L ' Alpe d'Huez ( pronunciación francesa: [l‿al.pə d‿ɥɛz] ) es una estación de esquí en el sureste de Francia en 1250 a 3.330 metros (4.100 a 10.925 pies). Es un pastizal de montaña en los Alpes occidentales franceses centrales , en la comuna de Huez , que forma parte del departamento de Isère en la región de Auvergne-Rhône-Alpes .
L'Alpe d'Huez | |
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Punto mas alto | |
Elevación | 1.860 m (6.100 pies) |
Coordenadas | 45 ° 03′37 ″ N 6 ° 04′17 ″ E / 45.06028 ° N 6.07139 ° ECoordenadas : 45 ° 03′37 ″ N 6 ° 04′17 ″ E / 45.06028 ° N 6.07139 ° E |
Geografía | |
L'Alpe d'Huez Alpes | |
Localización | Isère , Francia |
Rango padre | Alpes |
Es parte del macizo de Grandes Rousses Oisans , y está a 59 km (37 millas) de Grenoble . El complejo Alpe d'Huez es accesible desde Grenoble por el RD 1091 , que recorre el valle Romanche pasando por los municipios de Livet-et-Gavet y Le Bourg-d'Oisans , así como Haut-Oisans a través del Col de Sarenne .
, sobre elAlpe d'Huez es conocido internacionalmente como un lugar icónico para el ciclismo, ya que se usa regularmente en la carrera ciclista del Tour de Francia , incluidas dos veces el mismo día en 2013 . Marco Pantani tiene el récord de ascenso más rápido de la escalada con 36 '40 ", logrado durante el Tour de Francia de 1995. En 2019, se convirtió en el sitio del primer festival de invierno de Tomorrowland .
Historia
El sitio del Alpe ha estado ocupado permanentemente desde la Edad Media . Al este de L'Alpe veti , una aglomeración medieval había crecido desde finales del siglo XI al XIV bajo el nombre de Brandes . Estaba compuesto por un castillo, una iglesia parroquial con cementerio, una aldea con unas 80 viviendas, explotaciones mineras superficiales y subterráneas, así como varios distritos industriales. Sus ocupantes operaban una mina de plata en nombre del Delfín. Actualmente es el único coron [1] medieval conocido y conservado en su totalidad, lo que lo convierte en un lugar único en Europa y está clasificado como monumento histórico por un decreto del 6 de agosto de 1995. [2]
Excavado y estudiado continuamente desde 1977 por un equipo del CNRS , este sitio está registrado como monumento histórico. [3] La explotación minera medieval se extendía desde Gua (el valle de Sarenne ) hasta el Lac Blanc [Lago Blanco] (Massif des Rousses). El macizo también fue objeto de operaciones mineras, incluido el cobre, desde la Edad del Bronce . [4]
También es en Alpe d'Huez donde el botánico Gaston Bonnier comenzó su estudio de la flora de Francia en 1871.
La estación se desarrolló a partir de la década de 1920. Aquí es donde se inauguró el primer elevador de platos para esquiadores en 1936 con perchas de Jean Pomagalski , creador de la empresa Poma .
Economía
Cada año, el Festival de Cine de Alpe d'Huez se celebra en enero.
Alpe d'Huez también tiene un altipuerto , el Aeropuerto Alpe d'Huez , construido para los X Juegos Olímpicos de Invierno celebrados en Grenoble en 1968. Fue nombrado en honor a Henri Giraud el 15 de abril de 2000, en memoria del famoso piloto de montaña. El altipuerto alberga helicópteros, incluidos los de seguridad civil , SAF Helicopteres y el club de vuelo Dauphiné. Un restaurante gourmet se encuentra en el borde de la plataforma.
Cultura y patrimonio local
Sitios y monumentos
La Iglesia
Alpe d'Huez tiene una iglesia moderna y original, cuya apariencia recuerda una silueta de la Virgen María . Bajo la dirección del padre Jaap Reuten, jefe de la parroquia de 1964 a 1992, fue diseñado por el arquitecto Jean Marol en la década de 1960 (terminado en 1970) y decorado con vidrieras de colores ricos por el artista Arcabas .
Esta iglesia alberga un órgano de tubos único en el mundo. El órgano adopta la forma de una mano dibujada hacia el cielo, diseñada por el compositor Jean Guillou y el constructor de órganos alemán Detlef Kleuker . Cada año se realizan conciertos en torno a este instrumento los jueves por la noche, invierno y verano, así como cursos de órgano, flauta de pan y coral durante el verano.
Patrimonio cultural
- La Casa Patrimonial de Oisans (o Musée d'Huez et de Oisans ), del Musée de France .
Deportes de invierno
Alpe d'Huez se utiliza principalmente para el esquí alpino o alpino .
