El segundo teniente Arthur Rex Hurden Noss MC (22 de enero de 1897 - 15 de septiembre de 1917) fue un as de vuelo británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen nueve victorias aéreas. Ganó una Cruz Militar como artillero de Keith Park y murió en un accidente aéreo poco después. [1]
Arthur Rex Hurden Noss | |
---|---|
Nació | Hornsey , Londres, Inglaterra | 22 de enero de 1897
Fallecido | 15 de septiembre de 1917 ( DOW ) | (20 años)
Enterrado | ( 51 ° 03′40 ″ N 2 ° 29′05 ″ E / 51.06111 ° N 2.48472 ° E )Coordenadas : 51 ° 03′40 ″ N 2 ° 29′05 ″ E / 51.06111 ° N 2.48472 ° E |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Armada británica |
Rango | Alférez |
Unidad | Escuadrón No. 48 RFC |
Premios | Cruz militar |
Vida temprana
Arthur Rex Hurden Noss era el único hijo del Sr. y la Sra. Arthur Alfred Noss de Crouch End . Fue educado en Kent Coast College, Herne Bay , y ganó ocho premios atléticos en su último año. [2]
Primera Guerra Mundial
Noss inició su servicio militar como artillero (número de regimiento 625052) en la Honorable Artillery Company . [3]
El 4 de abril de 1917, Noss fue nombrado subteniente temporal en libertad condicional. [4] Noss estaba en la Lista General del Royal Flying Corps cuando fue nombrado oficial de vuelo (observador) el 20 de junio de 1917. Su fecha de nombramiento se fijó en el 16 de mayo de 1917, lo que indica que comenzó a desempeñar sus funciones como observador. / artillero entonces. [5]
Noss fue asignado al Escuadrón No. 48 como observador / artillero en los cazas biplaza Bristol F.2 en marzo de 1917. [6] Obtuvo su primera victoria aérea el 27 de mayo de 1917, y anotaría una más antes de emparejarse con Keith. Parque . El 19 de julio, esta tripulación sufrió un fallo de magneto y un aterrizaje forzoso que hirió a Noss. [7] El 2 de agosto de 1917, la revista Flight informó que Noss había sido herido. [8]
Noss y Park obtendrían siete victorias en agosto de 1917, con una destacada actuación el día 17. Ese fue el día en que Park acudió al rescate de un Sopwith Camel siendo atacado por tres Albatros D.III alemanes . En el proceso de expulsar a los tres alemanes, Noss y Park fueron atacados por dos enemigos más. Noss disparó contra la pareja atacante; cuando invadieron a su luchador, Park tomó su turno y los derribó a ambos. En ese momento, otro trío de alemanes atacó; Noss hizo girar a uno de ellos con fuego de ametralladora. Park persiguió al alemán que caía; otros tres alemanes atacaron, pero también invadieron a la tripulación británica. Park luego vio un segundo Sopwith Camel bajo el ataque de un alemán, y bombeó 100 rondas de munición de ametralladora al alemán desde un rango de 50 yardas. El alemán hizo un trompo para la cuarta victoria del día de la tripulación británica. [9] Ganarían la Cruz Militar por esta acción; el premio se anunció el 26 de septiembre de 1917. [10]
El subteniente Arthur Rex Noss resultó herido en un accidente el 15 de septiembre de 1917, murió como resultado de sus heridas esa noche o al día siguiente. [6] [11] Está enterrado en la parcela IE 1, Cementerio Militar de Zuydcoote, Nord, Francia. [12] [13]
La Cruz Militar de Noss se publicó póstumamente el 9 de enero de 1918. Su cita decía:
- Segundo teniente temporal Arthur Rex Hurden Noss, Lista general y RFC
- "Por conspicua galantería y devoción al deber. Durante un enfrentamiento con varias grandes formaciones hostiles, las dos máquinas con las que patrullaba quedaron fuera de servicio. Sin embargo, a pesar de que lo dejaron solo, continuó atacando y enfrentó al enemigo en de una manera tan decidida que él y su piloto destruyeron a uno y derribaron a otros tres completamente fuera de control. Ha realizado varias otras buenas hazañas y en todo momento ha dado un ejemplo muy inspirador por su rapidez y tenacidad ". [14] [15]
También se lo conmemora en la tumba familiar de sus abuelos en el lado oeste del cementerio de Highgate .
