Arthur Rowledge
| Arthur John Rowledge | |
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| Nació | 30 de julio de 1876 Peterborough , Inglaterra |
| Fallecido | 11 de diciembre de 1957 (81 años) Derby , Inglaterra |
| Nacionalidad | británico |
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Arthur John Rowledge , MBE , FRS [1] (30 de julio de 1876 - 11 de diciembre de 1957) fue un ingeniero inglés que diseñó el motor aeronáutico Napier Lion y fue una figura clave en el desarrollo del Rolls-Royce Merlin . [2]
Carrera profesional
Rowledge nació en Peterborough , Northamptonshire en 1876, hijo de John y Ann Rowledge. Su padre fue descrito como albañil en 1881. [3] En el momento del censo de 1891 , Rowledge fue descrito como un aprendiz de dibujante de ingenieros [4] y en 1901 estaba en Erith , Kent, internado en Rose Hill Villas, Bexley Road. y descrito como dibujante mecánico . [5]
Arthur Rowledge se unió a D.Napier & Son en 1913 como diseñador jefe. Después de diseñar motores de automóvil y el motor aerodinámico Napier Lion , Rowledge ocupó un puesto similar en Rolls-Royce Limited en 1921, donde se hizo conocido como 'Rg' en la abreviatura de la empresa . Se le atribuye el diseño del Condor III , el Kestrel y el desarrollo del Buzzard en el motor de carreras Rolls-Royce R , que se utilizó con gran éxito en las carreras del Trofeo Schneider de 1929 y 1931 . El trabajo de desarrollo del motor Merlin fue una de sus últimas contribuciones al diseño de motores aeronáuticos, junto con la responsabilidad delExe y Pennine , antes de retirarse de Rolls-Royce en 1945 a la edad de 70 años. [6] [7] [8]
Muerte
Rowledge murió el 11 de diciembre de 1957, a la edad de 81 años. [8]
Honores y premios
- 26 de marzo de 1920 - Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) . Arthur John Rowledge, Esq. Diseñador Jefe, Sres. Napier and Son, Limited. [9]
- 1931 - Medalla de Oro de la Institución de Ingenieros de Automóviles para las contribuciones a Schneider Trophy desarrollo de motores aeronáuticos, específicamente el desarrollo de la Rolls-Royce R motor. [8]
- 1941 - Miembro de la Royal Society . [1] [8]
Referencias
Notas
- ↑ a b c Rubbra, AA (1958). "Arthur John Rowledge 1876-1957" . Memorias biográficas de miembros de la Royal Society . 4 : 215-223. doi : 10.1098 / rsbm.1958.0019 .
- ^ Lumsden 2003, p. 14.
- ↑ Censo de Peterborough de 1881 , RG11 / 1594, Folio 20, Página 34, Arthur J Rowledge, 47 Gladstone Street, Peterborough.
- ↑ Censo de Peterborough de 1891 , RG12 / 1228, Folio 78, Página 33, Arthur John Rowledge, 118 Gladstone Street, Peterborough.
- ^ Censo de Dartford de 1901 , RG13 / 699, Folio 108, Página 46, Arthur Rowledge, Rose Heath Villas, Bexley Road, Erith, Kent.
- ^ Pugh 2000, p. 318.
- ^ Lumsden 2003, p. 183.
- ↑ a b c d Flight , 3 de enero de 1958 Flightglobal. Consultado el 21 de octubre de 2009.
- ^ "No. 31840" . The London Gazette (Suplemento). 30 de marzo de 1920. p. 3858.
Bibliografía
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
- Pugh, Peter. La magia de un nombre - La historia de Rolls-Royce - Los primeros 40 años . Cambridge, Inglaterra. Icon Books Ltd, 2000. ISBN 1-84046-151-9
Otras lecturas
- Rubbra, AA Rolls-Royce Piston Aero Engines - un diseñador recuerda: Serie histórica no 16 : Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7
enlaces externos
- Flightglobal.com - Seis años de progreso de motores refrigerados por agua por AJ Rowledge, Vuelo , 14 de marzo de 1930
- 1876 nacimientos
- 1957 muertes
- Ingenieros aeroespaciales ingleses
- Becarios de la Royal Society
- Miembros de la Orden del Imperio Británico
- Gente de Peterborough
- Gente Rolls-Royce
