Asa Binns (3 de octubre de 1873 - 2 de julio de 1946) fue un ingeniero civil y mecánico británico. Se formó con fabricantes de bombas hidráulicas y motores antes de convertirse en dibujante. Binns trabajó durante un período en HMS Chatham Dockyard y ascendió hasta convertirse en jefe de sus obras de ingeniería civil. Más tarde trabajó en la construcción de varios muelles importantes en Londres, incluida la Autoridad del Puerto de Londres . Binns se desempeñó como presidente de la Institución de ingenieros a cargo (1936-1937) y la Institución de ingenieros mecánicos (1940). Fue elegido presidente de la Institución de Ingenieros Civiles en 1946, pero murió antes de que pudiera asumir el cargo.
Asa Binns | |
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Nació | 3 de octubre de 1873 |
Fallecido | 2 de julio de 1946 | (72 años)
Nacionalidad | británico |
Educación | Technical College, Keighley y Yorkshire College |
Ocupación | Ingeniero |
Esposos) | Annie Ogden y Sarah Lord |
Carrera de ingenieria | |
Disciplina | Ingeniería civil y mecánica |
Instituciones |
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Premios | Medalla de oro de George Stephenson |
Sitio web | {{{sitio web}}} |
Vida temprana y carrera
Asa Binns nació el 3 de octubre de 1873 en Keighley, Yorkshire . Fue educado en Keighley Grammar School , Technical College, Keighley y Yorkshire College , Leeds. [1] Binns posteriormente emprendió una ingeniería de tres años pupillage con el fabricante de la bomba hidráulica Leeds Tannett, Walker & Company y el fabricante de motores Bradford Cole, Marchent, Ltd y Morley . [1] [2] Durante su pupilaje recibió una beca Whitworth . [1]
Después de calificar Binns fue empleado como dibujante por el fabricante de maquinaria agrícola Ipswich Ransomes, Sims & Jefferies y el ferrocarril del este del Norte 's astillero casco . [1] [2] Fue nombrado dibujante en el Departamento de Obras del Almirantazgo en 1898 y se convirtió en su dibujante jefe en HM Dockyard Chatham en 1901. [1] Binns fue ascendido a ingeniero civil asistente del astillero en 1902, el mismo año en que fue elegido miembro de la Institución de Ingenieros Mecánicos (IMechE). [2] [1] En 1903 fue elegido miembro asociado de la Institución de Ingenieros Civiles (ICE) y más tarde se le asignó el cargo de todas las obras de ingeniería civil en el astillero. [1]
Los muelles de Londres funcionan
Binns dejó el almirantazgo y fue nombrado ingeniero residente para las obras en London Docks y St Katharine Docks en 1906. Trabajó para la Autoridad del Puerto de Londres (PLA, establecida en 1909) desde 1910 como ingeniero residente en Surrey Commercial Docks desde 1910 y el Extensión sur del Royal Albert Dock de £ 2 millones desde 1912. Binns fue elegido miembro del ICE el 21 de enero de 1913 y en 1914 formó parte del comité de refrigeración de IMechE, que se reunió para establecer nuevos estándares para medir la eficiencia de las máquinas de refrigeración. [3] Trabajó en la construcción del muelle King George V que se completó en 1921 y recibió la medalla de oro George Stephenson de IMechE por un artículo sobre el proyecto. [1]
Binns fue nombrado mayor en el Cuerpo de Ingenieros y Ferrocarriles , una unidad de voluntarios que brindaba asesoramiento al ejército británico, el 25 de julio de 1925 y luego ascendió a teniente coronel. [4] [1] Fue nombrado ingeniero jefe del PLA en 1928 y fue elegido miembro del consejo del ICE en 1932. [1] Binns se desempeñó como presidente de la Institución de ingenieros a cargo durante la sesión de 1936-1937. . [5] Se retiró del PLA en 1938, ingresando en la práctica privada con la firma de diseño de ingeniería Rendel, Palmer and Tritton , aunque continuó trabajando para el PLA como consultor. [1]
Vida posterior
Binns se convirtió en presidente de IMechE en 1940 y vicepresidente de ICE en 1942. [5] [1] Sirvió en numerosos comités de ICE y fue presidente inaugural de la División de Ingeniería Marítima y de Vías Fluviales, fundada en 1944. [1] [ 6] Binns fue elegido presidente de la ICE el 4 de junio de 1946, pero murió antes de que comenzara la sesión en noviembre de ese año. [1] William Halcrow fue nombrado presidente en su lugar. [7]
Binns murió en Newbury, Berkshire el 2 de julio de 1946. Estuvo casado dos veces, primero con Annie Ogden con quien tuvo dos hijos y una hija y luego con Sarah Lord. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Obituario, Asa Binns, 1873-1946" . Revista de la Institución de Ingenieros Civiles . 26 (8): 541. Octubre de 1946. doi : 10.1680 / ijoti.1946.13703 . ISSN 0368-2455 .
- ^ a b c "Presidencia de la Institución de Ingenieros Mecánicos" . Naturaleza . 147 (3722): 262. 1 de marzo de 1941. doi : 10.1038 / 147262a0 . ISSN 1476-4687 .
- ^ Ingeniería de Refrigeración . Oficina de Servicios Técnicos de EE. UU. 1914. p. 102.
- ^ "No. 33073" . The London Gazette . 7 de agosto de 1925. p. 5285.
- ^ a b "1940: Asa Binns" . Institución de Ingenieros Mecánicos . Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ^ "Nueva División de la Institución de Ingenieros Civiles" . Naturaleza . 154 (3912): 511. 1 de octubre de 1944. doi : 10.1038 / 154511a0 . ISSN 1476-4687 .
- ^ Watson, Garth (1988), The Civils , Londres: Thomas Telford Ltd, pág. 253, ISBN 0-7277-0392-7
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Precedido por E. Bruce Ball | Presidente de la Institución de Ingenieros Mecánicos 1940 | Sucedido por William Stanier |