La estación de autobuses "Kifissos" de Atenas , también conocida como la estación de autobuses KTEL Kifissos , es la estación de autobuses interurbanos más concurrida de Atenas . Es la terminal de autobuses más grande de Atenas y la segunda más grande de Grecia, siendo la más grande la estación de autobuses interurbanos "Macedonia" de Tesalónica . Se encuentra en Peristeri hacia la Avenida Kifissou o la ruta europea E75 . Hay muchas rutas al Peloponeso , Epiro , Macedonia y las Islas Jónicas . Para Tesalia y Grecia central hay rutas desde la segunda estación de autobuses interurbanos de Atenas en Patisiaconocida como " Estación de Autobuses de Liosion ".
La estación de autobuses es utilizada exclusivamente por autobuses de KTEL (Grecia) . Según los últimos datos disponibles, la estación atiende diariamente de 24 a 44 miles de pasajeros y alrededor de 12 millones de pasajeros al año. Debido a las nuevas carreteras como Olympia Odos , Ionia Odos , las rutas han aumentado un 30 % desde 2009. Los edificios principales de la estación son viejos e inadecuados para una estación central de autobuses de una ciudad como Atenas. Dentro de la estación hay 63 taquillas, algunas cafeterías y quioscos, y baños públicos.
El Aeropuerto Internacional de Atenas está conectado directamente con la estación de autobuses interurbanos de Atenas por la ruta de autobús urbano X93 ( Sistema de Transporte Masivo de Atenas ). Los autobuses dejan a los pasajeros en el Nivel de Salidas y salen del Nivel de Llegadas del aeropuerto, entre las Salidas 4 y 5. La ruta de autobús 051 conecta la estación de autobuses con la estación de metro Metaxourghio y la plaza Omonoia . La ruta de autobús 052 conecta directamente la estación de autobuses y la estación de metro de Elaionas de la Línea 3. La ruta de autobús 420 conecta la estación y el puerto de El Pireo .
Hay planes para abrir una nueva estación de autobuses en Elaionas , Atenas, que dará servicio a todas las rutas en Grecia . La nueva y espaciosa estación de autobuses tendrá una superficie de 40.000 m2. y atenderá a 16 millones de pasajeros anualmente. Las obras de construcción están previstas para comenzar en 2021 y toda la estación estará operativa en 2025. El coste total del proyecto se estima en 180 millones de euros.
Este artículo acerca de un edificio o estructura en Atenas es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .