Amaravati Express es el nombre que se le da a dos servicios operados por Indian Railways .
A diciembre de 2015, estos servicios de tren son
- 17225 Vijayawada - Hubli Amaravati Express
- 17226 Hubli – Vijayawada Amaravati Express
Este servicio funciona todos los días en cada sentido y es operado por la división Vijayawada de South Central Railway (SCR). El tren atraviesa el sur de la India desde Andhra Pradesh hasta Karnataka .
- 18047 Howrah - Vasco da Gama Amaravati Express
- 18048 Vasco da Gama – Howrah Amaravati Express
Este servicio funciona cuatro veces por semana en cada sentido. Opera a través de Visakhapatnam , Vijayawada , Guntur , Nandyal , Guntakal , Bellary , Hospet , Gadag , Hubli , Dharwad , Londa , Madgaon . Este servicio es operado por South Eastern Railway (SER), división Kharagpur . El tren viaja desde Bengala Occidental a través de Orissa y Andhra Pradesh en el este de la India hasta Karnataka y Goa en el suroeste de la India.
El Amaravati Express es popular entre los habitantes de Andhra Pradesh, particularmente aquellos que viven en las ciudades y pueblos de Guntur , Narasaraopet , Markapur , Cumbum , Giddaluru , Nandyal , Mahanandi , Guntakal y Bellary y las regiones circundantes.
Historia
El Amaravati Express circula por la histórica vía férrea Machilipatnam - Mormugao .
El servicio se introdujo por primera vez durante la década de 1950 como el tren de ancho de vía entre Guntur y Hubli. El servicio de pasajeros rápido Guntur-Hubli se actualizó a un servicio expreso entre 1987 y 1990 y luego se llamó Amaravati Express.
Los vagones de tren fueron arrastrados por una locomotora de vapor YP y tenían un vagón de deslizamiento de Vasco da Gama a Guntur. Este vagón de deslizamiento a Guntur se adjuntó al Gomantak Express junto con los vagones de deslizamiento a Gadag . Estos vagones de deslizamiento se conectaron luego al enlace expreso Miraj Gadag en Londa y el vagón de deslizamiento a Guntur se adjuntó al servicio rápido de pasajeros de Hubli Guntur en Gadag. Esta práctica de unir / quitar los vagones deslizantes se suspendió en Gadag y, en cambio, los vagones deslizantes llegaron hasta Hubli después de la introducción del Amaravati Express. Esta práctica continuó hasta que comenzó el trabajo de conversión de ancho a mediados de la década de 1990 y las vías del tren se estandarizaron en 1997.
El servicio de trenes se amplió a Vijayawada en 1994. Si bien las actividades de conversión de ancho se llevaban a cabo a mediados de la década de 1990, el servicio de trenes se dividió en diferentes segmentos y el servicio completo no se restauró por completo hasta 1997.
A principios de 2000, el servicio de tren se había extendido a Londa Junction, Castle Rock y, finalmente, a Vasco da Gama a medida que avanzaba la conversión del ancho. El tren finalmente se puso en servicio como un tren diario entre Vasco da Gama y Vijayawada a mediados de 2000. Pero debido a una mala respuesta de los pasajeros, la frecuencia se redujo a quincenalmente y durante los 5 días restantes el tren terminó en Hubli.
Desde principios de 2003, la frecuencia del servicio aumentó a tres veces por semana y los servicios de Vijayawada-Hubli operaron los cuatro días restantes de la semana. A partir de julio de 2007, el servicio de tren de Vasco da Gama se amplió aún más a Howrah .
En 2010, el servicio 7225/7226 Vijayawada – Hubli pasó a ser 17225/17226 y el servicio 8047/8048 Howrah - Vasco da Gama pasó a ser 18047/18048.
El 12 de febrero de 2013, el ministro de Ferrocarriles Mallikarjuna Karge aumentó la frecuencia del Amaravathi Express 17225/17226 que circula entre Hubli y Vijayawada de 3 días a diario.
Según el calendario revisado, los nuevos horarios de los trenes entrarán en funcionamiento muy pronto. [ cuando? ]
Origen del nombre
El servicio de tren lleva el nombre de la histórica capital de la dinastía Satavahana , Amaravati , en el actual distrito de Guntur . Amaravati también se conoce como el Sanchi del sur de la India debido a sus estupas.
Locomotoras
El 17225/17226 Amaravati Express utiliza locomotoras diesel WDP-4D del Cobertizo Gooty de SCR entre Vijayawada y Hubli. El 18047/18048 Amaravati Express utiliza locomotoras eléctricas y diésel.
- Howrah a Visakhapatnam - WAP-4 de Santragachi (código IR: SRC) de SE Railways
- Visakhapatnam a Guntur - WAP-4 de Vijayawada (código IR: BZA) de SC Railways
- Guntur a Vasco da Gama Twin WDM-3A o WDG-3A de Gooty (código IR: -GY) de SC Railways.
El tren lleva el mismo enlace de locomotoras en su itinerario de regreso.
Referencias
- ferrocarriles de la India
- Turismo AP
- Expreso Amaravati
Otros enlaces
- Vijayawada , Guntur o Amaravati
- Andhra Pradesh
- Goa , Hubli , Bellary
- Howrah – Vasco da Gama Amaravati Express