Batalla de arnhem


La Batalla de Arnhem fue una batalla de la Segunda Guerra Mundial a la vanguardia de la Operación Aliada Market Garden . Se libró en y alrededor de las ciudades holandesas de Arnhem , Oosterbeek , Wolfheze y Driel y sus alrededores del 17 al 26 de septiembre de 1944. Los aliados estaban listos para entrar en los Países Bajos después de arrasar Francia y Bélgica en el verano de 1944, después de la Batalla. de Normandía . La operación Market Garden fue propuesta por el mariscal de campo SirBernard Montgomery , quien favoreció un solo empujón hacia el norte sobre los brazos del río Bajo Rin , lo que permitió al Segundo Ejército británico evitar la Línea Siegfried y atacar el Ruhr . Se lanzaron tropas aerotransportadas estadounidenses en los Países Bajos para asegurar puentes y ciudades a lo largo de la línea del avance aliado. Más al norte, la 1ª División Aerotransportada británica aterrizó en Arnhem para capturar puentes a través del Nederrijn (Bajo Rin), con el apoyo de hombres del Regimiento de Pilotos de Planeadores y la 1ª Brigada de Paracaidistas Polaca . Se esperaba que el XXX Cuerpo británico llegara a las fuerzas aerotransportadas británicas en dos o tres días.

La 1ª División Aerotransportada aterrizó a cierta distancia de sus objetivos y se vio obstaculizada por una resistencia inesperada, especialmente de elementos de la 9ª y 10ª Divisiones Panzer SS. Solo una pequeña fuerza pudo llegar al puente de la carretera de Arnhem, mientras que el cuerpo principal de la división se detuvo en las afueras de la ciudad. El XXX Cuerpo no pudo avanzar hacia el norte tan rápido como estaba planeado y las tropas aerotransportadas británicas no fueron relevadas según lo programado. Después de cuatro días, la pequeña fuerza británica en el puente fue abrumada y el resto de la división quedó atrapado en un pequeño bolsillo al norte del río. Los británicos no pudieron ser suficientemente reforzados por los polacos o el XXX Cuerpo cuando llegaron a la orilla sur, ni por la Royal Air Force.vuelos de suministro. Después de nueve días de lucha, los restos de la división se retiraron en la Operación Berlín . Los aliados no pudieron avanzar más sin puentes seguros sobre el Nederrijn, y la línea del frente se estabilizó al sur de Arnhem. La 1.ª División Aerotransportada británica perdió casi las tres cuartas partes de su fuerza y ​​no volvió a ver el combate.

En septiembre de 1944, las fuerzas aliadas habían logrado escapar de su cabeza de playa de Normandía y habían perseguido a las destrozadas fuerzas alemanas en el norte de Francia y Bélgica. Aunque los comandantes aliados generalmente favorecían una política de frente amplio para continuar el avance hacia Alemania y los Países Bajos, el mariscal de campo Bernard Montgomery propuso un plan audaz para dirigirse hacia el norte a través de la Gelderland holandesa , evitando las defensas de la Línea Siegfried alemana y abriendo una ruta hacia el corazón industrial alemán de el Ruhr . Inicialmente propuesto como una operación británica y polaca con nombre en código Operación Cometa, el plan pronto se expandió para involucrar a la mayor parte del Primer Ejército Aerotransportado Aliado.y un avance en tierra firme en los Países Bajos, con nombre en código Market Garden. [1]

El plan de Montgomery consistía en dejar caer a la 101.a División Aerotransportada de los EE. UU. Para capturar puentes clave alrededor de Eindhoven , la 82.a División Aerotransportada de los EE. UU. Para capturar los cruces alrededor de Nijmegen , y la 1.a División Aerotransportada británica, con la 1.a Brigada de Paracaidistas Independiente de Polonia adjunta, para capturar tres puentes a través del Nederrijn. en Arnhem. El teniente general Lewis Brereton estaba al mando del Primer Ejército Aerotransportado Aliado, pero su segundo al mando, el teniente general Frederick Browning, tomó el mando de la operación aerotransportada. El Segundo Ejército Británico , dirigido por el XXX Cuerpoavanzaría por el "corredor aerotransportado", asegurando las posiciones de las divisiones aerotransportadas y cruzando el Rin en dos días. Si tiene éxito, el plan abriría la puerta a Alemania y, con suerte, forzaría el fin de la guerra en Europa a finales de año. [2]


Los desembarcos británicos planeados y la defensa en Arnhem.
El general de división Roy Urquhart poco después de regresar a su cuartel general de división en el hotel Hartenstein , el 19 de septiembre
Alemán cañones autopropulsados de la 9ª División Panzer SS durante la batalla. La presencia del II Cuerpo Panzer SS tendría un efecto significativo en la batalla.
Walter Model y Heinz Harmel
Primeros movimientos de infantería, 17 de septiembre.
Planeadores Horsa y Amílcar de la zona de aterrizaje de basura de la 1ª Brigada Aérea 'Z' al oeste de Wolfheze, 17 de septiembre.
El segundo ascensor avanza hacia Arnhem, donde se encuentra con la línea de bloqueo alemana, el 18 de septiembre.
Hombres del 2. ° Batallón, Regimiento de South Staffordshire , de la 1. ° Brigada de aterrizaje aéreo, avanzan hacia Arnhem, remolcando un cañón antitanque de 6 libras con ellos, el 18 de septiembre.
Prisioneros de guerra británicos . Los alemanes tomaron decenas de prisioneros después de los combates de la mañana del 19 de septiembre.
Un alemán de 20 mm Flak arma espera la llegada de aviones de suministro durante la batalla.
Los batallones británicos rompen sus enfrentamientos y se retiran al perímetro de Oosterbeek, del 19 al 21 de septiembre.
Hombres del Regimiento de Pilotos de Planeadores buscan francotiradores, 20 de septiembre.
El puente de Arnhem después de que la fuerza de Frost fuera invadida y la carretera despejada. Observe los edificios destruidos a la derecha.
Prisioneros británicos en Arnhem Bridge. Están sin afeitar después de cuatro días de lucha; el agua escaseaba durante la batalla.
Fuerzas alemanas en Oosterbeek . Hubo amargas peleas casa por casa alrededor del perímetro.
Las fuerzas británicas atraviesan un edificio en ruinas en Oosterbeek.
Dos soldados se atrincheraron cerca de Oosterbeek el 18 de septiembre, mostrando el bosque en el lado occidental del perímetro británico.
Un noveno SS Sd.Kfz. 250 semiorugas en acción en Oosterbeek. Observe el paracaídas de suministros al fondo.
Un Sturmhaubitze 42 alemán en Arnhem
La tumba de un soldado desconocido en Arnhem, fotografiada por un sargento del ejército británico después de la liberación de la ciudad en 1945
Arnhem después de la batalla.
El puente John Frost , visto desde un monumento cercano.
El Museo Aerotransportado en el Hotel Hartenstein.
Alan Wood, corresponsal de guerra del Daily Express , escribe un despacho durante la batalla. Detrás de él está el sargento Lewis de la Unidad de Fotografía y Cine del Ejército .