La lubricación automática (también llamado autolubricación o autolubricación ) se refiere a un sistema de lubricación en un motor de dos tiempos , en el que el aceite se mezcla de forma automática con el combustible y pre-mezcla de aceite-combustible manual no es necesario. El aceite está contenido en un depósito que se conecta a una pequeña bomba de aceite en el motor, que debe rellenarse periódicamente.
Este sistema se usa comúnmente para motocicletas, ya que elimina la necesidad de premezclar combustible y aceite de dos tiempos. Vespa es un ejemplo en el que se requiere una mezcla previa de aceite de dos tiempos. Velocette introdujo la lubricación automática para motocicletas en 1913. [1]
Un ejemplo de aplicación del sistema de lubricación automática es la motocicleta Suzuki AX100 . La motocicleta tiene un depósito de aceite separado en su lado derecho que suministra al cilindro aceite de dos tiempos proporcional a la velocidad del motor.
Ventajas
- La lubricación constante y el consumo de aceite se reducen en gran medida
- Se obtiene una lubricación más eficaz porque el aceite entra en el motor en gotas de mayor tamaño.
- Hay mucho menos carbono no deseado depositado en las bujías, culatas de cilindros, pistones y sistema de escape.
- Hay mucho menos humo de escape
- El repostaje se simplifica
Desventajas
- El sistema es más complicado en comparación con la premezcla manual, aunque es más fácil para el usuario final.
- Si por alguna razón la bomba de aceite no funciona correctamente, la posibilidad de dañar el motor es muy alta.
- El tanque de aceite de dos tiempos en scooters y motocicletas generalmente está oculto a la vista directa del conductor y debe llenarse ocasionalmente. Sin ningún indicador que indique el nivel de aceite, es posible que un motociclista novato se olvide de llenar el tanque de aceite. Esto puede terminar privando al motor de aceite y causar daños.
Referencias
- ^ Mike Waller (septiembre de 1986), "Deja vu: el autor británico Mike Waller nos recuerda que la alta tecnología no siempre es nueva tecnología" , American Motorcyclist , American Motorcyclist Association : 15