Esquiar en Alpe d'Huez
Alpe d'Huez | |
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Localización | Alpe d'Huez, Francia |
Ciudad principal más cercana | Grenoble - 59 km (37 millas) |
Vertical | 2.224 m (7.297 pies) |
Elevación superior | 3.330 m (10.925 pies) |
Elevación de la base | 1.120 m (3.675 pies) |
Zona esquiable | 236 km 2 (91 millas cuadradas) |
Carreras | 123 (249 km (155 mi)) (fácil 38, intermedio 68, difícil 17) [5] |
Carrera más larga | 16 km (10 millas) |
Sistema de elevación | 84 - (6 teleféricos, 10 góndolas , 3 ascensores de acceso, 24 telesillas , 41 telesillas) |
Capacidad de elevación | 95.000 esquiadores / hora |
Nevada | 5,48 m (216 pulg; 18,0 pies) / año |
Hacer nieve | 64 km 2 (25 millas cuadradas) |
Esquí nocturno | Limitado, 1 ascensor, 2 días a la semana |
Sitio web | Alpe d'Huez |
Alpe d'Huez es uno de los principales lugares de esquí de Europa . El lugar del primer levantamiento de superficie de Pomagalski a mediados de los años treinta, el complejo ganó popularidad cuando fue sede de los eventos de bobsleigh de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1968 . En ese momento, el complejo era visto como un competidor de Courchevel como el complejo construido especialmente de lujo de Francia, pero el desarrollo de Les Trois Vallées , Val d'Isère , Tignes , La Plagne y Les Arcs hizo que Alpe D'Huez cayera en desgracia en la década de 1970. y principios de los 80.
Con 249 kilómetros (155 millas) de pistas y 84 remontes, el complejo es ahora uno de los más grandes del mundo. Las amplias instalaciones para hacer nieve ayudaron a combatir la orientación en gran parte hacia el sur de la zona de esquí y ayudaron a Alpe d'Huez a atraer a los esquiadores principiantes, con pistas muy fáciles. La expansión del esquí sobre las estaciones vinculadas de Vaujany, Oz-en-Oisans, Villard Reculas y Auris impulsó la cantidad y la calidad de las pistas de grado intermedio, pero la estación es conocida principalmente por el esquí libre, atrayendo a muchos entusiastas del esquí empinado a su terreno de gran altitud .
Aparte de las pistas negras Tunnel y Sarenne, esta última la más larga del mundo con 16 kilómetros (10 millas), existen muchas oportunidades fuera de pista tanto desde la cima del Pic Blanc de 3.330 metros (10.930 pies) como de los 2.808 metros ( 9.213 pies) Dome des Petites Rousses. Estos incluyen los corredores Cheminees du Mascle de 50 grados, el campo de polvo abierto de Le Grand Sablat, el Couloir Fleur y el cuenco Perrins. Se encuentran disponibles hasta 2.200 metros (7.200 pies) de descenso vertical con descenso en helicóptero de regreso al altiport del resort. La proximidad a la estación exclusiva fuera de pista de La Grave , así como el esquí en los árboles en Serre Chevalier y los parques glaciares y de terreno de Les Deux Alpes han hecho de Alpe d'Huez una base popular para los esquiadores que buscan explorar la región de Oisans.
Juegos Olímpicos de Invierno de 1968
Alpe d'Huez acogió los eventos de bobsleigh en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1968 con sede en Grenoble a 65 km (40 millas) de distancia. [6] La pista, construida en la primavera de 1966 por 5,5 millones de francos franceses , fue sede de los campeonatos del mundo en 1967 . El enfriamiento no pudo mantener el hielo sólido a plena luz del día, sobre todo porque la pista miraba hacia el sur. El evento de cuatro hombres se canceló debido al deshielo, y esa primavera se hicieron modificaciones para prepararse para los Juegos. [6] El sistema de refrigeración se fortaleció en los turnos 6, 9, 12 y 13; la curva 12 se cubrió con piedra y movimiento de tierra para evitar que el hormigón se derramase, la curva 12 se enfrió con nitrógeno líquido y se construyeron cortinas en las curvas 6, 9, 12 y 13 para minimizar la luz solar directa. [6] La descongelación siguió siendo un problema y los eventos de bobsleigh olímpico tuvieron que programarse antes del amanecer. La pista se cerró en 1972 debido a los altos costos operativos; la estructura permanece ya que la demolición no fue económica.
Estadísticas físicas [6] Deporte Largo Vueltas Caída vertical Nota media (%) Bobsleigh 1.500 m (0,93 millas) 13 140 m (459 pies) 9.33
- No se dieron nombres de giro para la pista.
