Arthur Berson
Arthur Josef Stanislaus Berson (6 de agosto de 1859 - 3 de diciembre de 1942) fue un meteorólogo alemán [1] [2] y pionero de la aerología , originario de Neu Sandez, Galicia (ahora Nowy Sącz , Polonia ).
Después de visitar el gimnasio en Neu Sandez, Berson estudió filología en Viena . Luego estudió meteorología y geografía en Berlín , donde tuvo como instructores a Ferdinand von Richthofen y Wilhelm von Bezold . En 1890 fue asistente del meteorólogo Richard Aßmann en el Instituto Meteorológico de Berlín. Durante este período también fue secretario de Deutschen Verein zur Förderung der Luftschiffahrt , la primera organización aeronáutica en Alemania. En 1900 se convirtió en Hauptobservatoren el Observatorio Aeronáutico recién fundado en Berlín- Tegel , y más tarde fue destinado en el Observatorio Aeronáutico Lindenberg en Beeskow . De 1896 a 1899, Berson fue editor de la revista Zeitschrift für Luftfahrt und Physik der Atmosphäre (Revista de aviación y física de la atmósfera).
Berson es ampliamente conocido por sus expediciones científicas en globo aerostático. El 4 de diciembre de 1894, ascendió a una altitud récord de 9.155 metros a bordo del globo de hidrógeno Phoenix . El 10 de enero de 1901, con el oficial de artillería Alfred Hildebrandt (1870-1949), viajó desde Berlín a Markaryd , Suecia en un globo, siendo así el primero en cruzar el Mar Báltico por vía aérea. El 10 de enero de 1902, con el aeronáutico Hermann Elias (1876-1955), estableció el récord alemán de vuelo en globo de larga distancia, ya que los dos hombres viajaron desde Berlín a Poltava en el centro de Ucrania (1470 kilómetros en 30 horas).
Durante la década de 1890, participó en "ascensos simultáneos" internacionales con balonistas de otras naciones. Estos ascensos se realizaron con el fin de estudiar las variaciones de las condiciones climáticas en diferentes lugares de Europa, trabajar para lograr uniformidad en los métodos de observación y crear una mayor cooperación entre las naciones en la nueva ciencia de la aerología .
El 31 de julio de 1901, con el meteorólogo Reinhard Süring , realizó su ascenso más célebre. Partiendo de Berlín- Tempelhof a bordo del Preussen , Berson y Süring finalmente alcanzaron una altura de 10.800 metros sobre el nivel del mar . A 6000 m. requerían oxígeno comprimido, a 10.000 m. Ambos científicos quedaron inconscientes y, después de recuperar el conocimiento, pudieron aterrizar su globo cerca de Briesen , 7,5 horas después de que comenzara su vuelo. Su ascenso récord tuvo una importancia científica significativa. Datos climáticos tomados de sondeos no tripulados lanzados simultáneamenteLos globos coincidieron con la información recopilada del ascenso Berson / Süring. Ahora, científicos como Richard Aßmann ya no tenían ningún motivo para desconfiar de las lecturas de temperatura tomadas de globos no tripulados, un factor importante que llevó al descubrimiento de la estratosfera por Aßmann y Teisserenc de Bort en 1902.
Otro aspecto importante del vuelo a gran altitud implicaba problemas fisiológicos que los aeronáuticos podían experimentar cuando se exponían a condiciones a gran altura. Aquí, Berson ayudó a los fisiólogos Hermann von Schrötter y Nathan Zuntz con experimentos pioneros en el campo de la medicina aeronáutica . Realizó ascensos en globo a gran altura con los dos fisiólogos y realizó estudios de la enfermedad por descompresión con una cámara neumática ubicada en el Jüdischen Krankenhaus (Hospital Judío) de Berlín.
