Highway 337 ( AR 337 , Ark. 337 y Hwy. 337 ) es una designación para dos carreteras estatales en Ozarks . Un segmento conecta el área de uso de Sugar Loaf Mountain con la autopista 92 , y el segundo conecta la autopista 5 / autopista 25 y la autopista 16 al sureste de Heber Springs . Ambas rutas son mantenidas por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).
Carretera 337 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ArDOT | ||||
Existió | 23 de junio de 1965 [1] - presente | |||
Sección 1 | ||||
Largo | 1,40 mi [2] (2,25 km) | |||
Extremo sur | AR 92 | |||
extremo norte | Área de uso del pan de azúcar | |||
Sección 2 | ||||
Largo | 7,89 mi [2] (12,70 km) | |||
Extremo sur | AR 16 | |||
extremo norte | AR 5 / AR 25 | |||
Localización | ||||
Condados | Cleburne , Van Buren | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Condado de Van Buren
La carretera 337 comienza cerca de la línea del condado de Van Buren / Cleburne en las montañas Ozark. El término sur es una intersección con la autopista 92 y corre casi hacia el oeste, pero está firmado de norte a sur debido a la convención de firma de Arkansas para rutas impares. La carretera termina en el límite del área de uso del Pan de Azúcar en el lago Greers Ferry , que pertenece y es mantenida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE, o "el Cuerpo"). [3] El campamento tiene 57 sitios para casas rodantes / tiendas de campaña, dos rampas para botes y el sendero natural Sugar Loaf Mountain . [4]
A partir de 2016, la ruta tenía un tráfico diario promedio anual (AADT) de 280 vehículos por día (VPD), obteniendo una clasificación como una carretera local de muy bajo volumen por la Asociación Estadounidense de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO), lo que significa menos de 400 vehículos por día. [5]
Condado de Cleburne
La autopista 337 comienza en la autopista 5 / autopista 25 al sureste de Heber Springs. Corre hacia el sureste hasta un área industrial antes de ser paralelo al Little Red River . La ruta gira hacia el sur y se cruza con la autopista 16, donde termina. [6]
Cerca del término este, el AADT se midió como 1.600 VPD en 2016. [7]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] | km | Destinos | Notas | ||
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Van Buren | | 0,00 | 0,00 | AR 92 - Ferry de Greers | Término del sur | ||
| 1,40 | 2,25 | Área de uso del pan de azúcar | Término norte | |||
Brecha en ruta | |||||||
Cleburne | | 0,00 | 0,00 | AR 16 - Pangburn , Searcy , Heber Springs | Término del sur | ||
| 7,89 | 12,70 | AR 5 / AR 25 | Término norte | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Historia
La carretera 337 se creó por primera vez el 23 de junio de 1965 desde Sugar Loaf Mountain hasta la carretera 92. [1] Dos meses más tarde, la ruta se cambió por una carretera del condado a la ruta actual. [8] La segunda ruta se creó el 28 de junio de 1973 desde la autopista 110 hacia un parque industrial y la autopista 912 . [9] Esta ruta se extendió sobre el espacio entre la autopista 337 y la autopista 912, y reemplazó a la autopista 912 a la intersección de la autopista 16. [10] Tras un proyecto de realineación en 1991, la autopista 337 se truncó en la autopista 5 / autopista 25. [11]
Ver también
- Lista de carreteras estatales en Arkansas
Referencias
Mapa de ruta :
- ↑ a b "Minutes" (1953-1969) , p. 673.
- ^ a b c División de investigación e información del sistema (2015). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas" (MDB) . Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
- ^ División de Política y Planificación de Transporte (16 de septiembre de 2014) [30 de septiembre de 2013]. Mapa general de carreteras, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. Revisada). 1: 62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 919621384 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ Personal del Departamento de Parques y Turismo de Arkansas (2017). Guía de aventuras de Arkansas . Little Rock, Arkansas : Departamento de Parques y Turismo de Arkansas. pag. 40.
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (2016) [16 de septiembre de 2014]. Estimaciones de tráfico diario promedio anual, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa) (ADT Year ed.). No se ha proporcionado una escala. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. pag. 71 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
- ^ División de Política y Planificación de Transporte (19 de noviembre de 2014). Mapa general de carreteras, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 910671512 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ División de Investigación e Información de Sistemas (1 de abril de 2017) [31 de diciembre de 2015]. Estimaciones de tráfico diario promedio anual, Condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa) (Edición preparada). No se ha proporcionado una escala. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. pag. 12 . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "Minutos" (1953–69) , págs. 710-711.
- ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1970–1979. pag. 1186. OCLC 21798861 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1980-1989. pag. 108. OCLC 21798861 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1990-1999. pag. 173. OCLC 21798861 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1953-1969. OCLC 21798861 . Consultado el 10 de julio de 2018 .