La Aquila Italiana fundada como "Società Anonima Aquila" y rápidamente rebautizada como "Società Anonima Italiana Aquila" fue un fabricante de automóviles italiano de 1906 a 1917. La empresa fue nombrada nuevamente en 1909 después de que fuera comprada por un banco como "Aquila Anonima Italiana di L. Marsaglia ", la parte de Marsaglia proviene del nombre del hijo del propietario del banco, Vincenzo Marsaglia, talentoso conductor de automóviles.
Industria | Automotor |
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Fundado | 1906 |
Difunto | 1917 |
Destino | cesó la producción, asumida por la SPA |
Sede | Turín , Italia |
Productos | Automóviles |
Diseñados por Giulio Cesare Cappa , los coches eran grandes modelos de cuatro y seis cilindros con motores ioe de tipo avanzado. Hubo una interrupción en la construcción después de 1908, pero la compañía introdujo nuevos modelos en 1911; estos contaban con motores de seis cilindros de 4192 cc y demostraron tener éxito en muchas carreras. Entre los pilotos de Aquila Italiana se encontraban Meo Constantini (que más tarde se unió a Bugatti en Molsheim , donde se convirtió primero en piloto de carreras y luego en Chef d'Equipe ) y Carlo Masetti ( hermano mayor del conde Giulio Masetti ).
Producción
La empresa Aquila Italiana produjo un total de aproximadamente 1.500 copias de sus coches, todos los modelos combinados.
Tipo | 15/20 CV | 40/50 CV | 25/30 CV | K-12/15 HP | H4-20 / 30 CV | H6-35 / 50 |
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Desplazamiento | 2.797 cc (170,7 pulgadas cúbicas) | 7432 cc (453,5 pulgadas cúbicas) | 3921 cc (239,3 pulgadas cúbicas) | 1.847 cc (112,7 pulgadas cúbicas) | 2614 cc (159,5 pulgadas cúbicas) | 3921 cc (239,3 pulgadas cúbicas) |
Cilindros | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 |
Diámetro mm | 90 | 130 | 80 | 70 | 80 | 80 |
Carrera mm | 110 | 140 | 130 | 120 | 130 | 130 |
rpm | 1500 | 1200 | 3600 | 2000 | 1800 | 1800 |
Valvulas | Lado | Lado | Mezclado | En la cima | En la cima | En la cima |
Encendido | magneto | magneto | magneto | magneto | magneto | magneto |
Engranajes | 4+ RM | 4+ RM | 4+ RM | 4+ RM | 4+ RM | 4 + RM |
Transmisión | cardán | cardán | cardán | cardán | cardán | cardán |
Distancia entre ejes | 2500 mm (98,4 pulgadas) | 2.900 mm (114,2 pulgadas) | 3.055 mm (120,3 pulgadas) | 2.600 mm (102,4 pulgadas) | 2.850 mm (112,2 pulgadas) | 3.050 mm (120,1 pulgadas) |
Pista | 1.250 mm (49,2 pulgadas) | 1.400 mm (55,1 pulgadas) | 1.445 mm (56,9 pulgadas) | 1.300 mm (51,2 pulgadas) | 1.440 mm (56,7 pulgadas) | 1.440 mm (56,7 pulgadas) |
Producción | 1909-11 | 1909-11 | 1909-12 | 1913-17 | 1912-17 | 1913-17 |