Mecánico
Un mecánico de automóviles ( técnico automotriz en la mayor parte de América del Norte , técnico de vehículos livianos en inglés británico y mecánico de motores en inglés australiano ) es un mecánico con una variedad de marcas de automóviles o en un área específica o en una marca específica de automóvil. En la reparación de automóviles, su función principal es diagnosticarel problema con precisión y rapidez. A menudo tienen que cotizar precios para sus clientes antes de comenzar el trabajo o después del desmontaje parcial para su inspección. Su trabajo puede implicar la reparación de una pieza específica o el reemplazo de una o más piezas como ensamblajes.
El mantenimiento básico del vehículo es una parte fundamental del trabajo de un mecánico en los países industrializados modernos, mientras que en otros solo se consulta cuando un vehículo ya muestra signos de mal funcionamiento. El mantenimiento preventivo también es una parte fundamental del trabajo de un mecánico, pero esto no es posible en el caso de vehículos que no son mantenidos regularmente por un mecánico. Un aspecto mal entendido del mantenimiento preventivo es el reemplazo programado de varias piezas, que ocurre antes de la falla para evitar daños mucho más costosos.
Con el rápido avance de la tecnología, el trabajo del mecánico ha pasado de ser puramente mecánico a incluir la tecnología electrónica. Debido a que los vehículos de hoy en día poseen sistemas informáticos y electrónicos complejos, los mecánicos deben tener una base de conocimientos más amplia que en el pasado.
Debido a la naturaleza cada vez más laberíntica de la tecnología que ahora se incorpora a los automóviles, la mayoría de los concesionarios de automóviles y talleres independientes ahora brindan computadoras de diagnóstico sofisticadas a cada técnico, sin las cuales no podrían diagnosticar o reparar un vehículo. [1]
En los Estados Unidos , muchos programas y escuelas ofrecen capacitación para aquellos interesados en adquirir competencias como mecánicos o técnicos automotrices. Las áreas de capacitación incluyen reparación y mantenimiento de automóviles, reparación de colisiones, pintura y restauración, electrónica, sistemas de aire acondicionado y calefacción, y mecánica de camiones y diésel. La Fundación Nacional de Educación de Técnicos Automotrices (NATEF) es responsable de evaluar los programas de capacitación de técnicos contra los estándares desarrollados por la industria automotriz. NATEF acredita programas en cuatro categorías diferentes: automotriz, colisión, camiones (tecnología diesel) y combustibles alternativos. NATEF enumera las escuelas secundarias y postsecundarias con programas acreditados en su sitio web.
Algunos mecánicos están certificados por ASE , que es un método estandarizado para probar el nivel de habilidad y conocimiento. Si bien la ley no exige que un mecánico esté certificado, algunas empresas solo contratan o ascienden a empleados que hayan aprobado las pruebas de ASE. La tecnología utilizada en los automóviles cambia muy rápidamente y el mecánico debe estar preparado para aprender estas nuevas tecnologías y sistemas. El mecánico de automóviles tiene un trabajo físicamente exigente, a menudo expuesto a temperaturas extremas, levantando objetos pesados y permaneciendo en posiciones incómodas durante períodos prolongados. También pueden tratar la exposición a productos químicos tóxicos.