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave | Enemigo | Resultado | Localización | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 de mayo de 1917 a las 1945 horas | Bristol F.2 Fighter número de serie A7117 | Albatros D.III | Conducido fuera de control | Sureste de Douai | Piloto: HM Frazer |
2 | 11 de junio de 1917 a las 1100 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7137 | Avión biplaza alemán | Destruido | Vitry | Piloto: H. Smithers |
3 | 12 de agosto de 1917 a las 1045 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7176 | Albatros D.III | Conducido fuera de control | Al sur de Slype | Piloto: Keith Park |
4 | 16 de agosto de 1917 a las 11.30 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7182 | Avión de reconocimiento DFW | Conducido fuera de control | Slype | Piloto: Keith Park |
5 | 17 de agosto de 1917 a las 0655 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7182 | Albatros DV | Conducido fuera de control | Al oeste de Slype | Piloto: Keith Park |
6 | 17 de agosto de 1917 a las 0655 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7182 | Albatros DV | Destruido | Al oeste de Slype | Piloto: Keith Park |
7 | 17 de agosto de 1917 a las 07.15 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7182 | Albatros DV | Conducido fuera de control | Fuera de Slype | Piloto: Keith Park |
8 | 17 de agosto de 1917 a las 0725 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7182 | Albatros DV | Conducido fuera de control | Slype | Piloto: Keith Park |
9 | 25 de agosto de 1917 a las 2000 horas | Bristol F.2 Fighter s / n A7213 | Albatros DV | Encender un fuego; destruido | Al sur de Slype | Piloto: Keith Park |
Referencias
- Citas
- ^ a b "Arthur Rex Hurden Noss" . El aeródromo . 2015 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "Contactos: bajas" . Vuelo . IX (458): 1035.4 de octubre de 1917 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "WO 372/15/12927: Tarjeta de medallas de Noss, Arthur Rex Hurden, Lista general adjunta Royal Flying Corps" . Los Archivos Nacionales . 2015 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "No. 30035" . The London Gazette (Suplemento). 24 de abril de 1917. p. 3925.
- ^ "No. 30181" . The London Gazette (Suplemento). 13 de julio de 1917. págs. 7050–7051.
- ^ a b c Franks et.al. (1997), página 40.
- ^ Guttman (2007), págs. 13-14.
- ^ "El Cuadro de Honor: Herido" . Vuelo . IX (449): 786.2 de agosto de 1917 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ Guttman (2007), p.14.
- ^ "No. 30308" . The London Gazette (Suplemento). 25 de septiembre de 1917. p. 9978.
- ^ "Murió de heridas" . Vuelo . IX (458): 1028.4 de octubre de 1917 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "Detalles de la baja: Noss, Arthur Rex Hurden" . Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . 2015 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "Segundo teniente Arthur Rex Noss (-1917)" . Encuentra una tumba . 2015 . Consultado el 21 de julio de 2015 .
- ^ "No. 30466" . The London Gazette (Suplemento). 8 de enero de 1918. p. 632.
- ^ "No. 30530" . The London Gazette (Suplemento). 15 de febrero de 1918. p. 2163.
- Bibliografía
- Franks, Norman ; Invitado, Russell F. y Alegi, Gregory (1997). Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto de bombardero biplaza y el observador británicos, los ases del observador del caza biplaza británico y los ases del caza belgas, italianos, austrohúngaros y rusos, 1914-1918 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-1-898697-56-5.
- Guttman, Jon (2007). Bristol F2 Fighter Aces de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Osprey. ISBN 978-1-84603-201-1.