Armand Deperdussin (1860 en Lieja , Bélgica - 11 de junio de 1924 en París ) fue un industrial y pionero de la aviación francés . Habiéndose establecido como corredor de la seda, se involucró en la industria de la aviación en 1910 después de presenciar los triunfos del aviador Louis Blériot , fundando la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin. [1]
En 1912 compró Champagne Airfield y construyó 30 talleres y otros edificios, fundando una de las primeras escuelas de vuelo.
Contrató al diseñador de aviones Louis Béchereau , quien diseñó aviones monocasco cuyas formas aerodinámicas lograron un rendimiento antes inalcanzable. Con personal dedicado y avances técnicos revolucionarios, la compañía ganó muchos premios, especialmente el Trofeo internacional Gordon Bennett en Francia en 1912 con el piloto Jules Védrines , quien se convirtió en el primer piloto en volar a más de 100 mph [169.6 km / h (105.4 mph)], y nuevamente en 1913 con el piloto Maurice Prévost , que voló a 200,8 km / h (124,8 mph).
La empresa quebró en agosto de 1913, y Deperdussin cayó en desgracia en 1913 cuando fue acusado de obtener préstamos bancarios mediante fraude y falsificación. [2] No fue llevado a juicio hasta 1917, y el 30 de marzo de 1917 fue condenado por malversación de 32 millones de francos de su empresa, multado con 1.000 francos y encarcelado durante cinco años [1]
La empresa pasó a llamarse Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) cuando fue adquirida por Blériot Aéronautique en 1914.
Deperdussin se suicidó en 1924. [3]
Referencias
- ^ a b Russell Naughton. "Los pioneros: una antología: Armand-Jean-Auguste Deperdussin (c.1870 - 1924)" . ctie.monash.edu.au . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ "El ascenso y caída de Armand Deperdussin en JSTOR". JSTOR 285960 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Armand Deperdussin; findagrave.com