Carrera de bicicletas
L'Alpe d'Huez | |
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Comienzo | Le Bourg d'Oisans , Isère |
Ganar en altitud | 1.120 m (3.670 pies) |
Duración de la subida | 13,8 km (8,6 mi) |
Elevación máxima | 1.860 m (6.100 pies) |
Gradiente medio | 8,1% |
Pendiente máxima | 13% |
Detalles
La subida a la cima comienza en Le Bourg d'Oisans en el valle Romanche . La subida pasa por la D211 desde donde la distancia a la cumbre (a 1.860 m (6.102 ft)) es de 13,8 km (8,6 mi), con una pendiente media del 8,1%, con 21 curvas cerradas y una pendiente máxima del 13%. [7]
Tour de Francia
L'Alpe d'Huez se escala con regularidad en el Tour de Francia . Se incluyó por primera vez en la carrera en 1952 y ha sido un final de etapa con regularidad desde 1976. [7] La carrera fue traída a la montaña por Élie Wermelinger, el comisario en jefe o árbitro. [8] Condujo su automóvil Panhard Dyna entre los bancos de nieve que bordeaban la carretera en marzo de 1952, invitado por un consorcio de empresas que habían abierto hoteles en la cumbre. [9] Su líder era Georges Rajon, que dirigía el Hotel Christina. [10] La estación de esquí se inauguró en 1936. Wermelinger informó al organizador, Jacques Goddet , y el Tour firmó un contrato con los empresarios para incluir el Alpe. [9] Les costó el equivalente moderno de 3250 €. [10]
Aquella primera etapa del Alpe d'Huez la ganó Fausto Coppi . [8] Coppi atacó a 6 kilómetros (3,7 millas) de la cima para deshacerse del piloto francés Jean Robic . [8] [11] Este fue el año en que los equipos de televisión en motocicleta llegaron por primera vez al Tour. [8] También fue el primer final en la cima de una montaña del Tour. [12] El veterano reportero, Jacques Augendre, dijo:
- "El Tourmalet, el Galibier y el Izoard fueron las montañas míticas de la carrera. Estos tres cols fueron suplantados por el Alpe d'Huez. ¿Por qué? Porque es el collado de la modernidad. La victoria de Coppi en 1952 fue el símbolo de una edad de oro de el ciclismo, el de campeones [como] Coppi, Bartali, Kubler, Koblet, Bobet. Pero sólo Coppi y Armstrong y Carlos Sastre han podido llevarse el maillot jaune en el Alpe y quedárselo a París. Eso no es casualidad. Desde la primera edición, retransmitida por televisión en directo, el Alpe d'Huez transformó definitivamente la marcha de la Grande Boucle . Ningún otro escenario ha tenido tanto dramatismo. Con sus 21 curvas, su desnivel y el número de espectadores, es una subida en el estilo de Hollywood ". [11]
Augendre omitió a Laurent Fignon , quien, junto con Coppi y Armstrong, tomó la amarilla en el Alpe sin ganar la etapa en 1983 , 1984 y 1989 . Lo mantuvo en París en 1983 y 1984, pero en 1989 lo perdió en la etapa final ante París, una contrarreloj, ante Greg LeMond para terminar segundo por 8 ", el final más cerrado en la historia del circuito.
Después de la victoria de Coppi, el Alpe se abandonó hasta 1964, cuando se incluyó como una subida a mitad de etapa, y luego de nuevo hasta 1976, [13] ambas veces por instigación de Rajon. [10] Las curvas cerradas llevan el nombre de los ganadores de las etapas. Todas las horquillas habían sido nombradas por la 22ª escalada en 2001, por lo que el nombre se reinició en la parte inferior con el nombre de Lance Armstrong agregado al de Coppi.
La etapa 18 del Tour de Francia 2013 incluyó un doble ascenso de la subida, alcanzando los 1.765 m (5.791 pies) en el primer paso y continuando hasta la meta tradicional en el segundo. [14]
Solo un corredor ganó el estado de Alpe mientras vestía amarillo, Geraint Thomas en la segunda de las dos victorias consecutivas de la etapa Alpine en 2018. También se mantuvo para ganar la general del Tour.
El periodista francés y cronista deportivo de L'Equipe , Jean-Paul Vespini, escribió un libro sobre Alpe d'Huez y su papel en el Tour de Francia: El Tour se gana en el Alpe: Alpe d'Huez y las batallas clásicas del Tour de Francia .
Público
El Alpe tiene una multitud caótica de espectadores. En 1999, Giuseppe Guerini ganó a pesar de ser derribado por un espectador que se interpuso en su camino para tomar una fotografía. La contrarreloj individual de 2004 se volvió caótica cuando los fanáticos empujaron a los ciclistas hacia la cima. Las cifras de asistencia en la montaña deben tratarse con precaución. Se reclamó un millón de espectadores para 1997. Eric Muller, el alcalde de Alpe d'Huez, sin embargo, dijo que había 350.000 en 2001, cuatro años después, a pesar de la aceptación de que el número aumenta cada año. "Esperamos más de 400.000 para la carrera del centenario en 2003", dijo. [15] El autor Tim Moore escribió:
Como variante de un tema deportivo, Alpe d'Huez molesta a los puristas pero cautiva al público en general, como el cricket 20/20 o el voleibol de playa . El año pasado, un motín de estampar tiendas de campaña en toda regla requirió una fuerte intervención policial. Durante la operación de limpieza de este año, en un barranco con los fragmentos de botellas y las latas de emulsión abolladas, apareció un cuerpo. Se había caído de la montaña y nadie se había dado cuenta. Cuando el Tour sube al Alpe d'Huez, es un desastre escuálido, maníaco y, a veces, letal, y así es como les gusta. Es el Festival de Glastonbury para los aficionados al ciclismo. [dieciséis]
Alpe d'Huez ha sido apodado la "montaña holandesa", [17] ya que los holandeses ganaron ocho de los primeros 14 finales en el Tour de Francia. El autor británico Geoffrey Nicholson escribió:
La atracción de los opuestos atrae [espectadores holandeses] de los Países Bajos a los Alpes cada verano en cualquier caso. Pero durante todo el invierno en los Países Bajos , las compañías de autocares ofrecen dos o tres noches en Alpe d'Huez como característica especial de sus excursiones alpinas. Y aquellas familias holandesas que no vienen en autocar, aparcan sus caravanas y montan sus tiendas de campaña en los estrechos salientes junto a la carretera como aves marinas que anidan en St Kilda . Los holandeses no han adoptado el Alpe d'Huez simplemente porque sea soleado y agradable, o incluso porque la iglesia moderna, en forma de embudo, Notre Dame des Neiges, tiene un sacerdote holandés, el padre Reuten (hasta hace unos años, fue utilizada como sala de prensa y fue probablemente la única iglesia en Francia donde, al menos durante un día, hubo ceniceros en la nave y un bar en la sacristía, o donde una vez se pidió a un organista que se fuera porque estaba molestando a los escritores 'concentración). No, lo que atrae a los holandeses a Alpe d'Huez es la notable racha de éxitos que sus pilotos han tenido allí ". [18]
Etapas significativas
1952 : Jean Robic atacó al inicio de la subida y solo Fausto Coppi pudo quedarse con él. Los dos treparon juntos hasta que Coppi atacó en la curva cinco, a cuatro kilómetros (2,5 millas) de la cima. Ganó la etapa, líder en la clasificación general , y la mantuvo hasta el final de la carrera.
