Highway 336 ( AR 336 , Ark. 336 y Hwy. 336 ) es una designación para dos carreteras estatales de este a oeste en Arkansas Ozarks . Ambas son autopistas de dos carriles y poco tráfico cerca del lago Greers Ferry . El primer segmento de la autopista 336, también alrededor del lago Greers Ferry, se creó en 1965 pero volvió al mantenimiento local en 2013. El segmento más largo se creó en 1966, y el segmento de Higden se creó en 1972. Ambos segmentos actuales son mantenidos por el Departamento de Arkansas de Transporte (ArDOT).
Carretera 336 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ArDOT | ||||
Existió | 12 de enero de 1966 [1] - presente | |||
Sección 1 | ||||
Largo | 11,155 mi [2] (17,952 km) | |||
West End | AR 9 en Formosa | |||
Extremo este | Estados Unidos 65 / AR 9 en Clinton | |||
Sección 2 | ||||
Largo | 0,876 millas [2] (1,410 km) | |||
West End | Higden Road en Higden | |||
Extremo este | AR 16 en Higden | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
El ArDOT mantiene la autopista 336 como todas las demás partes del sistema estatal de carreteras. Como parte de estas responsabilidades, el Departamento rastrea el volumen de tráfico usando sus caminos en encuestas usando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). ArDOT estima el nivel de tráfico para un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año en estas encuestas. A partir de 2018, las estimaciones eran de 850 vehículos por día (VPD) cerca de Culpepper y 460 VPD cerca de la terminal occidental. A partir de 2018, las estimaciones en Higden eran 260 VPD. [3] Las carreteras de menos de 400 VPD están clasificadas como carreteras locales de muy bajo volumen por la Asociación Estadounidense de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). [4]
Ningún segmento de la Carretera 336 es parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), [2] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [5]
Condado de Van Buren
La autopista 336 comienza en la comunidad no incorporada de Formosa en el sur del condado de Van Buren, cerca de la línea del condado de Conway . El camino serpentea a través de una zona rural, cruza Wolf Pen Hollow antes de subir a la montaña Culpepper, donde pasa por la comunidad de Culpepper . [6] La ruta corre hacia el noreste hasta la US Highway 65 (US 65 y una autopista 9 sin firmar ) en Clinton, donde termina cerca del Ozark Health Medical Center . [7]
Condado de Cleburne
Un segundo segmento de la autopista 336 comienza en la pequeña ciudad de Higden dentro del condado de Cleburne en una intersección con la autopista 16 cerca del lago Greers Ferry . La carretera corre hacia el norte como Higden Road a través de una zona residencial antes de girar ligeramente hacia el oeste hacia el lago. [8] El mantenimiento estatal termina a lo largo de la curva, y la calzada continúa como una calle de la ciudad. [9]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] [10] | km | Destinos | Notas | ||
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Van Buren | Formosa | 0,00 | 0,00 | AR 9 | Término occidental | ||
Clinton | 11.155 | 17.952 | Estados Unidos 65 / AR 9 - Clinton , Conway | Término del este | |||
Brecha en la ruta | |||||||
Cleburne | Higden | 0.000 | 0.000 | Comienza el mantenimiento estatal, la calzada continúa como Higden Road | Término occidental | ||
0,876 | 1.410 | AR 16 | Término del este | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Historia
Designaciones actuales
La Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas designó un segundo segmento de la Carretera 336 a lo largo de una carretera del condado entre la US 65 y Culpepper el 12 de enero de 1966. [1] El segmento de Higden fue designado el 25 de octubre de 1972 para restaurar el acceso de Higden al sistema de carreteras del estado después la creación de Greers Ferry Lake. [11] La Carretera 366 se extendió desde Culpepper hasta el término occidental el 23 de mayo de 1973 después de la Ley 9 de 1973 de la Asamblea General de Arkansas . [12] La ley ordenó a los jueces y legisladores del condado que designaran hasta 12 millas (19 km) de carreteras del condado como carreteras estatales en cada condado. [13]
Antigua designación
Carretera 336 | |
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Localización | Condado de Van Buren |
Largo | 5,8 mi [15] (9,3 km) |
Existió | 23 de junio de 1965 [15] - 11 de diciembre de 2013 [14] |
