censo de 2001, la parroquia tenía una población de 805, que aumentó a 837 en el censo de 2011 (excluyendo los distritos vecinos de Allesley Park y Allesley Green ). Hasta 1998, Allesley contenía la principal planta de ensamblaje de automóviles Jaguar en Browns Lane .
Callejón | |
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El viejo pueblo | |
Callejón Ubicación dentro de West Midlands | |
Población | 837 (2011) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SP 297 807 |
Parroquia civil |
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Distrito metropolitano | |
Condado metropolitano | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | COVENTARIA |
Distrito de código postal | CV5 |
Policía | West Midlands |
Fuego | West Midlands |
Ambulancia | West Midlands |
La parroquia
La parroquia de Allesley cubre un área mucho más grande que el pueblo mismo, que se basa en Washbrook Lane, Browns Lane y Hawkesmill Lane. La parroquia incorpora los antiguos Ardens rurales de Pinketts Booth, Pickford, Pickford Green, Harvest Hill, Hawkes End, Hollyberry End, Wall Hill y Brownshill Green, situados en el extremo oriental de Meriden Gap . [ cita requerida ] .
Allesley Village denota el área al este de Birmingham Road, incluido West Point. Aunque se trata en gran parte de una comunidad de dormitorios para Coventry, conserva varios aspectos de una aldea separada. La mayor parte del antiguo pueblo es un área de conservación en una loma baja entre el río Sherbourne y un afluente del mismo, el Pickford Brook.
Los suburbios de Allesley Green y Allesley Park se encuentran al sur y al oeste. Allesley Park se desarrolló entre las décadas de 1950 y 1970 al este de la A45 y al sur de Allesley. Allesley Green , construido a fines de la década de 1980, se encuentra a un cuarto de milla al suroeste de Allesley. La población combinada de los tres distritos principales es de aproximadamente 5,000.
Historia
Allesley creció alrededor de la Iglesia de Todos los Santos de 800 años (conocida como Iglesia de Todas las Almas hasta la Reforma). Su aguja es prominente en el horizonte del pueblo. Originalmente construido alrededor de 1140, fue reconstruido en 1863 y permanece relativamente inalterado desde entonces. Un destacado escritor sobre agricultura, Walter Blith , fue bautizado allí el 7 de agosto de 1605. [2]
La carretera de Birmingham que atravesaba el pueblo formaba parte de la carretera principal de peaje trazada entre Holyhead y Londres en 1821-1824 por Thomas Telford . Una casa de peaje se encontraba en el cruce de Holyhead Road y Allesley Old Road, pero los peajes fueron descontinuados por la Ley del Parlamento en 1871 y la casa de peaje fue demolida a mediados de la década de 1930.
Allesley incluía la planta de automóviles Browns Lane Jaguar y su sala de exposición nacional, que cerró a fines de la década de 1990. La producción de molduras de chapa de madera para Jaguar continuó hasta mediados de la década de 2000, después de lo cual el terreno se vendió a los desarrolladores.
Ciudad gemela
Allesley está hermanada con Saint-Jean-Soleymieux , cerca de Saint-Etienne , Francia. [3]
Deportes
La parroquia tiene un Barkers Butts Rugby Football Club aficionado que juega en Bob Coward Memorial Ground, justo al lado de Pickford Grange Lane. Formado en 1946, se jugó originalmente en Keresley , pero se mudó a Allesley en 1975. [4]
Referencias
- ^ "Población de la parroquia civil 2011" . Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
- ^ Entrada de ODNB: Consultado el 2 de septiembre de 2011. Se requiere suscripción.
- ^ "Ciudades británicas hermanadas con ciudades francesas" . Archant Comunidad Media Ltd . Consultado el 11 de julio de 2013 .
- ^ "Historia" . Barkers Butts RFC . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
Bibliografía
- David Fry y Albert Smith, 1991/1993, El Coventry que hemos perdido. 2 vols, Simanda Press, Berkswell ISBN 0-9513867-1-9 / ISBN 0-9513867-2-7