1977 : Lucien Van Impe , un ciclista belga que lidera la competición de escaladores, se impuso en el Col du Glandon. Ganó tiempo suficiente para amenazar al líder, Bernard Thévenet . Aún estaba despejado en el Alpe cuando un automóvil lo chocó. El tiempo que Van Impe perdió esperando otra rueda puede haber sido suficiente para costarle el maillot amarillo, ya que Thévenet y Hennie Kuiper cargaron hasta la meta con Thévenet manteniéndose en el liderato por ocho segundos sobre Kuiper. [19]
1978 : Otro belga líder de la carrera de montaña también estuvo cerca de llevarse el maillot amarillo como líder de la clasificación general . Michel Pollentier también terminó solo, pero poco después fue sorprendido defraudando a un control de drogas y fue descalificado. Debido a esta descalificación, el piloto holandés Joop Zoetemelk , que terminó tercero en la etapa y habría subido al segundo en la Clasificación General, se hizo con el maillot amarillo, pero lo perdería en la contrarreloj final ante Bernard Hinault. Zoetemelk tiene su nombre en dos de las curvas cerradas en Alp d'Huez siendo uno de los pocos corredores selectos en ganar esta etapa dos veces; una vez en 1976 y una vez en 1979 .
1984 : El Tour invitó a los aficionados a participar en la década de 1980. El mejor fue Luis Herrera , que vivía a 2.000 metros (6.600 pies) de altitud en Colombia . Ninguno de los profesionales pudo seguirlo. Ganó solo a la cacofonía de locutores que habían llegado para informar de su progreso.
1986 : Bernard Hinault dijo que ayudaría a Greg LeMond a ganar el Tour, pero pareció actuar de otra manera. Los dos cruzaron la línea del brazo en una aparente señal de tregua creando un momento que se ha convertido en una de las fotografías más icónicas de la historia del Tour .
1997 : Marco Pantani , que ganó en el Alpe dos años antes, atacó tres veces y solo Jan Ullrich pudo igualarlo. Duró hasta 10 kilómetros (6.2 millas) desde la cima y Pantani cabalgó solo para ganar en lo que a menudo se cita como velocidad récord (ver más abajo).
1999 : Giuseppe Guerini , que se escapó solo, chocó con un espectador pero se levantó y ganó la etapa.
2001 : Lance Armstrong fingió vulnerabilidad al principio de la etapa, y parecía estar teniendo un mal día. En la parte inferior de la subida al Alpe d'Huez, Armstrong se colocó al frente del grupo de pilotos líder y luego miró hacia atrás a Jan Ullrich . Armstrong comentó más tarde que no estaba mirando hacia atrás a Ullrich, sino que en realidad estaba mirando hacia atrás para ver la posición de su compañero de equipo Tyler Hamilton. Al no ver respuesta de Ullrich, Armstrong aceleró lejos del campo para reclamar la victoria, 1:59 por delante de Ullrich. Armstrong más tarde sería despojado de este logro y su victoria en la gira por su condena por dopaje en 2012. Sin embargo, su nombre todavía se honra en una de las 21 señales de ganadores anteriores, alineando las curvas cerradas de Alpe d'Huez.
2013 : Christophe Riblon ganó la etapa en la cima de Alpe d'Huez durante la 100ª edición del Tour. Por primera vez, los ciclistas subieron la subida dos veces con el descenso sobre el Col de Sarenne en el medio.
2018 : Geraint Thomas , Tom Dumoulin , Chris Froome , Romain Bardet y Mikel Landa pudieron atrapar a Steven Kruijswijk , que había estado en un ataque en solitario de 70 km, aproximadamente 2/3 del camino cuesta arriba y con unos 500 metros por recorrer. Thomas dejó a los corredores de élite restantes para convertirse en el primer piloto en ganar la etapa de Alpe d'Huez vistiendo el maillot amarillo .