La primera alineación de la Carretera 336 fue creada por la Comisión de Carreteras el 23 de junio de 1965. La designación siguió una carretera del condado existente, comenzando en una intersección con la US 65 / Carretera 9 y corriendo hacia el este aproximadamente 5.8 millas (9.3 km) a través de Green Tree para un callejón sin salida en un acantilado sobre el lago Greers Ferry . [15] [16]
La carretera volvió al mantenimiento local en diciembre de 2013. La Comisión de Carreteras utilizó una política que permite devolver las carreteras estatales al control local para compensar los costos de reubicación de servicios públicos no reembolsables donde los pequeños servicios de agua no tienen los fondos necesarios para reubicar sus líneas a lo largo de importantes proyectos de carreteras. [17] El condado de Van Buren asumió el mantenimiento de la autopista 336 (y un segmento de la autopista 330 ) tras la verificación de que la Asociación de Agua de Bee Branch y la Asociación de Agua de Dennard no podrían costear la reubicación de sus tuberías principales de agua a lo largo de la US 65, que se amplió bajo el Programa Conectando Arkansas. [14]
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
Mapa de ruta :
- ↑ a b "Minutes" (1953-1969) , p. 408.
- ^ a b c d Departamento de transporte y carreteras del estado de Arkansas (2015). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas" (MDB) . Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (2018). Estimaciones de tráfico diario promedio anual (mapa GIS) (mapa). Varios. Departamento de Transporte de Arkansas . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ Personal de AASHTO (2019). Directrices para el diseño geométrico de carreteras de bajo volumen (2ª ed.). Washington DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 2-8. ISBN 978-1-56051-726-9. OCLC 1140203768 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 de junio de 2017). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 15 de julio de 2018 .
- ^ Arkansas Atlas and Gazetteer (Map) (Segunda ed.). Yarmouth, Maine: DeLorme. 2004. § 33. ISBN 978-0-89933-345-8. OCLC 780322182 .
- ^ División de Política y Planificación de Transporte (16 de septiembre de 2014) [30 de septiembre de 2013]. Mapa general de carreteras, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. Revisada). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 919621384 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- ^ División de Planificación e Investigación (septiembre de 2003). Mapa de Higden, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa). 1 "= 1,000 '. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. §§ A2, B2 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ División de Política y Planificación de Transporte (16 de septiembre de 2014) [19 de noviembre de 2014]. Mapa general de carreteras, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ Archivo de línea central de Arkansas (mapa GIS) (mapa) (edición actualizada). Varios. Oficina de SIG de Arkansas. 13 de diciembre de 2019 [29 de septiembre de 2014] . Consultado el 11 de enero de 2020 .
- ^ "Minutos" (1970-1979) , p. 1397.
- ^ "Minutos" (1970–79) , págs. 1711-1712.
- ^ División de Planificación e Investigación, Sección de Análisis de Políticas (2010). Desarrollo de la legislación sobre carreteras y transporte en Arkansas (PDF) . Una revisión de las leyes relativas a la administración y financiación de carreteras y transporte en Arkansas . Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. pag. 13 . Consultado el 4 de diciembre de 2016 .
- ^ a b "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 2010-2019. págs. 454–455. OCLC 21798861 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- ↑ a b c "Minutes" (1953–69) , págs. 672-673.
- ^ División de Planificación e Investigación (3 de mayo de 1999). Mapa general de carreteras, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 44041672 . Obtenido el 14 de abril de 2020 - a través del Departamento de Transformación y Servicios Compartidos de Arkansas, Oficina de GIS de Arkansas.
- ^ Omán, Noel E. (3 de diciembre de 2012). "Las empresas de agua obstaculizan los proyectos de carreteras: las pequeñas empresas dicen que no pueden permitirse mover las líneas" . Arkansas Democrat-Gazette . Little Rock: WEHCO Media . pag. 7. ISSN 1060-4332 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1953–1969. OCLC 21798861 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1970–1979. OCLC 21798861 . Consultado el 25 de abril de 2020 .