Alliston

Alliston es un asentamiento en el condado de Simcoe en la provincia canadiense de Ontario . Ha sido parte de la ciudad de New Tecumseth desde la fusión de 1991 de Alliston y los pueblos cercanos de Beeton , Tottenham y el municipio de Tecumseth. El área principal del centro se encuentra a lo largo de la autopista 89 , conocida como Victoria Street.

La ciudad creció como un centro comercial para los agricultores de la zona y era más conocida como zona de cultivo de patatas. Sigue siendo una industria importante en la ciudad y se celebra con el Festival anual de la papa de Alliston. ^[1] Honda of Canada Manufacturing opera una gran planta de fabricación de automóviles al sureste de Alliston, que actualmente consta de tres fábricas importantes. En el censo de 2016, la ciudad de Alliston creció un 25% desde 2011 a 19,243 residentes, lo que la convierte en una de las 10 comunidades de más rápido crecimiento en Canadá. Esto es más de 5 veces mayor que el crecimiento promedio registrado en Ontario durante el mismo período. ^{[ cita requerida ]}

Alliston remonta su historia a tres hermanos, William, John y Dickson Fletcher. Insatisfechos con la vida en Inglaterra, los tres se fueron a Toronto, trabajando en granjas en Toronto Gore al noroeste de la ciudad. En 1821 William compró el lote 15, concesión 3, municipio de Tecumseth . Se casó en 1828 y en 1847 fue a buscar lugares para la construcción de un molino con su hijo John. Eligieron una ubicación en el lote 1, concesión 1, municipio de Essa, en la esquina donde se encuentran cuatro de los municipios originales del sur del condado de Simcoe (Adjala, Tosorontio, Essa y Tecumseth). A principios de noviembre construyeron una cabaña en la propiedad y el resto de la familia se unió a ellos en abril del año siguiente. Una casa más grande, conocida como Fletcher House, fue construida en 1849 y todavía se encuentra en 18 Fletcher Crescent.

En 1853, los Fletcher construyeron un molino en el río Boyne , un afluente del río Nottawasaga que corre hacia el este. La primera niña nacida en la nueva ciudad fue Margaret Grant, que más tarde fue madre de Frederick Banting . Se construyó un Orange Lodge en 1856, y al año siguiente los miembros decidieron nombrar la aldea como Alliston. El origen exacto del nombre permanece en duda, pero la historia más común es que recibió su nombre del lugar de nacimiento de William Fletcher, probablemente Allerston en North Yorkshire. ^[2] Se abrió una oficina de correos al año siguiente, con otro hijo de Fletcher, George, el primer director de correos. A partir de 1862, George publicó "El periódico Alliston Star ", que cambió su nombre a" Alliston Herald "en 1871 y sigue publicándose en la actualidad. El pueblo se incorporó formalmente en 1874, con George Fletcher como reeve .

En 1875, el ferrocarril North Simcoe se acercó a la ciudad para ejecutar una línea desde Penetanguishene a través de Alliston para unirse al ferrocarril de Toronto, Gray y Bruce . Esta empresa no llegó a nada, pero la organización creada para investigarla más tarde recurrió a Hamilton and North-Western Railway para construir un nuevo brazo desde Clarkstown (ahora Beeton ) a través de Alliston hasta Collingwood . La ciudad recaudó $ 8000 para su parte del ferrocarril de Clarkstown a Glencairn, aproximadamente a la mitad de camino a Collingwood.

Alliston fue ascendido de "aldea" a "ciudad" en 1891. El 8 de mayo del mismo año se inició un incendio en los establos del Queen's Hotel, que se extendió rápidamente por los fuertes vientos. Collingwood fue telegrafiado pidiendo ayuda y envió su camión de bomberos en tren, pero el centro de la ciudad fue destruido mucho antes de que pudiera llegar. Cuando llegó a eso de las 3 de la tarde, fue enviado al lado sur de la ciudad donde el fuego aún ardía. En total, 30 acres (120.000 m ² ) de la ciudad fueron destruidos por el incendio, que llamó la atención de John A. Macdonald . Esto llevó a la creación de una planta de agua el próximo año, que incluyó veinte bocas de incendio y la adición de un camión con gancho y escalera en 1894.

Alliston, 1910