Tour por el Pacífico australiano
Australian Pacific Touring ( APT ) es un operador australiano de cruceros fluviales y turísticos con alcance mundial.
Alfred William (Bill) McGeary nació en 1900 en Victoria . Como instalador y tornero de oficio, McGeary compró, reconstruyó y vendió automóviles y motocicletas. Después de mudarse al campo, McGeary trabajó como capataz de Queen's Bridge Motors, un garaje de Warracknabeal . Los cimientos de APT se establecieron en 1924 cuando McGeary convirtió su camión con bandeja en un autobús y se unió a otros operadores emprendedores para transportar a los viajeros que quedaron atrapados por una huelga prolongada de tranvías en los suburbios del norte de Melbourne . McGeary se dio cuenta de que era necesario dejar y recoger a los clientes muy rápidamente, ya que los trabajadores del tranvía en huelga intentarían volcar el autobús de lado. [1] En 1927 compró su primer autobús nuevo para una ruta desde Northcote.para conectar con las líneas de tranvía y tren en Clifton Hill .
En 1933, McGeary vendió su participación en la ruta de autobús de Northcote y compró una ruta de tres autobuses más transitada, que discurría a lo largo de South Road entre Moorabbin , Middle Brighton y Brighton Beach en el sur de Melbourne. Este nuevo interés comercial hizo que McGeary y su esposa de dos años, Hazel, se mudaran a Brighton . Con su nuevo hogar ubicado en un bloque doble de terreno, no pasó mucho tiempo antes de que Bill y su hermano George, quien también trabajaba como conductor, construyeran un gran garaje de madera en el patio para albergar los tres autobuses.
En la primera mitad de la década de 1940, el negocio continuó expandiéndose, asumiendo más autobuses y empleados, y adquiriendo varias rutas nuevas. Fue una época ajetreada y productiva, marcada por el nacimiento del único hijo de Bill y Hazel, Geoff, el 26 de junio de 1941. Hacia el final de la década, McGeary comenzó a mirar más allá de simplemente dar servicio a las rutas de autobús. Al obtener su primera licencia autónoma, obtuvo un contrato para llevar a los estudiantes a la escuela secundaria Firbank Grammar School y al Haileybury College , donde Geoff estudiaba. Con el dinero resultante, se compró el primer autocar federal de McGeary, llevando la flota a cinco autobuses que, además de ejecutar rutas de cercanías, se utilizaron en recorridos escolares, así como viajes a los trotes y galgos.
Con el razonamiento de que la era de los autobuses de cercanías estaba llegando a su fin, en 1950, McGeary vendió sus rutas de cercanías cuando estaban en su apogeo. Volviendo su atención por completo a las carreras escolares y el trabajo charter, pronto negoció contratos con Star of the Sea College , Xavier Preparatory School y St Leonard's Girls' College, lo que se sumó a las dos carreras escolares que ya estaba operando. [1] McGeary fue diagnosticado con la enfermedad de Parkinson en 1954, y su salud, junto con su negocio, se deterioró rápidamente. Hazel trabajó incansablemente tanto para cuidar a su esposo como para mantener a flote el negocio de los autobuses, pero a fines de la década de 1950, parecía que no había más remedio que vender.
Decidido a que el negocio debía permanecer en la familia, Geoff McGeary, a la edad de 19 años, solicitó una dispensa especial para obtener una licencia de conducir de autobús para menores de edad. Y así, en febrero de 1961, Geoff entró en el negocio familiar. [2]
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