América³


America 3 (pronunciado "America Cubed") es el nombre tanto de un sindicato que compitió por la America's Cup en 1992 y 1995 como de sus barcos.

El programa fue operado por Bill Koch y Harry "Buddy" Melges en la Copa América de 1992. Después de ganar la Defender Series, America 3 derrotó al retador italiano Il Moro di Venezia para defender con éxito la Copa. [1]

El yate, llamado America³ , fue construido por Goetz Custom Sailboats Inc. en Rhode Island y el paquete de mástil de fibra de carbono fue construido por Offshore Spars Co. en Michigan .

En 1995, Bill Koch renovó el programa para comenzar el primer barco de la America's Cup casi exclusivamente femenino. El sucesor de America 3 , Mighty Mary , se dirigía a la America's Cup de 1995, a la cabeza de la última carrera de la Defender Series sobre Stars & Stripes . Pero con una ventaja dominante de casi 5 minutos, Dave Dellenbaugh (el único hombre en la tripulación, que de otro modo sería exclusivamente femenina) cometió un error táctico crucial y el capitán del Stars & Stripes , Dennis Conner , hizo una serie de movimientos para vencer a Mighty Mary en la línea de meta por escasos segundos. Después de ganar la Defender Series, Conner optó por utilizar el barco del tercer sindicato de ese año, Young America ., para defender la copa, perdiendo ante el equipo de Nueva Zelanda, 5-0.


El USA-23 y la tripulación del America3 regresan a America's Cup Harbor en 1992 después de defender con éxito la America's Cup, derrotando al retador italiano Il Moro di Venezia.