Estación de Auber


Auber ( pronunciación francesa: [ obɛːʁ] ) es una estación del RER A en París. Inaugurada el 23 de noviembre de 1971 e inaugurada durante una ceremonia por los cantantes Dalida y Adamo , es una de las estaciones subterráneas abovedadas más grandes del mundo.

La estación comprende una sala de tren principal con una sala de boletos superpuesta, junto con una extensa red de túneles que conectan con las estaciones de metro vecinas Opéra , Havre–Caumartin y Saint-Lazare , así como con Haussmann–Saint-Lazare en RER E. Toma su nombre de la Rue Auber, bajo la cual se encuentra. Esta calle, a su vez, lleva el nombre del compositor del siglo XIX, en su mayoría olvidado, Daniel Auber . En 2017 se inició una renovación completa de la estación y está previsto que esté terminada en 2022.

Auber está construida al estilo de la estación de metro abovedada tradicional, iniciada por Fulgence Bienvenüe , con vías centrales y andenes laterales. La diferencia en términos de ingeniería es que Auber (junto con las estaciones Charles de Gaulle-Étoile y Nation ) se construyó a gran profundidad, completamente bajo tierra, a una escala mucho mayor que cualquier estación de metro.

Para construir la sala de trenes de 225 metros de largo, 24 metros de ancho y su sala de boletos a cuestas aún más grande, fue necesario excavar una cavidad de 40 metros de ancho, 20 metros de alto y 250 metros de largo, esta de 30 metros debajo del ajetreado centro de la ciudad en roca sedimentaria inestable anegada. [1] : 33  La estación resultante tiene proporciones de catedral, con una taquilla tan espaciosa que hay espacio para un entrepiso . Toda la construcción está impermeabilizada en ambos lados por un estribo de hormigón de 7 metros de espesor y 10 metros de altura que contiene escaleras mecánicas que unen los dos niveles. [1] : 158 

La escala excéntricamente audaz y el entorno húmedo de la estación le valieron referencias como "el submarino más grande del mundo". Con las otras dos estaciones profundas de una sola bóveda en RER A, fue criticada retrospectivamente por motivos de costo. Sin embargo, Auber se menciona a menudo como un buen ejemplo de una política de planificación adjunta a los grandes espacios públicos que fue particularmente actual en la década de 1960 y en Francia.

Auber forma parte de un complejo de estaciones subterráneas conectadas. La escala de Auber, en particular, hace del conjunto una de las estaciones subterráneas más grandes del mundo en términos de volumen.