Atlantic Flight es una película estadounidense de 1937 realizada por losjefes de Monogram Pictures , Trem Carr y W. Ray Johnston, que acababan de reformar el estudio después de haber tenido una fusión problemática durante dos años con Herbert J. Yates y Republic Pictures . Esta película fue concebida como una película de bajo presupuesto destinada a capitalizar elhistórico "Vuelo de coronación" de Dick Merrill y Jack Lambie, que los hizo mundialmente famosos. Recreando el vuelo que lo hizo famoso, Dick Merrill, junto con el copiloto Jack Lambie repiten sus roles de la vida real como pilotos.
Vuelo atlántico | |
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Dirigido por | William Nigh |
Producido por |
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Guión por |
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Historia de |
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Protagonizada |
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Cinematografía | Paul Ivano |
Editado por | Roy V. Livingston (acreditado como Roy Livingston) |
Empresa de producción | |
Distribuido por | Imágenes De Monograma |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 59 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
Gráfico
Cuando el piloto Dick Bennett (Dick Merrill) emprende un vuelo en condiciones de tormenta para salvar a una niña moribunda, trae el avión, a pesar de las advertencias de que es demasiado peligroso. Más tarde, conoce a la socialité Gail Strong (Paula Stone), que está interesada en la aviación y convence al amigo ingeniero de aviones de Bennett, Bill Edwards (Weldon Heyburn), para que pruebe un salto en paracaídas. Su prometido, el barón Hayygard (Ivan Lebedeff) promete que ganará la carrera del Trofeo Stanley , para hacerla cumplir su promesa de casarse con él, y recurre a medidas desesperadas para noquear a Bennett.
Cuando Bennett no puede volar su corredor no probado, Edwards lo toma en su lugar, pero se estrella. Strong se da cuenta de que está enamorada de Edwards, pero está gravemente herido. Un médico en Inglaterra tiene suero que salva vidas que Bennett y Jack Carter (Jack Lambie) están decididos a traer de regreso para salvar a su amigo, haciendo un viaje de ida y vuelta a Londres sin precedentes. Al regresar a través de una furiosa tormenta sobre el Atlántico, su avión es alcanzado por un rayo, desactivando su radio. Cuando se pierde el contacto, los barcos de la Guardia Costera se despliegan, pero los intrépidos aviadores lo logran.
Elenco
Como aparece en los créditos de la pantalla: [1]
- Dick Merrill como Dick Bennett
- Jack Lambie como Jack Carter
- Paula Stone como Gail Strong
- Weldon Heyburn como Bill Edwards
- Milburn Stone como Henry Wadsworth "Pokey" Schultz
- Ivan Lebedeff como Baron Hayygard
- Lyle Morraine como el teniente de la Marina Lyle
Producción
En 1937, Merrill fue contratado por Hearst Publishing para repetir el "Vuelo Ping-Pong" , [2] copilotado por Jack Lambie, de 27 años, en un Lockheed Model 10E Electra apodado "Daily Express". Hearst quería sacar a la luz a otros periódicos estadounidenses adquiriendo fotos de la coronación del rey Jorge VI el 10 de mayo de 1937 después de la abdicación de su hermano, el rey Eduardo VIII. Merrill llevaba fotos (no noticiarios, como se afirma a menudo) del desastre de Hindenburg, que ocurrió poco antes del vuelo. Los periódicos de Hearst en ambos lados del Atlántico publicaron las primeras imágenes de cada evento, y Merrill ganó el Trofeo Harmon de 1937 por su logro. Las imágenes de este vuelo se utilizaron para realizar el Vuelo Atlántico . También se utilizaron escenas dramáticas de carreras aéreas y accidentes. Milburn Stone, quien interpretó al mecánico de aviones Henry Wadsworth "Pokey" Schultz, estuvo en su primer papel importante; su prima, Paula Stone apareció como Gail Strong.
Tanto Dick Merrill como Jack Lambie, su copiloto y coprotagonista de "Coronation Flight" en la vida real, recibieron $ 2,500 por sus papeles en esta película. Dick no se había tomado la filmación en serio, pero aceptó con gusto la ganancia inesperada. Era abstemio en una época en la que el aventurero aéreo "bebedor" y "amante de la diversión" era visto como la norma. Considerado muy tranquilo pero serio, su única debilidad, sin embargo, fue que fue un jugador empedernido durante toda su vida. Merrill desperdició todo su salario de la película en Santa Anita el fin de semana después de terminar el rodaje. [3]
Merrill realizó dos vuelos transatlánticos más, el último de ellos, el 14 de mayo de 1937, estableció el nuevo récord en 24 horas y 25 segundos. [2]
Aeronaves utilizadas en la película
Recepción
Estrictamente una característica "B" , el Atlantic Flight se considera mejor como un récord histórico, con una gran cantidad de imágenes de aviación del período para elogiarlo.
Referencias
Notas
- ^ "Créditos completos: 'Vuelo del Atlántico' (1937)". IMDb . Consultado: 5 de mayo de 2017.
- ^ a b "Tradición transatlántica". time.com . Consultado el 7 de septiembre de 2009.
- ^ Cooper. Ralph. "Henry Tyndal Merrill, 1894-1982: También conocido como Henry 'Dick' Merrill". earlyaviators.com, 13 de octubre de 2009. Consultado el 16 de julio de 2010.
Bibliografía
- Calle trasera, Jack. "Don Dwiggins, Mini Biografía". IMDb.com . Consultado: 3 de enero de 2008.
- Rey, Jack. Alas de hombre: la leyenda de Dick Merrill . Seattle: Aviation Book Co., 1981. ISBN 0-911721-91-6 .
enlaces externos
- Vuelo del Atlántico en IMDb
- Atlantic Flight está disponible para su descarga gratuita en Internet Archive
- Atlantic Flight en la base de datos de películas TCM
- "Harry Richman", imdb.com