Ganadores
Año | Etapa | Inicio de etapa | Distancia (km) | Gato | Ganador de etapa | Nacionalidad | Líder en clasificación general | curva |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | 10 | Lausana | 266 | 1 | Fausto Coppi | Italia | Fausto Coppi | 21 |
1976 | 9 | Divonne-les-Bains | 258 | 1 | Joop Zoetemelk | Países Bajos | Lucien Van Impe | 20 |
1977 | 17 | Chamonix | 184,5 | 1 | Hennie Kuiper | Países Bajos | Bernard Thévenet | 19 |
1978 | dieciséis | Santo Etienne | 240,5 | 1 | Hennie Kuiper | Países Bajos | Joop Zoetemelk | 18 |
1979 * | 17 | Les Menuires | 166,5 | HC | Joaquim Agostinho | Portugal | Bernard Hinault | 17 |
1979 * | 18 | Alpe d'Huez | 118,5 | HC | Joop Zoetemelk | Países Bajos | Bernard Hinault | dieciséis |
1981 | 19 | Morzine | 230,5 | HC | Peter Winnen | Países Bajos | Bernard Hinault | 15 |
mil novecientos ochenta y dos | dieciséis | Orcières-Merlette | 123 | HC | Beat Breu | Suiza | Bernard Hinault | 14 |
1983 | 17 | La Tour-du-Pin | 223 | HC | Peter Winnen | Países Bajos | Laurent Fignon | 13 |
1984 | 17 | Grenoble | 151 | HC | Luis Herrera | Colombia | Laurent Fignon | 12 |
1986 | 18 | Briançon - Serre Chevalier | 182,5 | HC | Bernard Hinault | Francia | Greg LeMond | 11 |
1987 | 20 | Villard-de-Lans | 201 | HC | Federico Echave | España | Pedro Delgado | 10 |
1988 | 12 | Morzine | 227 | HC | Steven Rooks | Países Bajos | Pedro Delgado | 9 |
1989 | 17 | Briançon | 165 | HC | Gert-Jan Theunisse | Países Bajos | Laurent Fignon | 8 |
1990 | 11 | Saint-Gervais - Mont Blanc | 182,5 | HC | Gianni Bugno | Italia | Ronan Pensec | 7 |
1991 | 17 | Brecha | 125 | HC | Gianni Bugno | Italia | Miguel Indurain | 6 |
1992 | 14 | Sestrières | 186,5 | HC | Andrew Hampsten | Estados Unidos | Miguel Indurain | 5 |
1994 | dieciséis | Valréas | 224,5 | HC | Roberto Conti | Italia | Miguel Indurain | 4 |
1995 | 10 | Aime - La Plagne | 162,5 | HC | Marco Pantani | Italia | Miguel Indurain | 3 |
1997 | 13 | Santo Etienne | 203,5 | HC | Marco Pantani | Italia | Jan Ullrich | |
1999 | 10 | Sestrières | 220,5 | HC | Giuseppe Guerini | Italia | Desalojado [20] | 1 |
2001 | 10 | Aix-les-Bains | 209 | HC | Desalojado [20] | François Simon | 21 | |
2003 | 8 | Sallanches | 219 | HC | Iban Mayo | España | Desalojado [20] | 20 |
2004 | dieciséis | Bourg-d'Oisans | 15,5 ( ITT ) | HC | Desalojado [20] | 19 | ||
2006 | 15 | Brecha | 187 | HC | Fränk Schleck | Luxemburgo | Óscar Pereiro | 18 |
2008 | 17 | Embrun | 210,5 | HC | Carlos Sastre | España | Carlos Sastre | 17 |
2011 | 19 | Modane | 109,5 | HC | Pierre Rolland | Francia | Andy Schleck | dieciséis |
2013 † | 18 | Brecha | 172,5 | HC | Christophe Riblon | Francia | Chris Froome | 15 |
2015 | 20 | Modane Valfréjus | 110,5 | HC | Thibaut Pinot | Francia | Chris Froome | 14 |
2018 | 12 | Bourg-Saint-Maurice | 169,5 | HC | Geraint Thomas | Gran Bretaña | Geraint Thomas | 13 |
* En 1979 hubo dos etapas en Alpe d'Huez.
† La etapa 18 del Tour 2013 subió dos veces a Alpe d'Huez. [21] Moreno Moser fue el líder en la primera vez en la cumbre.
Ascensos más rápidos
La escalada ha sido cronometrada desde 1994, por lo que los tiempos anteriores están sujetos a discusión. De 1994 a 1997, la subida se cronometró desde 14,5 kilómetros (9,0 millas) desde la meta. Desde 1999, el foto-acabado se ha utilizado desde 14 kilómetros (8,7 millas). Otras veces se han tomado a 13,8 kilómetros (8,6 millas) de la cumbre, que es el inicio de la escalada. Otros se han tomado del cruce a 700 metros (2,300 pies) del inicio. [22]
Estas variaciones han dado lugar a un debate. Los 37m 35s de Pantani han sido citados por Procycling y World Cycling Productions, editor de los DVD del Tour de Francia, y por Cycle Sport . En una biografía de Pantani, [23] Matt Rendell señala a Pantani en: 1994 - 38m 0s; 1995: 38 m 4 s; 1997 - 37m 35s. La asociación de turistas de Alpe describe la subida como 14.454 kilómetros (8.981 millas) y enumera los 37m 35s (23.08 km / h) de Pantani como el récord. [24]
Otras fuentes dan los tiempos de Pantani de 1994, 1995 y 1997 como los más rápidos, según los tiempos ajustados para los 13,8 kilómetros (8,6 millas). [25] Dichas fuentes enumeran el tiempo de Pantani en 1995 como el récord de 36m 40s. En Blazing Saddles , Rendell ha cambiado su punto de vista y lo enumeró como 36m 50s [26] al igual que CyclingNews. [24] El segundo, tercero y cuarto más rápidos son Pantani en 1997 (36 m 45 s), Pantani en 1994 (37 m 15 s) y Jan Ullrich en 1997 (37 m 30 s). El tiempo de Armstrong en 2004 (37m 36s) lo convierte en el quinto más rápido, destacando cómo la década de 1990 tuvo ascensos más rápidos que otras épocas.
