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| Tipo | Público |
|---|---|
| Negociado como | ZSE : ATPL |
| Industria | Transporte de barcos |
| Fundado | 27 de mayo de 1955 [1] [2] |
| Sede | , |
| Gente clave | Capitán Pero Kulaš, presidente [3] |
| Sitio web | www |
Atlantska plovidba dd es una compañía naviera croata . [4] Fundada en 1955 en Dubrovnik , la empresa trabaja principalmente en los mercados de graneles secos y cargas pesadas , [5] sirviendo a clientes nacionales e internacionales [4]
Historia [ editar ]
La historia de Atlantska plovidba está estrechamente ligada a la de Dubrovnik. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la flota de Dubrovnik constaba de unas 200.000 toneladas de registro bruto (TRB) y representaba aproximadamente la mitad de la flota mercante de Yugoslavia . [1] Además, Dubrovnik tenía una participación financiera en el 30% al 60% de las restantes compañías navieras yugoslavas. [1] Sin embargo, al final de la Segunda Guerra Mundial, sólo sobrevivieron nueve barcos por un total de 42.000 TRB . [1]
Estos nueve barcos fueron nacionalizados y entregados a la empresa yugoslava Jugolinija con sede en Rijeka , dejando a Dubrovnik sin flota mercante. [1] Después de varios años, los ciudadanos de Dubrovnik solicitaron al Comité Ejecutivo del Estado de Yugoslavia que desnacionalizara la flota. [1] El estado estuvo de acuerdo y, como resultado, Atlantska plovidba fue fundada el 27 de mayo de 1955. [1]
Al principio, la empresa recibió siete vapores de vapor por un total de 35.038 TRB . [1] Estos barcos quemaban carbón, tenían una capacidad de seis a ocho nudos y tenían, en promedio, 35 años. [1] La compañía recibió los barcos entre el 19 de diciembre de 1955 y 1957. [1]
Los primeros años de la posguerra fueron muy rentables para la empresa, lo que le permitió reinvertir en sí misma. [1] Al mismo tiempo, el gobierno yugoslavo se interesó en la construcción de barcos. [1] Esta combinación permitió a Atlantska Plovidba construir una flota de 20 barcos de un total combinado de 183.000 TRB para 1965. [1] Además de triplicar su tonelaje, el programa de nuevas construcciones redujo la edad media de los barcos a 17 años. [1]
Después de construir varios barcos nuevos en Trieste y los astilleros de Split y Trogir , Atlantska plovidba desguazó el último de los nueve barcos originales en 1970. [1] En 1975, la edad media de los barcos de la flota se redujo a 7,5 años. [1] En 1976, Atlantska plovidba construyó su buque de carga seca más grande, MV Jadran con 72,887 DWT , y en la década de 1980, agregó 5 buques panamax , aumentando el tonelaje de la flota en 310,000 DWT . [1]
De 1991 a 1995, las operaciones de la empresa se vieron perturbadas por la Guerra de Independencia de Croacia . [1] Durante la guerra, el registro de barcos croata no fue reconocido y, durante un tiempo, Atlantska Plovidba registró sus barcos en el Registro de Malta . [1] Al concluir la guerra, Atlantska Plovidba, fue superado solo por una empresa estatal en volver a registrar sus barcos bajo la bandera croata [1]
Para 2001, la flota tenía una capacidad de 779,378 DWT y la compañía comenzó a diversificar sus operaciones en otras industrias. [1] Al principio, se aventuró en agencias de transporte y viajes, y más tarde en hoteles y aerolíneas. La empresa posee tres hoteles, el Hilton Imperial, el Hotel Lapad y el Grand Hotel en la isla de Lopud. [1] En 2005, la empresa fundó una compañía aérea chárter. [1]
La empresa se enorgullece de su contribución a la educación marítima en Croacia. Ayudó a financiar y abrir tres instituciones de educación superior, el Colegio Náutico Marítimo de Dubrovnik en 1959, el Colegio de Ingenieros Marítimos de Dubrovnik en 1964 y la Universidad Marítima de Dubrovnik en 1986. [1]
Flota [ editar ]
A partir de 2008, la flota de Atlantska plovidba consta de 21 buques de tres tipos: graneleros , buques de carga pesada y buques comerciales costeros . [6]
La empresa posee 14 graneleros de 30.000 toneladas de peso muerto (DWT) a 75.000 DWT . Estos barcos operan en todo el mundo como trampers. Ocho de ellos son capaces de descargar su propia carga. [6]
La compañía también posee 4 barcos de carga pesada, capaces de levantar cargas de hasta 500 toneladas métricas. [6] Estos barcos tienen cada uno una capacidad de 7.713 DWT y operan en todo el mundo. [6]
El tercer tipo de barco que posee la empresa son los pequeños buques comerciales costeros. [6] Posee tres de este tipo, diseñados para carga seca. [6] Estos barcos operan exclusivamente en el mar Mediterráneo y no son capaces de descargarse automáticamente. [6]
Ver también [ editar ]
- Aerolínea de Dubrovnik
Notas [ editar ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Atlantska Plovidba 2007, Historia de la empresa .
- ^ Atlantska Plovidba 2007, Perfil de la empresa .
- ^ "Gestión" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
- ^ a b Atlantska Plovidba 2007, Bienvenido .
- ^ "Perfil de la empresa-Atlantska Plovidba" . Bloomberg . Consultado el 6 de marzo de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b c d e f g Atlantska Plovidba 2007, Flota .
Referencias [ editar ]
- Atlantska Plovidba (2007). "Bienvenidos" . Atlantska Plovidba. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2007 . Consultado el 26 de abril de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- Atlantska Plovidba (2007). "Flota" . Atlantska Plovidba. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2008 . Consultado el 26 de abril de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- Atlantska Plovidba (2007). "Perfil de la empresa" . Atlantska Plovidba. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2008 . Consultado el 26 de abril de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- Atlantska Plovidba (2007). "Historia" . Atlantska Plovidba. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2007 . Consultado el 26 de abril de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
Enlaces externos [ editar ]
- Página web oficial
