Entre 1865 y 1866, se construyeron cinco cortadores de la Clase Chase para el Revenue Cutter Service . Estos cortadores fueron nombrados: Chase , Fessenden , Johnson , McCulloch y Sherman . Eran vapores de ruedas laterales con casco de madera y propulsados por máquinas de vapor de balancín. Sus cascos fueron construidos con refuerzos diagonales de hierro para mayor resistencia. Fueron diseñados para operaciones en los Grandes Lagos. Sin embargo, el McCulloch sirvió en el Golfo de México y el Atlántico .
El cortador de ingresos Andrew Johnson , también conocido simplemente como Johnson , fue comisionado el 1 de mayo de 1865 para el servicio en los Grandes Lagos . Tuvo su base en Milwaukee, Wisconsin durante toda su carrera en el Revenue Cutter Service. Durante la temporada de navegación, el Johnson patrullaba las aguas de los Grandes Lagos. En los meses de invierno, generalmente de finales de noviembre a mayo, la guardaban.
Fue reconstruida en Manitowoc, Wisconsin en 1879, y se agregaron dos pies a su viga. Fue puesta fuera de servicio y vendida a Charles E. Benham por $2250 en mayo de 1897.
Más tarde fue comprada por la Milicia Naval de Ohio , predecesora de la Reserva Naval , y utilizada para entrenamiento.