Arthur Pieck
Arthur Pieck (28 de diciembre de 1899 - 13 de enero de 1970) fue un tipógrafo calificado. Fue un activista político comprometido que se convirtió en actor de teatro y cine y, más tarde, en funcionario del Partido Comunista . Completó su carrera inusualmente variada, entre 1955 y 1960, como director senior, en última instancia director general, de Interflug , la aerolínea nacional de Alemania del Este . Después de esto, se desempeñó, entre 1960 y 1965, como ministro de Transporte subalterno. [1]
El padre de Arthur Pieck, Wilhelm Pieck , se desempeñó como presidente de Alemania Oriental entre 1949 y 1960. [1]
Arthur Heinrich Walter Pieck, el segundo de los tres hijos registrados de sus padres, nació en Bremen , donde su padre trabajaba como carpintero calificado y participaba activamente en la política local ( SPD ). Los padres de Arthur Pieck se habían casado a principios del año anterior: su madre, nacida Christine Häfker, trabajaba en la industria de la confección. Su padre era un miembro activo de izquierda del SPD y un consumado networker, por lo que Arthur, siendo aún un niño, pudo entrar en contacto con estrellas del movimiento socialista contemporáneo sin salir de la casa familiar. Los visitantes incluyeron a Rosa Luxemburg junto con Käte y Hermann Duncker y Franz Mehring . [2] Asistió a la escuela secundaria en Bremen y luego, después de que la familia se mudó, a Berlín . Entre abril de 1914 y enero de 1918 se formó para trabajar como tipógrafo . [1]
Desde temprana edad, Arthur Pieck también fue activo políticamente. Fue líder de las Juventudes Socialistas en el barrio Steglitz de Berlín en 1914 y luego del Gran Berlín a partir de 1915. Se unió a la Liga Espartaco contra la guerra en 1916, año en el que también se afilió al Partido Socialdemócrata Independiente ( "Unabhängige Sozialdemokratische Partei Deutschlands " / USPD) , un partido separatista formado por miembros del SPD que encontraron inaceptable la aquiescencia parlamentaria del SPD con respecto a la financiación de la guerra . En 1917 fue arrestado y acusado de "alta traición" (... wegen "Hoch- und Landesverrats" ). A finales de diciembre de 1917 se celebró su cumpleaños número dieciocho, al negarse a informe de "servicio militar": entre febrero y noviembre de 1918 se vivió en el Países Bajos , donde el gobierno había logrado evitar la participación directa en los combates de la Primera Guerra Mundial Uno de los primeros El apetito por el periodismo quedó patente en su producción de "Der Kampf" ( "La lucha" ), una hoja informativa para los desertores del ejército alemán que se habían refugiado en los Países Bajos. [1]
La guerra terminó en noviembre de 1918 y Pieck cruzó inmediatamente la frontera de regreso a Alemania, donde prevalecía el caos político, social y económico . Se convirtió en un impresor de la Spartacus League . Cuando el USPD , a su vez, se desintegró, Pieck fue uno de los que participaron en la reunión de Berlín que tuvo lugar entre el 30 de diciembre de 1918 y el 1 de enero de 1919, que llegó a celebrarse como la conferencia de fundación del Partido Comunista de Alemania . Enero de 1919 lo encontró trabajando como colocador de tipos en la imprenta del periódico " Vorwärts ". También se involucró en el levantamiento revolucionario.en Berlín. Durante los meses revolucionarios desde febrero hasta el otoño de 1919 trabajó como tipógrafo en una sucesión de imprentas ilegales operadas por o en nombre del Partido Comunista , sirviendo también como mensajero para la dirección del partido. Entre enero y marzo de 1920 estuvo detenido en la cárcel de Moabit de Berlín . [1]
En marzo de 1920, Pieck asumió la dirección del servicio de noticias e información del partido en Berlín-Steglitz . Al mismo tiempo, se convirtió en el líder local del distrito Steglitz del partido . Entre abril de 1920 y octubre de 1921 estuvo empleado en el negocio editorial del partido. Entre 1921 y 1925 fue miembro del equipo de dirección de Berlín para el servicio de noticias del partido . También estuvo empleado, entre octubre de 1921 y octubre de 1932, en la Misión Comercial Soviética permanente (y siempre con un personal abundante) en Berlín, trabajando primero en el departamento de transporte y luego en el departamento de agricultura. [1]
