Teoría de la oferta de alquiler


La teoría de la oferta de alquiler es una teoría económica geográfica que se refiere a cómo el precio y la demanda de bienes raíces cambian a medida que aumenta la distancia desde el distrito central de negocios (CBD). Establece que diferentes usuarios del suelo competirán entre sí por terrenos cercanos al centro de la ciudad . Esto se basa en la idea de que los establecimientos comerciales desean maximizar su rentabilidad , por lo que están mucho más dispuestos a pagar más por terrenos cercanos al CDB y menos por terrenos más alejados de esta zona. Esta teoría se basa en el razonamiento de que cuanto más accesible es un área (es decir, mayor es la concentración de clientes), más rentable.

Todos los usuarios de la tierra compiten por la tierra más accesible dentro del CDB. La cantidad que están dispuestos a pagar se llama "alquiler de oferta". El resultado es un patrón de anillos concéntricos de uso del suelo, creando el modelo de zona concéntrica .

Podría suponerse que, según esta teoría, las casas y edificios más pobres estarían en las afueras de la ciudad, ya que es el único lugar que pueden permitirse ocupar. En los tiempos modernos, sin embargo, este rara vez es el caso, ya que muchas personas prefieren sacrificar la accesibilidad de estar cerca del CDB y mudarse a los límites de un asentamiento, donde es posible comprar más terrenos por la misma cantidad de dinero. (como establece la teoría de la renta de oferta). Del mismo modo, la vivienda para personas de bajos ingresos sacrifica un mayor espacio habitable por una mayor accesibilidad al empleo. Por esta razón, las viviendas de bajos ingresos en muchas ciudades de América del Norte, por ejemplo, a menudo se encuentran en el centro de la ciudad, y las viviendas de altos ingresos se encuentran en los límites del asentamiento.

Aunque luego se usó en el contexto del análisis urbano, aunque todavía no se usa este término, la teoría de la oferta de alquiler se desarrolló por primera vez en un contexto agrícola. Uno de los primeros teóricos de los efectos de la renta de oferta fue David Ricardo , según quien la renta de la tierra más productiva se basa en su ventaja sobre la menos productiva, la competencia entre los agricultores asegura que todas las ventajas vayan a los terratenientes en forma de alquiler. Esta teoría fue desarrollada más tarde por JH von Thünen, quien lo combinó con la noción de costos de transporte. Su modelo implica que la renta en cualquier lugar es igual al valor de su producto menos los costos de producción y los costos de transporte. Admitiendo que los costos de transporte son constantes para todas las actividades, esto conducirá a una situación en la que las actividades con los costos de producción más altos se ubicarán cerca del mercado, mientras que aquellas con costos de producción bajos estarán más alejadas.

La estructura concéntrica del uso del suelo así generada se parece mucho al modelo urbano descrito anteriormente: CBD – residencial alto – residencial bajo. Este modelo, presentado por William Alonso , se inspiró en el modelo de von Thünen. [1]

Los usuarios del suelo, ya sean comercios , oficinas o viviendas , compiten por el suelo más accesible dentro del distrito comercial central (CBD). La cantidad que están dispuestos a pagar se llama alquiler de oferta. Esto generalmente se puede mostrar en una "curva de oferta de alquiler", basada en el razonamiento de que la tierra más accesible, generalmente en el centro, es la tierra más cara.


Curva de oferta de alquiler