El 19 de octubre de 1895 nació August Delling en una granja en Braunetsrieth, en el noreste de Baviera . Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, Delling se unió al servicio de artillería bávaro en agosto de 1914. En septiembre, era un Unteroffizier . El 1 de septiembre de 1916, fue comisionado como teniente y puesto al mando de una unidad de artillería. [1]
El 25 de junio de 1917, Delling se transfirió al Luftstreitkräfte (Servicio Aéreo Alemán). Realizó su formación de piloto en la Bavarian Jastaschule 2 en Furth. Después de graduarse, el 16 de marzo de 1918 fue enviado directamente a un escuadrón de cazas , Royal Bavarian Jagdstaffel 34 . [1] De acuerdo con la costumbre alemana, a Delling se le permitió marcar su propio Albatros DV , número de serie D.4483/17. Sobre el blanco plateado básico del fuselaje había un lavado rojo claro desde la nariz hasta la cabina, con el mismo rojo en una banda ancha alrededor del fuselaje . Las alas siguieron siendo el camuflaje estándar de rombos de cinco colores. el plano de colamantuvo su color original de verde y lavanda en la parte superior, pero la parte inferior era azul claro y el timón estaba pintado de blanco. [2] También se sabe que Delling operó un triplano Fokker Dr.I de tercera o cuarta mano , aunque probablemente sin sus marcas personales. [3]
Entre el 6 de abril y el 23 de junio de 1918, a Delling se le atribuyeron cinco victorias aéreas confirmadas, pero se le negó la confirmación de una sexta atribuida a una unidad antiaérea. El 3 de agosto de 1918, Delling dejó el servicio de combate con Jasta 34 debido a problemas de salud. Se recuperaría para volar de nuevo como instructor en el Fliegerersatz-Abteilung (Destacamento de Reemplazo) de Bavaria 2 . [1]
August Delling sobrevivió a la guerra y se convirtió en director de la firma Huecke and Buhren. Murió el 17 de junio de 1962 [1] en Battenberg. [4]