Alonzo Clark Mather (12 de abril de 1848 - 25 de enero de 1941) [1] [2] fue el fundador y presidente de Mather Stock Car Company , una empresa estadounidense que construía y alquilaba vagones de carga , especialmente vagones de carga .
Alonzo Mather nació en Fairfield, Nueva York , en 1848; el segundo hijo del Dr. William Mather y Mary Ann (Buell) Mather. [2] Su padre era un destacado profesor que viajaba mucho, dejando a su madre a cargo de él y sus hermanos. Sin embargo, aunque el Dr. Mather estuvo fuera de casa con frecuencia durante largos períodos de tiempo, a menudo mantenía correspondencia con su familia por correo. [3] Alonzo Mather era descendiente directo del reverendo Richard Mather , abuelo de Cotton Mather . [4]
Alonzo Mather asistió al Seminario de Fairfield y, al graduarse, se le permitió elegir entre continuar su educación en la universidad o ingresar a la fuerza laboral en los negocios. Decidió renunciar a la universidad y se puso a trabajar directamente en Utica, Nueva York , cuando tenía 16 años. Después de adquirir experiencia laboral allí, se mudó a Quincy, Illinois ; y luego a Chicago en 1875. [3]
Se casó con Martha C. Johnson y tuvo una hija con ella; Martha J. Mather el 28 de abril de 1879. [2] Poco después del nacimiento de su hija, su esposa murió. Alonzo Mather se volvió a casar después de su muerte con Louise Eames. [3]
En Chicago, Mather inició un negocio mayorista llamado Alonzo C. Mather and Company. Mientras Mather trabajaba aquí, desarrolló por primera vez un vagón de ganado más humano para el transporte de ganado por ferrocarril. [5] Las comodidades de diseño de Mather para el ganado incluían instalaciones de alimentación y agua que anteriormente no se habían aplicado al material rodante del ferrocarril. Para 1881, había fundado Mather Stock Car Company para construir stock cars basados en su diseño. Las innovaciones de los autos stock de Mather se consideraron tan valiosas para el transporte de ganado que la American Humane Society le otorgó una medalla por el trato humanitario a los animales en 1883. [3] [6]Pronto, los automóviles Mather estaban en servicio de ingresos en una gran cantidad de ferrocarriles en América del Norte .
Mather reconoció que muchos ferrocarriles estarían dispuestos a reducir sus gastos operativos arrendando material rodante en lugar de comprarlo o construirlo, por lo que su empresa comenzó a arrendar los automóviles que producía, una práctica que ayudó a mantener la solvencia de la empresa durante la Gran Depresión de la década de 1930 . .