Varias publicaciones sobre ciclismo citan tiempos anteriores a 1994, aunque las distancias generalmente no se incluyen, lo que dificulta las comparaciones. Coppi se ha incluido con 45 m 22 s para 1952. [25]
En la década de 1980, Gert-Jan Theunisse , Pedro Delgado , Luis Herrera y Laurent Fignon rodaron en tiempos que se dice que eran más rápidos que los de Coppi, pero que aún no superaban los 40 metros. Se ha informado que Greg LeMond y Bernard Hinault tuvieron tiempos de 48 m 0 en 1986. [27]
No fue hasta Gianni Bugno y Miguel Indurain en 1991, que se informaron tiempos más rápidos que 40 m, incluso en el rango de 39 m para Bjarne Riis en 1995 y Richard Virenque en 1997.
Tiempos de ascenso
Algunas veces se basa en 14,454 km [ aclaración necesaria ] según el primer libro de Matt Rendell, otras veces se basa en 13,8 km.
Rango | Hora | Nombre | Año | Nacionalidad |
---|---|---|---|---|
1 † | 37 '35 "(14,5 km) | Marco Pantani | 1997 | Italia |
2 * † | 37 '36 "(13,8 km) | 2004 | Estados Unidos | |
3 † | 38 '00 "(14,5 km) | Marco Pantani | 1994 | Italia |
4 † | 38 '01 "(13,8 km) | 2001 | Estados Unidos | |
5 † | 38 '04 "(14,5 km) | Marco Pantani | 1995 | Italia |
6 † | 38 '23 "(14,5 km) | Jan Ullrich | 1997 | Alemania |
7 † | 38 '34 "(13,8 km) | 2006 | Estados Unidos | |
8 | 38 '35 "(13,8 km) | Andreas Klöden | 2006 | Alemania |
9 * † | 38 '37 "(13,8 km) | 2004 | Alemania | |
10 † | 39 '02 "(14,5 km) | Richard Virenque | 1997 | Francia |
* La etapa de 2004 fue una contrarreloj individual .
† Lance Armstrong y Floyd Landis admitieron estar dopados y se les retiraron los títulos del Tour de Francia. Jan Ullrich también admitió dopaje, Marco Pantani también tenía un nivel de hematocrito confirmado superior a 50 en 1999 y Virenque estuvo implicado en lo que, en ese momento, era el mayor escándalo de dopaje en la historia del Tour .
Basado en 13,8 km [28]
Rango | Hora | Nombre | Año | País |
---|---|---|---|---|
1 | 36 '40 " | Marco Pantani | 1995 | Italia |
2 | 36 '53 " | Marco Pantani | 1997 | Italia |
3 | 37 '15 " | Marco Pantani | 1994 | Italia |
(4 | 37 '30 " | Alberto Contador | 2010 Critérium du Dauphiné | España ) |
4 | 37 '36 " | 2004 | Estados Unidos | |
5 | 37 '40 " | Jan Ullrich | 1997 | Alemania |
6 | 38 '03 " | 2001 | Estados Unidos | |
7 | 38 '04 " | Miguel Indurain | 1995 | España |
8 | 38 '04 " | Alex Zülle | 1995 | Suiza |
9 | 38 '06 " | Bjarne Riis | 1995 | Dinamarca |
10 | 38 '20 " | Richard Virenque | 1997 | Francia |
11 | 38 '34 " | Laurent Madouas | 1995 | Francia |
12 | 38 '35 " | 2006 | Estados Unidos | |
13 | 38 '35 " | Andreas Klöden | 2006 | Alemania |
14 | 38 '40 " | 2004 | Alemania | |
15 | 38 '55 " | Richard Virenque | 1994 | Francia |
dieciséis | 39 '00 " | Carlos Sastre | 2006 | España |
17 | 39 '08 " | Iban Mayo | 2003 | España |
18 | 39 '12 " | Andreas Klöden | 2004 | Alemania |
19 | 39 '14 " | José Azevedo | 2004 | Portugal |
20 | 39 '14 " | Levi Leipheimer | 2006 | Estados Unidos |
21 | 39 '20 " | Francesco Casagrande | 1997 | Italia |
22 | 39 '21 " | Bjarne Riis | 1997 | Dinamarca |
23 | 39 '22 " | Nairo Quintana | 2015 | Colombia |
24 | 39 '30 " | Miguel Indurain | 1994 | España |
25 | 39 '30 " | Luc Leblanc | 1994 | Francia |
26 | 39 '30 " | Carlos Sastre | 2008 | España |
27 | 39 '37 " | Vladimir Poulnikov | 1994 | Ucrania |
28 | 39 '40 " | Giuseppe Guerini | 2004 | Italia |
29 | 39 '41 " | Santos González | 2004 | España |
30 | 39 '41 " | Vladimir Karpets | 2004 | Rusia |
31 | 39 '42 " | Fernando Escartin | 1995 | España |
32 | 39 '42 " | Claudio Chiappucci | 1995 | Italia |
