Medición de presión


La medición de presión es el análisis de una fuerza aplicada por un fluido ( líquido o gas ) sobre una superficie. La presión se mide normalmente en unidades de fuerza por unidad de superficie . Se han desarrollado muchas técnicas para medir la presión y el vacío . Los instrumentos utilizados para medir y mostrar la presión en una unidad integral se denominan medidores de presión o manómetros o vacuómetros . Un manómetro es un buen ejemplo, ya que utiliza el área de superficie y el pesode una columna de líquido para medir e indicar la presión. Asimismo, el calibre de Bourdon, ampliamente utilizado, es un dispositivo mecánico que mide e indica y es probablemente el tipo de calibre más conocido.

Un manómetro de vacío es un manómetro que se utiliza para medir presiones inferiores a la presión atmosférica ambiental , que se establece como el punto cero, en valores negativos (por ejemplo, −15  psig o −760  mmHg equivale al vacío total). La mayoría de los manómetros miden la presión relativa a la presión atmosférica como el punto cero, por lo que esta forma de lectura se denomina simplemente "presión manométrica". Sin embargo, cualquier cosa mayor que el vacío total es técnicamente una forma de presión. Para lecturas muy precisas, especialmente a presiones muy bajas, se puede usar un manómetro que use vacío total como punto cero, dando lecturas de presión en una escala absoluta .

Otros métodos de medición de presión involucran sensores que pueden transmitir la lectura de presión a un indicador remoto o sistema de control ( telemetría ).

Las mediciones de presión diarias, como la presión de los neumáticos de los vehículos, generalmente se realizan en relación con la presión del aire ambiental. En otros casos, las mediciones se realizan en relación con un vacío o con alguna otra referencia específica. Al distinguir entre estas referencias cero, se utilizan los siguientes términos:

La referencia cero en uso generalmente está implícita en el contexto, y estas palabras se agregan solo cuando se necesita una aclaración. La presión de los neumáticos y la presión arterial son presiones manométricas por convención, mientras que las presiones atmosféricas , las presiones de vacío profundo y las presiones del altímetro deben ser absolutas.

Para la mayoría de los fluidos de trabajo donde existe un fluido en un sistema cerrado , prevalece la medición de la presión manométrica. Los instrumentos de presión conectados al sistema indicarán presiones relativas a la presión atmosférica actual. La situación cambia cuando se miden presiones de vacío extremas; en su lugar, normalmente se utilizan presiones absolutas.


Ejemplo del manómetro Bourdon ampliamente utilizado
Comprobación de la presión de los neumáticos con un manómetro de resorte y pistón
Manómetro de gas natural
Una lectura del manómetro en psi (escala roja) y kPa (escala negra)
Un manómetro en acción
La diferencia de altura del fluido en un manómetro de columna líquida es proporcional a la diferencia de presión:
Un manómetro McLeod, drenado de mercurio
Manómetro tipo membrana
Un manómetro compuesto Eugene Bourdon original del siglo XIX, que lee la presión por encima y por debajo de la temperatura ambiente con gran sensibilidad
Lado intermitente con tarjeta y esfera
Lado mecánico con tubo de Bourdon
Detalles mecánicos
Un montón de cápsulas de presión con diafragmas corrugados en un barógrafo aneroide
Esquema de aplicación
Vacuómetro Pirani (abierto)
Medidor de ionización de cátodo caliente Bayard-Alpert
Vacuómetro Penning (abierto)
Probador de peso muerto. Esto utiliza pesos calibrados conocidos en un pistón para generar una presión conocida.