Parque de deportes de motor de Atlanta


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Centro de desarrollo del conductor: pendiente de 7.5% "Ice Hill" y plataforma de deslizamiento de 200 pies
Imagen de la recta, curvas 16 a 8 y parte del circuito de karts

Parque de deportes de motor de Atlanta ( AMP) es el hogar de dos circuitos de conducción en las montañas del norte de Georgia. Diseñado por el arquitecto de Fórmula Uno Hermann Tilke, el circuito principal de dos millas de Atlanta Motorsports Park fue votado recientemente como una de las 10 mejores pistas de América del Norte por la revista Road & Track. El parque es conocido por los agresivos cambios de elevación y el diseño técnico. Atlanta Motorsports Park tiene dos esquinas "emblemáticas" como tributo a los circuitos de carretera de Europa: Spa-Francochamps de Bélgica y Nurburgring de Alemania. Muy cerca del circuito principal, el Centro de desarrollo de conductores de Atlanta Motorsports Park tiene una plataforma de deslizamiento en el lugar y una colina de hielo, lo que proporciona un lugar para realizar pruebas tanto en condiciones húmedas como secas. El segundo circuito de Atlanta Motorsports Park es un circuito de karts profesional construido según los estándares CIK Nivel A / 1. Está .83 millas de largo y tiene 43 pies de cambios de elevación.[1]

Historia

Jeremy W. Porter es el creador y director ejecutivo de Atlanta Motorsports Park. Porter comenzó como piloto en las carreras de karts de la Fórmula ICC y luego ganó dos campeonatos de puntos del sureste consecutivos. Jeremy Porter vio el potencial empresarial al crear su propia pista; en consecuencia, se creó AMP. [2]

La primera carrera oficial en AMP fue la Carrera Inaugural de la Serie Mundial de ChumpCar en noviembre de 2013. [3] [4]

Descripción del circuito de carretera

Imagen del circuito de los turnos 12 a 15
Circuito que da al lado de la conferencia Centro de conferencias de 21,000 pies cuadrados

El circuito de carretera de AMP consiste en una pista de dos millas de largo que fue diseñada por el arquitecto de pistas de Fórmula Uno Hermann Tilke . La pista consta de 16 giros y 30 metros de desnivel a lo largo del recorrido. Para adaptarse a todos los niveles de habilidad del conductor, el circuito se puede configurar de varias formas diferentes y puede albergar hasta tres eventos simultáneos. También se han incorporado dos curvas famosas a la pista: la esquina de Spa-Francorchamp de Eau Rouge y la famosa esquina Carousel de la pista de Nürburgring de Alemania . [5]

Circuito de kart

El circuito de karts de AMP es una pista de 0,85 mi (1,368 km) de largo que se puede dividir en cuatro pistas separadas y permite hasta tres eventos simultáneos a la vez. La pista fue construida para cumplir con los estándares CIK Nivel A y la pista completa tiene 43 pies de cambios de elevación. Es conocido en todo el mundo por tener los cambios de elevación más radicales de cualquier pista de karts del mundo. [6]

AMP alberga algunas carreras de karts diferentes, incluidas Endurance Karting, WKA, Chump Car, SCCA, NASA, World Racing League, ProCup Karting League, series de carreras para miembros, contrarreloj y Public Karting Racing Series. [7]

En los medios

En 2013, AMP apareció en un episodio de MotoMan cuando George J. Notaras (MotoMan) entrevistó al vicepresidente de marketing de Cadillac , Don Butler, y condujo un Cadillac ATS por la pista. [8]

Wide Open Throttle de Motor trend condujo y revisó el Cadillac ATS 2013 en el circuito de carreteras donde se publicó el artículo y el video el 26 de julio de 2012. [9] [10]

Un comercial del desafío Ford Escape EcoBoost que se emitió en marzo de 2013 se filmó en el circuito de carreteras. [11]

CNN Money filmó un segmento en el circuito de carretera del Aston Martin Rapide S que se emitió en junio de 2013 [12].

AMP también formó parte del Rally For CURE 2013 de Taste of Speed, un evento de conducción benéfico que comenzó en Ferrari Maserati de Atlanta y terminó en Atlanta Motorsports Park. [13] El evento fue creado para recaudar fondos para CURE Childhood Cancer, 2013 fue su año inaugural. [14]

Referencias

  1. ^ "El circuito de carreteras" . atlantamotorsports.com. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  2. ^ "Jeremy Porter - Biografía" (PDF) . atlantamotorsportspark.com. Archivado desde el original (PDF) el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
  3. ^ "Lista de pistas de Chump Car" . ChumpCar International LLC. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  4. ^ "Informe inaugural de la carrera de la Serie Mundial CHUMP CAR de noviembre de 2013" . atlantamotorsportspark. 6 de noviembre de 2013 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  5. ^ "Atlanta Motorsports Park - revisión de la pista" . Fuente Interlink Media. 20 de julio de 2013 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  6. ^ "El circuito de karts" . atlantamotorsportspark.com. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  7. ^ "Kart / Mini / Autocross" . atlantamotorsportspark.com. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  8. ^ "2013 Cadillac ATS en la pista!" . Estudios Kythira. 2 de agosto de 2012 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  9. ^ Ayapana, Erick (26 de julio de 2012). "El acelerador completamente abierto conduce el Cadillac ATS 2013, la producción comienza toda" . Revista Motor Trend, Fuente Interlink Media . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  10. ^ "Cadillac ATS First Drive - Episodio 26 de acelerador abierto" . youtube.com, Motor Trend Channel. 26 de julio de 2012 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  11. ^ "Anuncio de TV Ford Eco Boost Challenge, 'Motor Trend ' " . iSpot.tv, Inc . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  12. ^ Bassett, Abigail. "El superdeportivo práctico de Aston Martin" . CNN Money . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  13. ^ "Rally for Cure 2013" . atlantamotorsportspark.com. 1 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  14. ^ "Rally para la CURACIÓN" . Taste of Speed. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2014 .

[1]

enlaces externos

  • Sitio oficial
  1. ^ "Cálculo de velocidad" (PDF) .
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