33 | 39 '42 " | Paolo Lanfranchi | 1995 | Italia |
34 | 39 '46 " | Denis Menchov | 2006 | Rusia |
35 | 39 '46 " | Michael Rasmussen | 2006 | Dinamarca |
36 | 39 '46 " | Pietro Caucchioli | 2006 | Italia |
37 | 39 '48 " | Tony Rominger | 1995 | Suiza |
38 | 39 '48 " | Nairo Quintana | 2013 | Colombia |
39 | 39 '51 " | Pavel Tonkov | 1995 | Rusia |
40 | 39 '51 " | Joaquim Rodríguez | 2013 | España |
41 | 39 '52 " | Batir Zberg | 1997 | Suiza |
42 | 39 '52 " | Udo Bölts | 1997 | Alemania |
43 | 39 '52 " | Roberto Conti | 1997 | Italia |
44 | 39 '52 " | Laurent Madouas | 1997 | Francia |
45 | 39 '56 " | David Moncoutié | 2004 | Francia |
46 | 39 '57 " | Carlos Sastre | 2004 | España |
47 | 39 '58 " | Ivan Basso | 2004 | Italia |
48 | 39 '58 " | Stéphane Goubert | 2004 | Francia |
49 | 40 '01 " | Piotr Ugrumov | 1994 | Rusia |
50 | 40 '01 " | Alex Zülle | 1994 | Suiza |
51 | 40 '02 " | Jan Ullrich | 2001 | Alemania |
52 | 40 '07 " | Laurent Jalabert | 1995 | Francia |
53 | 40 '07 " | Michael Rogers | 2004 | Australia |
54 | 40 '12 " | Joseba Beloki | 2001 | España |
55 | 40 '14 " | Óscar Pereiro | 2006 | España |
56 | 40 '14 " | Michael Rogers | 2006 | Australia |
57 | 40 '14 " | Cadel Evans | 2006 | Australia |
58 | 40 '14 " | Ivan Parra | 2006 | Colombia |
59 | 40 '15 " | Laurent Jalabert | 1997 | Francia |
60 | 40 '15 " | Marco Fincato | 1997 | Italia |
61 | 40 '18 " | Abraham Olano | 1997 | España |
62 | 40 '23 " | Orlando Rodrigues | 1997 | Portugal |
63 | 40 '27 " | Gianni Bugno | 1991 | Italia |
64 | 40 '27 " | Marcos Serrano | 2004 | España |
sesenta y cinco | 40 '28 " | Miguel Indurain | 1991 | España |
66 | 40 '29 " | Luc Leblanc | 1991 | Francia |
67 | 40 '29 " | Cyril Dessel | 2006 | Francia |
68 | 40 '29 " | Haimar Zubeldia | 2006 | España |
69 | 40 '31 " | Richard Virenque | 1995 | Francia |
70 | 40 '31 " | Ivan Gotti | 1995 | Italia |
71 | 40 '32 " | Oscar Pereiro | 2004 | España |
72 | 40 '32 " | Mikel Astarloza | 2006 | España |
73 | 40 '33 " | Christophe Moreau | 2001 | Francia |
74 | 40 '39 " | Manuel Beltrán | 1997 | España |
75 | 40 '40 " | José Enrique Gutiérrez | 2004 | España |
76 | 40 '42 " | Alejandro Valverde | 2015 | España |
77 | 40 '42 " | Christopher Froome | 2015 | Gran Bretaña |
78 | 40 '43 " | Roberto Conti | 1994 | Italia |
79 | 40 '43 " | Oscar Pelliccioli | 1994 | Italia |
80 | 40 '43 " | Pascal Lino | 1994 | Francia |
81 | 40 '43 " | Fernando Escartin | 1994 | España |
82 | 40 '43 " | Armand de Las Cuevas | 1994 | Francia |
83 | 40 '45 " | Fränk Schleck | 2006 | Luxemburgo |
84 | 40 '46 " | Georg Totschnig | 2004 | Austria |
85 | 40 '49 " | Johan Bruyneel | 1995 | Bélgica |
86 | 40 '49 " | Sandy Casar | 2004 | Francia |
87 | 40 '49 " | Gilberto Simoni | 2006 | Italia |
88 | 40 '53 " | Alexander Vinokourov | 2003 | Kazajstán |
89 | 40 '54 " | Richie Porte | 2013 | Australia |
90 | 40 '54 " | Christopher Froome | 2013 | Gran Bretaña |
91 | 40 '56 " | Floyd Landis | 2004 | Estados Unidos |
92 | 40 '56 " | Damiano Cunego | 2006 | Italia |
93 | 40 '57 " | Oscar Sevilla | 2001 | España |
94 | 40 '57 " | Mikel Astarloza | 2004 | España |
95 | 40 '57 " | Juan Miguel Mercado | 2004 | España |
96 | 40 '58 " | Alejandro Valverde | 2013 | España |
97 | 41 '00 " | Christophe Moreau | 2004 | Francia |
98 | 41 '02 " | Jean-Francois Bernard | 1991 | Francia |
99 | 41 '03 " | Gilberto Simoni | 2004 | Italia |
100 | 41 '07 " | Fernando Escartin | 1997 | España |
Otras carreras ciclistas
El pico también es el final de La Marmotte , un viaje de un día, 175 km (109 millas) con 5,000 m (16,400 pies) de escalada.
