La clase Arrow comprendía seis embarcaciones de segunda clase de tornillo sinfín construidas como embarcaciones de despacho para la Royal Navy en 1854, con 6 cañones de montaje. En 1856 fueron redesignados como cañoneras de segunda clase.
HMS Beagle y Wrangler por Sir Oswald Brierly , 1855 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Flecha -class gunvessels |
Constructores: |
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Operadores: |
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Costo: |
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Construido: | 1854 |
En comisión: | 1854–1866 |
Terminado: | 6 |
Perdió: | 0 |
Características generales [1] | |
Desplazamiento: | 586 toneladas |
Toneladas de carga: | 476 68/94 bm |
Largo: | 160 pies (48,8 m) |
Haz: | 25 pies (7,6 m) |
Borrador: | 11 pies 8 pulg (3,6 m) (popa) |
Profundidad de agarre: | 13 pies 3 pulg (4,0 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Plan de vela: | Barca- armado |
Complemento: | sesenta y cinco |
Armamento: |
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Construcción
Diseño
La guerra de Crimea provocó una repentina necesidad de embarcaciones maniobrables y de poco calado para el trabajo costero en el Báltico y el Mar Negro . La clase Arrow de seis vapores de tornillo con casco de madera se construyó durante 1854 según un diseño del Departamento de Agrimensores. La construcción se llevó a cabo en dos patios comerciales en el Támesis , R & H Green en Blackwall Yard y CJ Mare & Company , en Leamouth . Durante 1855 se encargaron otros dos diseños de cañoneras de la guerra de Crimea, la clase Intrepid y la clase Vigilant , y en 1856 los seis buques de despacho de la clase Arrow fueron reclasificados como cañoneras de segunda clase.
Propulsión
Un motor de vapor de expansión simple horizontal de dos cilindros proporcionaba 160 caballos de fuerza (119 kW) a través de un solo tornillo . [1]
Plan de vela
Todo Flecha -class gunvessels se barca -rigged. [1]
Armamento
La clase Arrow recibió dos rifles de avancarga Lancaster de 68 libras que pesaban 95 cwt de largo (4.800 kg) en soportes de pivote, y cuatro cañones de 32 libras y 25 cwt de largo (1.300 kg).
Buques
Nombre | Constructor de barcos | Lanzado | Destino |
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Flecha | CJ Mare & Company, Leamouth | 26 de junio de 1854 | Casco vendido a Marshall el 19 de mayo de 1862 |
Beagle | CJ Mare & Company, Leamouth | 20 de julio de 1854 | Vendido en Hong Kong el 16 de julio de 1863, se convirtió en el Kanko japonés . 1889 roto |
Lince | CJ Mare & Company, Leamouth | 22 de julio de 1854 | Vendido a Marshall el 19 de mayo de 1862 para romper en Plymouth |
Serpiente | CJ Mare & Company, Leamouth | 6 de septiembre de 1854 | Vendido a Marshall, Plymouth en 1864 |
Víbora | R & H Green, patio de paredes negras | 23 de julio de 1854 | Vendido a Marshall el 19 de mayo de 1862 para romper en Plymouth |
Vaquero | R & H Green, patio de paredes negras | 19 de junio de 1854 | Roto por Castle at Charlton en mayo de 1866 |
Vidas operativas
Wrangler fue enviado al Báltico al finalizar, y los demás de la clase al Mar Negro, donde participaron en la Guerra de Crimea . Los cañones de Lancaster no tuvieron un éxito total y la clase tuvo su armamento reducido, siendo empleados en su designación original como buques de envío.
Ver también
Medios relacionados con la cañonera de la clase Arrow en Wikimedia Commons
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.