Avenida Anzac
Anzac Avenue es una de las principales arterias que figuran en el patrimonio histórico bordeada de árboles en la región de Moreton Bay , Queensland , Australia. Corre 17,8 kilómetros (11,1 millas) de Petrie a Redcliffe , con la mayor parte de la ruta firmada como ruta estatal 71. La ruta era anteriormente la ruta principal a la península de Redcliffe , hasta que se construyó el puente Hornibrook .
Inaugurada en 1925, Anzac Memorial Avenue (como se llamó originalmente) es la avenida conmemorativa de la Primera Guerra Mundial más larga en Queensland y fue la primera carretera de asfalto que conectaba Brisbane con el popular centro turístico de Redcliffe, y refleja el crecimiento en el uso de automóviles en el principios de la década de 1920. Se añadió al Registro del Patrimonio de Queensland el 5 de febrero de 2009. [1]
La carretera proporciona el acceso más rápido al centro comercial Peninsula Fair, además de ser la principal vía de acceso al Hospital Redcliffe .
La ruta actual comienza en Petrie, en una intersección rotonda con la ruta estatal 58 en Gympie Road y Dayboro Road. Continúa hacia el norte, luego hacia el noreste, a través de Kallangur , antes de cruzar la autopista Bruce cerca de North Lakes . Después de pasar el centro comercial Westfield North Lakes, continúa hacia el noreste nuevamente a través de áreas urbanas en desarrollo cerca de Mango Hill , antes de cruzar Hays Inlet en Saltwater Creek e intersectarse con la ruta estatal 26 en Deception Bay Road. Firmado como las rutas 71 y 26, luego gira hacia el este y pasa por los suburbios de Rothwell y Kippa-Ring, volviendo a la ruta 71 solo en una intersección con Elizabeth Avenue, antes de continuar hacia Redcliffe, cruzar la ruta estatal 27 en Oxley Avenue y terminar en una rotonda con Redcliffe Parade en el paseo marítimo. [2]
El primer camino a lo largo de la ruta fue una pista aborigen utilizada para acceder al anillo de Kippa , luego el sitio de un anillo de bora prominente ubicado a unas 3 millas (4,8 km) al noroeste de Redcliffe.
Tom Petrie guió una fiesta de picnic a la costa de Redcliffe desde North Pine en 1859. A principios de la década de 1860 se formó una carretera de Bald Hills a Redcliffe, pero en 1864 era casi intransitable. Tom Petrie marcó una pista desde el cruce de Hays Inlet y, a principios de la década de 1870, ayudó a inspeccionar la carretera. Conocida como "Brisbane Road", se convirtió en la principal vía de acceso a la península de Redcliffe por carretera. [1]
