Campeonato australiano de autos de producción GT


El Campeonato Australiano de Autos de Producción GT fue un título de automovilismo nacional sancionado por CAMS , organizado por Procar Australia Pty Ltd, para conductores de Autos de Producción de la Serie Group 3E .

PROCAR había promovido por primera vez una serie nacional para autos de producción en 1994. Esta "Serie australiana de autos de súper producción" acomodó numerosos modelos (incluidos autos tipo GT de alto rendimiento) que no eran elegibles para el Campeonato australiano oficial de autos de producción , que en ese momento tenía reglamentos más estrictos en aras del control de costes y se limitó a los vehículos con una cilindrada inferior a 2,5 litros. La serie PROCAR pasó a llamarse "Australian GT Production Car Series" en 1995. En 1996, la serie recibió el estatus de título nacional completo de CAMS para convertirse en el Australian GT Production Car Championship, mientras que el Australian Production Car Championship se suspendió después del título de 1995.

En 2000, los autos "GT" se trasladaron a un nuevo Campeonato de la Copa de Naciones de Australia y los vehículos restantes quedaron para competir en el Campeonato de autos de producción de GT de Australia. En 2001, el Campeonato Australiano de Autos de Producción GT se disputó en dos partes con los autos "GT Performance" de mayor rendimiento y los autos "GT Production" de menor rendimiento corriendo en carreras separadas pero aún compitiendo por un Campeonato Australiano de Autos de Producción GT, así como premios de clases separadas . En 2003, los autos de la clase "GT Performance" compitieron por primera vez por un campeonato australiano oficial de autos GT Performance, mientras que los autos de la clase anterior "GT Production" competirían en el recientemente restablecido Campeonato Australiano de Autos de Producción .

Desde entonces, el término Producción GT se revivió en 2008 como una subclase del Campeonato Australiano de GT , donde se usa ampliamente para describir los autos GT con orígenes más cercanos a los autos de producción que los Grand Tourers.