La Línea Amrokkang es un no electrificada carga-solamente ferroviaria línea del ferrocarril del estado de Corea en Norte Provincia P'yŏngan , Corea del Norte , que va desde Pup'ung en la línea P'yŏngbuk a la estación de Amrokkang en el río Yalu . [1]
Línea Amrokkang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | Línea Sup'ung Hoan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 압록강 선 (鴨緑江 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril P'yŏngbuk (1940-1945) Ferrocarril estatal de Corea (desde 1945) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | North P'yŏngan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Pup'ung Amrokkang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril pesado , Ferrocarril de carga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de septiembre de 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 4,1 km (2,5 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Pista única | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Línea Amrokkang | |
Chosŏn'gŭl | 압록강 선 |
---|---|
Hancha | 鴨緑江š |
Romanización revisada | Amnokgang-seon |
McCune – Reischauer | Amrokkang-sŏn |
Historia
Originalmente llamada Línea Sup'ung Hoan , fue inaugurada por el Ferrocarril P'yŏngbuk el 30 de septiembre de 1940. [2]
Tras la partición de Corea, la línea se ubicó dentro de la zona de ocupación soviética y fue nacionalizada junto con todos los demás ferrocarriles de la zona por el Comité Popular Provisional para Corea del Norte el 10 de agosto de 1946, [1] pasando a formar parte del Estado coreano. Ferrocarril.
Servicios
Los troncos que flotan por el río Yalu en balsas de troncos se cargan en trenes en la estación de Amrokkang, desde donde se envían al resto del país. [3]
Ruta
Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que la sección de la línea no está electrificada.
Distancia (km) | Nombre de estación | Nombre anterior | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Total | S2S | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Conexiones |
0.0 | 0.0 | Pup'ung | 부풍 (富 豊) | Línea P'yŏngbuk , Línea Sup'ung | ||
4.1 | 4.1 | Amrokkang | 압록강 (鴨緑江) | Sup'ung Hoan | 수 풍호 안 (水 豊 湖岸) |