Autopista 247 de Arkansas


Highway 247 ( AR 247 , Ark. 247 y Hwy. 247 ) es una designación para cuatro carreteras estatales norte-sur en el valle del río Arkansas . Dos son carreteras de conexión rurales de dos carriles de poco tráfico que sirven a áreas escasamente pobladas del River Valley. Un tercer segmento es una carretera dividida de cuatro carriles que pasa por alto Pottsville . Un cuarto segmento se ejecuta principalmente como Poor Farm Road en Morrilton entre varios edificios educativos de la ciudad. El primer segmento rural fue creado en 1957, con el segmento de Morrilton creado en 1965 y un segundo segmento rural en 1966. La designación final vino en 1973. Todos los segmentos son mantenidos por elDepartamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).

Highway 247 ( AR 247 , Ark. 247 y Hwy. 247 ) es una carretera estatal de norte a sur en el sur del condado de Pope . La carretera conecta Pottsville y la I-40 con el sur de Russellville a lo largo de Arkansas Valley Plains . [3] La ruta es una antigua alineación del Butterfield Overland Mail , un predecesor del Pony Express que va desde Memphis, Tennessee a California en la década de 1850.

La autopista 247 comienza en la autopista 7 (Arkansas Avenue / Scenic 7 Byway ) en el sur de Russellville, al este de Whig Creek , y a menos de una milla (1.6 km) del río Arkansas . [4] La carretera corre hacia el este a lo largo de los límites de la ciudad al sur de Russellville a través de una zona industrial en gran parte vacía, pasando poco tiempo por un área no incorporada antes de entrar en Pottsville . Aunque dentro de los límites de la ciudad, la autopista 247 continúa hacia el este a través de terrenos en su mayoría sin desarrollar, cruzando Tanyard Branch y Galla Creek antes de girar hacia el norte. La autopista 247 pasa sobre Union Pacific Railwaypistas justo antes de una intersección con la autopista US 64 (US 64) y la autopista 363 (Crow Mountain Drive), justo al sur de la Interestatal 40 (I-40). [5] [6]

El ArDOT mantiene la autopista 247 como todas las demás partes del sistema estatal de carreteras. Como parte de estas responsabilidades, el Departamento rastrea el volumen de tráfico usando sus caminos en encuestas usando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). ArDOT estima el nivel de tráfico para un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año en estas encuestas. A partir de 2017, las estimaciones en Russellville eran 6,900 vehículos por día (VPD), con 4,700 VPD cerca del término norte en Pottsville. [7] Este segmento de la Carretera 247 es parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), [1] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [8]

La Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas creó un segmento de la Carretera 247 a lo largo de una carretera del condado entre la Carretera 7 en Dardanelle Norte y la US 64 en Pottsville el 23 de noviembre de 1966. [2] Después de la construcción de un proyecto de ampliación y ampliación de $ 34,7 millones ($ 41,2 millones en la actualidad) conocida coloquialmente como Pottsville Bypass, [9] Highway 247 fue desviada en 2013. [10] El Ayuntamiento de Pottsville votó para nombrar la carretera Butterfield Stagecoach Bypass en 2011. [11]

Highway 247 ( AR 247 , Ark. 247 y Hwy. 247 ) es una carretera estatal de norte a sur en Arkansas Valley Plains. [3]