La planta de Browns Lane en Coventry , Inglaterra, fue construida como una fábrica en la sombra de la Segunda Guerra Mundial dirigida por The Daimler Company Limited . En 1951 fue alquilado por Jaguar Cars y siguió siendo el hogar de la compañía hasta 2005. Fue el sitio de toda la producción de Jaguar hasta 1998, cuando comenzó la producción del Jaguar S-Type en Castle Bromwich. También fue la sede corporativa de la firma y el hogar de Jaguar Daimler Heritage Trust .
La producción de Jaguar en Browns Lane decayó con los años, ya que se asignaron nuevos modelos a Castle Bromwich Assembly en Birmingham y Halewood Body & Assembly en Halewood , Liverpool . Sin embargo, las gamas principales de Jaguar XJ y XK permanecieron en el sitio hasta que se trasladaron a Castle Bromwich en 2005. Posteriormente, el sitio de Browns Lane albergó solo la sede y el museo, así como 500 empleados responsables del revestimiento de madera de Jaguar, Aston Martin , y Land Rover . Más tarde, la sede se trasladó a la planta de Whitley , Whitley, Coventry, pero Wood Shop (Centro de fabricación de chapa), Museo y Taller de construcción piloto permanecieron en Browns Lane. La firma inmobiliaria australiana Macquarie Goodman anunció la compra de Browns Lane en 2007.
Los salones de actos fueron demolidos a finales de 2008.
Uso actual
En 2010, una parte del sitio fue comprada por el constructor de viviendas Taylor Wimpey .
En 2012, el Museo del Patrimonio Jaguar de Browns Lane fue demolido. [1] La urbanización que ocupó su lugar se conoce como "Nido de golondrina".
La planta piloto de Jaguar continúa en uso. Se construyó un nuevo parque empresarial en el sitio de la planta de Browns Lane llamado "Lyons Business Park"; el acceso a este sitio es de Coundon Wedge Drive.
Referencias
- ^ "Herencia de Jaguar" . YouTube. 14 de junio de 2013 . Consultado el 14 de junio de 2013 .
Coordenadas :52 ° 26′01 ″ N 1 ° 33′22 ″ W / 52,4335 ° N 1,5560 ° W