El Alvord Lake Bridge fue el primer puente de hormigón armado construido en América. Fue construido en 1889 por Ernest L. Ransome , un innovador en diseño de hormigón armado, equipos de mezcla y sistemas de construcción. El puente fue construido como un solo arco de 64 pies (20 m) de ancho con un tramo de 20 pies (6,1 m). [1] Se cree que Ransome utilizó su barra de acero cuadrada retorcida en frío patentada como refuerzo, colocada longitudinalmente en el arco y curvada en el mismo arco. La cara del puente fue marcada y martillada para que pareciera arenisca, el interior presenta "estalactitas" de calthemita [2] (depósitos secundarios derivados del hormigón) que posteriormente han crecido en años posteriores a la construcción inicial.
Puente del lago Alvord | |
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Coordenadas | 37 ° 46′08 ″ N 122 ° 27′18 ″ O / 37,7690 ° N 122,4549 ° WCoordenadas : 37 ° 46′08 ″ N 122 ° 27′18 ″ O / 37,7690 ° N 122,4549 ° W |
Cruces | Entrada peatonal al parque Golden Gate de San Francisco |
Lugar | San Francisco |
Nombre oficial | Puente del lago Alvord |
Estado patrimonial | Hito de la ingeniería civil de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles |
Caracteristicas | |
Material | Concreto reforzado |
Ancho | 64 pies |
Distancia más larga | 20 pies |
No. de vanos | 1 |
Historia | |
Diseñador | Ernest L. Ransome |
Abrió | 1889 |
Localización | |
EL Ransome se fue de San Francisco unos años más tarde, frustrado y amargado por la indiferencia de la comunidad de constructores hacia la construcción de concreto. Irónicamente, las pocas estructuras de hormigón armado de la ciudad, incluido el Puente del lago Alvord, sobrevivieron al terremoto y al fuego de 1906 en una forma notable, reivindicando la fe de Ransome en el método. El puente fue designado un hito histórico de ingeniería civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 1969.
El Alvord Lake Bridge, que se arquea sobre una pasarela peatonal cerca del lago en el Golden Gate Park de San Francisco , permite a los visitantes que vienen del distrito de Haight Ashbury y entran al parque desde el este en Stanyan Street acceder al resto del parque de manera segura y directa por proporcionando un cruce a desnivel debajo de la concurrida Kezar Drive.
Ver también
Referencias
- ^ Jackson, Donald (1996), Grandes puentes y presas estadounidenses , Nueva York: Wiley, ISBN 978-0-471-14385-7
- ^ Smith, GK (2016). "Estalactitas de paja de calcita que crecen a partir de estructuras de hormigón", Cave and Karst Science 43 (1), 4-10. http://bcra.org.uk/pub/candks/index.html?j=127
enlaces externos
Medios relacionados con Alvord Lake Bridge en Wikimedia Commons