Automotive Design and Development Ltd (ADD) fue una empresa inglesa responsable de la creación del coche en kit Nova de aspecto futurista . Tenía su sede en Southampton de 1971 a 1973, después de lo cual se trasladó a Accrington , Lancashire hasta 1975. ADD falló y los derechos del Nova fueron comprados por Nova Cars en Mirfield , West Yorkshire en 1978, que continuó hasta 1990. Una producción de bajo volumen La corrida fue realizada por Nova Developments en Cornwall en la década de 1990 y la compañía fue vendida a Aerotec Nova, con sede en India, alrededor de 1996.
Estrella nueva
El coche fue diseñado por Richard Oakes con ingeniería de Phil Sayers, combinando una carcasa de fibra de vidrio en un chasis VW Beetle y mecánica. Un biplaza, se destacó por un dosel que se abría dramáticamente que combinaba el techo y las puertas en uno.
Las versiones con licencia de Nova se han construido en Austria como Ledl, en Australia como Purvis Eureka , en Francia como Défi, en Italia como Totem y Puma , en Nueva Zelanda como Scorpion, en Sudáfrica como Eagle, en Suiza como Gryff, en los Estados Unidos como Sterling y Sovran y en Zimbabwe como Tarantula. También ha habido numerosas copias sin licencia. Algunas versiones presentaban faros delanteros emergentes y puertas de ala de gaviota , pero la silueta básica seguía siendo la misma.
Las versiones de Nova han aparecido en varias películas, incluidas Cannonball Run II , Death Race 2000 , Winners and Sinners , Condorman y Mani Di Velluto .
Ver también
enlaces externos
- Super Nova AEV
- [1] Sitio web del Nova Owners Club
- [2] Sitio web de Nova del Reino Unido
- [3] Sitio web para propietarios de libras esterlinas estadounidenses
- Apariciones de Nova en películas de Internet Movie Car Database
- [4] Sterling Sports Cars LLC USA es una empresa con nueva información
- [5] Información sobre la película "Condorman", que mostraba un automóvil Nova amarillo.