Arturo Dallidet


Arthur Dallidet (12 de octubre de 1906 - 30 de mayo de 1942) fue un obrero metalúrgico, comunista y líder sindical francés en las fábricas de Renault, que se convirtió en líder de la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945).

Dallidet nació en una familia de clase trabajadora, dejó la escuela temprano y trabajó como instalador, pasando de un trabajo a otro. Mientras tenía veinte años comenzó a organizar células sindicales. Se unió al Partido Comunista Francés y fue notado por los líderes, quienes lo enviaron a Moscú para que se educara y luego lo asignaron para ayudar a la Comisión de Cuadros, que verificaba la lealtad de los miembros del partido. Dallidet era un miembro del partido ortodoxo y apoyó el Pacto Molotov-Ribbentrop. Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, el Partido Comunista fue prohibido. Dallidet pasó a la clandestinidad y desempeñó un papel destacado en la organización de la estructura clandestina del partido, que en esta etapa no se opuso activamente a los alemanes en la guerra "imperialista". Los comunistas franceses pasaron a la resistencia activa después de la invasión alemana de Rusia en junio de 1941. Dallidet fue puesto a cargo de la seguridad de la Resistencia armada, los Francs-Tireurs et Partisans (FTP). Fue arrestado en febrero de 1942 y, a pesar de las fuertes palizas, no reveló nada. Fue ejecutado por un pelotón de fusilamiento.

Arthur Dallidet nació el 12 de octubre de 1906 en Nantes , Loire-Inférieure, hijo de un mecánico que había trabajado durante dieciséis años en el astillero de Chantiers de la Loire en Nantes. Su madre trabajaba en una fábrica de conservas en Saint-Sébastien-sur-Loire . Ambos padres apoyaban al Partido Comunista Francés (PCF, Parti communiste français ). [1] Dallidet escribió en 1933 que "me educaron para odiar al cura , al flic y al ejército". [2] [un]Dejó la escuela en 1919, cuando tenía trece años. Su director le encontró un lugar como aprendiz de diseñador en una empresa en Nantes, pero no le gustaba la vida de oficina y se fue en julio de 1921. Se convirtió en aprendiz de calderero en Chantiers de la Loire , donde permaneció hasta julio de 1924. [1]

Dallidet trabajó en la fábrica de Batignolles en Nantes de 1924 a 1926. Se unió a un club de ciclismo y resultó herido en la pierna y la cara en un accidente de bicicleta. Por esta razón no estaba obligado a realizar el servicio militar. Se mudó a París en abril de 1928 y fue contratado por la fábrica de Renault en Boulogne-Billancourt al día siguiente. Fue despedido menos de dos meses después de una pelea. Trabajó durante los siguientes dos años en una serie de trabajos con Citroën , Gallois en Meudon, Farmany otra vez con Renault. Ninguno de estos trabajos duró mucho. El 9 de abril de 1929 se casó con una novia de la infancia, Juliette Parisot. Murió el 12 de diciembre de 1929, cinco días después de dar a luz a una hija, de la que se hizo cargo su hermana en Nantes. Dallidet tuvo que trabajar duro para pagar la manutención de su hijo. Más tarde se volvió a casar en 1933, con Enta Klugaite, una comunista lituana y taquimecanógrafa, parece haber sido también un matrimonio de conveniencia pero viven juntos algunos años.

En julio de 1930, Dallidet se incorporó a la empresa Sulzer en Saint-Denis . Durante este período se involucró en la actividad militante después de haber logrado unirse a Jeunesses communistes (JC, Juventudes Comunistas) en su tercera solicitud, y al Partido Comunista Francés en su segunda solicitud en mayo de 1932. En 1933 se convirtió en secretario de su célula en Sulzer , y de una sección sindical de veinte miembros. Participó en el Comité de Desempleados del distrito 18, habló en asambleas de desempleados y participó en marchas de hambre durante el juicio de Leipzig . Empezó a enviar artículos a l'Humanité . [1]