Autosan Wetlina


El Autosan Wetlina es un minibús construido sobre el chasis del Mercedes-Benz Vario O818D, que fue producido entre 2008 y 2013. [1]

Este modelo se presentó por primera vez en 2007 en la Feria Comercial Transexpo como una versión prototipo denominada A8V.01.01 Wetlina. Al año siguiente, la empresa produjo una variedad de modelos, el A8V.01.02 (versión turista) y el A8V.01.03 (versión interurbana). La versión prototipo se redujo en longitud en 475 mm, esto se hizo acortando el voladizo. En septiembre de 2008, durante los Seven Public Transport Days en Varsovia , y un mes después en la Transexpo de 2008, la empresa presentó una variación de una Wetlina City urbana (A8V.02.01). Esta era la nueva serie que la empresa Autosan había comenzado a fabricar al igual que su serie anterior de Autosan Solina. Las primeras unidades del minibús fueron entregadas a una empresa en Suecia. En el tercer trimestre de 2009, la empresa comenzó a producir modelos con motores que cumplen con el estándar de calificación Euro 5 . La serie se vende en el mercado del Reino Unido e Irlanda, donde los minibuses se conocen como Autosan Osprey. A finales de 2010, el nombre comercial eliminó el A8V. A partir de ese momento, los minibuses se conocen como Autosan Wetlina y Autosan Wetlina City. En 2011, la empresa Autosan ha fabricado un autobús de transporte de prisioneros de la serie. [2] La producción del microbús Autosan Wetlina había sido paralizada en 2013, lo que estaba relacionado con la parada en la fabricación del chasis para el Mercedes-Benz Vario . [3]

Los minibuses de la serie A8V se construyeron sobre el chasis del Mercedes-Benz Vario O818D. La estructura de la carrocería está formada por tubos de acero de sección cuadrada y rectangular, que se unen entre sí mediante soldadura. La estructura exterior, va soldada al marco, y está fabricada con materiales resistentes a la corrosión como acero inoxidable y plástico . En comparación con el modelo anterior, se ha eliminado el asiento junto al conductor, lo que hace que la cabina del conductor sea muy grande. [4] Con dimensiones más grandes y una distribución interior mejor construida, el minibús puede transportar más pasajeros en comparación con el Autosan Solina. [5]


Prototipo del A8V.01.01 Wetlina.
Cabina de conductor en la ciudad de Autosan Wetlina.