Alviksbron
Alviksbron ( en sueco para The Alvik Bridge ) es un puente de vigas de caja en el centro de Estocolmo , Suecia . Extendiéndose sobre Oxhålssundet , conecta la isla de Stora Essingen con el suburbio occidental de Bromma . Construido en 1996-1998 por la Nordic Construction Company a un costo de 180 millones de SEK , ha servido a la línea de tren ligero de Tvärbanan y a peatones y ciclistas desde su inauguración en agosto de 2000. [1] El nombre se deriva de Alvik , originalmente una mansión local. casaconstruido en 1819 y demolido en 1930. [2]
El puente tiene 400 metros de longitud con un tramo central de 140 metros y un espacio libre horizontal de 24 metros. La parte inferior de la brida del puente forma un arco destinado a hacer que el puente sea lo más delgado posible. Los dos pilares que están en el agua constan cada uno de dos delgadas placas de hormigón revestidas con dos cuartos de ladrillo con una base de hormigón común. Están iluminados después del anochecer. [1]
La construcción está pretensada longitudinalmente mediante cables, pero sin tensión transversal. La parte superior se estiró a medida que se agregaron las secciones separadas, mientras que la parte inferior se estiró después de que todas las secciones se habían fundido en una sola unidad compacta. [3]
Tres años después de la inauguración se descubrieron formaciones de grietas en el puente. Las fisuras de corte en las nervaduras tenían un ángulo de 25-30 ° y una longitud de 0,1-0,3 mm, y se encontraban en mayor número en el lado sur. Se cree que esto indica que la tensión de compresión de la tensión longitudinal en combinación con el calor del sol causó el problema. A continuación, se reforzó el puente, primero utilizando temporalmente barras de pretensado exterior y luego permanentemente utilizando laminados de fibra de carbono en las secciones con fisuras menores y tirantes en las secciones más afectadas.[3]
