El barco de vapor Aquilo operó en el lago Washington y Puget Sound en la primera parte del siglo XX.
Aquilo fue construido por el capitán John Anderson en Anderson Shipyard como parte de su flota de barcos de vapor en el lago Washington, que opera bajo el nombre de Anderson Steamboat Company. Fue lanzada el 22 de mayo de 1909. Fue bautizada por Miss Ethel Meek. [1]
"Aquilo" era el nombre romano de su dios del viento del norte. (El capitán Anderson nombró a sus embarcaciones con el nombre de dioses clásicos, comenzando con Xanthus y Cyrene. ) Se informa que la embarcación fue adquirida por Anderson Steamboat Company a un costo de $ 20,000 en abril de 1909. [2]
Los transbordadores de propiedad pública que operaban en el lago Washington sacaron al capitán Anderson del negocio de los barcos de vapor aproximadamente en la época de la Primera Guerra Mundial, y vendió su participación en Anderson Steamboat Company. En 1920, los servicios de ferry a través de la bahía de Elliott desde Seattle a West Seattle fueron cancelados por el condado de King, que había estado operando el ferry West Seattle en la ruta.
Como reemplazo, Aquilo fue llevado a Puget Sound desde el lago Washington, y aparentemente adquirido en ese momento o antes por el condado de King. El condado reconstruyó la proa de Aquilo para permitirle usar el muelle de transbordadores de West Seattle. A partir de entonces, Aquilo pudo llevar dos automóviles en su cubierta de proa (y, por lo tanto, técnicamente puede haberse convertido en un ferry), pero no lo hizo en el recorrido de West Seattle. [3]
El capitán Anderson operaba Aquilo como arrendatario de la flota de transbordadores del condado de King. En noviembre de 1938, devolvió Aquilo y otro antiguo barco de vapor Anderson, Atlanta , al condado de King. [4] El condado vendió Aquilo a cambio de chatarra a la empresa Pacific Metal & Salvage Co. de Seattle por 360 dólares. [5]