Bicicleta de montaña
El complejo atiende a los ciclistas de montaña durante los meses de verano, cuyo pináculo es el Megavalanche , un evento de 'Downhill Enduro' que lleva a los ciclistas desde la estación de elevación en el pico más alto, Pic Blanc, hasta Allemont en el fondo del valle.
Triatlón
Desde 2006, Cyrille Neveu organiza el Triatlón EDF Alpe d'Huez , que se ha convertido en una gran atracción de verano.
Relaciones Internacionales
Ciudades gemelas - Ciudades hermanas
Alpe d'Huez está hermanado con:
- Bormio , Italia, desde 2005.
Ver también
- Lista de carreteras pavimentadas más altas de Europa
- Lista de puertos de montaña
Referencias
- ^ Bailly-Maître, Marie-Christine. "L'agglomération minière de Brandes (Huez-Isère)" [La comunidad minera de Brandes (Huez-Isère)]. Laboratoire d'archéologie médiévale et moderne en Méditerranée (en francés).
- ^ Base Mérimée : PA00125738 , Ministère français de la Culture. (en francés)
- ^ Bailly-Maître, Marie-Christine; Dupraz, Joëlle (1994). Brandes en Oisans, La mine d'argent des Dauphins (12e-14e siecles) [ Brandes en Oisans, la mina de plata de los delfines (siglos XII-XIV) ] (en francés). Lyon. Isère, DARA.
- ^ Bailly-Maitre (M.-Ch); Gonon (Th.) (Abril de 2006). La explotación de la calcopirita en la edad del Bronce en el macizo de las Rousses en Oisans (Isère) [ La explotación de la calcopirita en la Edad del Bronce en el Macizo de las Rousses en Oisans (Isère) ]. actes du 131e congrès national des sociétés historiques et scientifiques, Tradition et innovation (en francés). Grenoble: CTHS. págs. 207–223. 2008.
- ^ "Estaciones de esquí | Destinos de vacaciones de esquí" . Crystal Ski . Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ a b c d Informe oficial de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1968. Archivado el 26 de febrero de 2008 en Wayback Machine, págs. 104-105. (en inglés y francés) - consultado el 27 de febrero de 2008.
- ^ a b "L'Alpe-d'Huez dans le Tour de France" (en francés). ledicodutour . Consultado el 19 de julio de 2013 .
- ↑ a b c d Vélo, Francia, junio de 2004
- ↑ a b Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Nathan, Francia
- ^ a b c Procycling, Reino Unido, agosto de 2002
- ↑ a b Revista L'Équipe, 17 de julio de 2004
- ^ Revista L'Équipe, 20 de julio de 2002
- ^ Ciclismo semanal, Reino Unido, noviembre de 2001
- ^ "Etapa 18: Gap / Alpe-d'Huez" . Tour de Francia 2013 . Le Tour de Francia. Archivado desde el original el 11 de julio de 2013 . Consultado el 19 de julio de 2013 .
- ^ Journal du Dimanche, Francia, 13 de julio de 2003
- ^ Procycling, Reino Unido, septiembre de 2004
- ^ "Alpe d'Huez: Bourg d'Oisans" . climbbybike.com . Consultado el 19 de julio de 2013 .
- ↑ Nicholson, Geoffrey (1991) Le Tour: The Rise and Rise of the Tour de France , Hodder and Stoughton, Reino Unido ISBN 0-340-54268-3 . pag. 173
- ^ "1977 Tour de Francia" . BikeRaceInfo .
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- ^ "Etapa 18: Brecha a Alpe-d'Huez" . Le Tour. 2 de junio de 2013. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 2 de junio de 2013 .
- ^ "Alpe d'Huez" . www.gastrobiking.com. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008 . Consultado el 21 de julio de 2008 .
- ^ Rendell, Matt (2006). La muerte de Marco Pantani - Una biografía . Weidenfeld y Nicolson. ISBN 978-0-297-85096-0.
- ^ a b Tim Maloney (21 de julio de 2004). "Armstrong domina en l'Alpe d'Huez" . www.cyclingnews.com . Consultado el 21 de julio de 2008 .
- ^ a b "Les temps de référence dans la montée de l'Alpe d'Huez" (en francés). grimpee.alpe.9online.fr. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2004 . Consultado el 20 de julio de 2008 .
- ^ Rendell, Matt (2007). Sillas de montar ardientes . Quercus (Reino Unido). ISBN 978-1-84724-155-9.
- ^ "L'Alpe d'Huez - El primer golpe" . www.cyclingnews.com. Julio de 2003 . Consultado el 21 de julio de 2008 .
- ^ "Alpe d'Huez Top 100" . www.climbing-records.com. Julio de 2015.
enlaces externos
- Sitio web de la estación de esquí (en francés e inglés)
- Información de Oz-en-Oisans
- Mapa y detalles de 5 rutas ciclistas hasta Alpe d'Huez (en inglés)
- Alpe d'Huez - Guía independiente de Alpe d'Huez en inglés
- Mapa de Google de varias rutas ciclistas y puntos de referencia
- Calculadora de potencia media de Alpe D'Huez
- Pedaleando hasta Alpe d'Huez: datos, perfil, mapa, fotos y descripción
- Comparación de nieve
- Ski Resort Trail Map Archivado el 6 de octubre de 2018 en Wayback Machine.
- Entrevista con el libro del historiador Jean-Paul Vespini "The Tour Is Won On The Alpe" de Matt Wood