Autovía C-31 (España)

C-31
Eix Costaner
Uniones principales
De	El Vendrell
Para	Figueres
Sistema de carreteras
Carreteras en España

La C-31 o Eix Costaner es una de las principales carreteras de Cataluña . Es el resultado de la fusión de varios tramos de carreteras , autopistas y autovías previamente existentes tras el cambio de nombre de las carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya en 2004 . Según esta nueva denominación, el primer número (C- 3 1) indica que se trata de una carretera suroeste-noreste (paralela a la costa del Mar Mediterráneo ), mientras que el segundo número (C-3 1 ) indica que es la más cercana al Mediterráneo. Mar. ^{[1] [2]}

Todo el camino de esta carretera está dividido en varios puntos y tiene algunos huecos en su recorrido, es decir, tiene "tramos perdidos". Esto se debe a que las secciones aún no están construidas o bien están administradas por el gobierno español y, por lo tanto, aún no se les ha cambiado el nombre.

Todos los tramos sufren de mucho tráfico y a menudo se atascan, especialmente en las mañanas de los días laborables y en los meses de verano.

Tramo sur (El Vendrell-Sur de Barcelona)

La sección sur de la C-31 tiene dos subsecciones claramente diferenciadas:

La primera corresponde a la antigua carretera C-246 , también conocida como Costes del Garraf . Se inicia en el cruce con la N-340 en El Vendrell y discurre paralelo al litoral del mar Mediterráneo pasando por varias localidades costeras como Calafell , Cubelles ( ciudad natal de Charlie Rivel ), Vilanova i la Geltrú y Sitges , y atravesando el Costa del Macizo del Garraf termina en Castelldefels .

El segundo tramo corresponde a la antigua autovía C-246 , también conocida como Autovia de Castelldefels . Conecta Castelldefels con la Gran Vía de Barcelona y la Plaça d'Espanya pasando cerca de las principales ciudades como El Prat de Llobregat y L'Hospitalet de Llobregat y del Aeropuerto Internacional de Barcelona .

Tramo norte de Barcelona (norte de Barcelona-Montgat)

El tramo de esta C-31 corresponde a una parte de la antigua autopista A-19 , también conocida como Autopista del Maresme , que fue la primera autopista de España (1969). Comienza en la Plaça de les Glòries de Barcelona y discurre paralelo al litoral pasando por la ciudad de Badalona y terminando en el cruce con la B-20 y la C-32 , en Montgat .

Este tramo de autovía debe continuar sobre la actual N-II , en la comarca del Maresme , pero como esta vía está gestionada por el gobierno español, aún no ha sido rebautizada.

Tramo Costa Brava (Santa Cristina d'Aro-Figueres)

Este tramo corresponde a las antiguas carreteras C-253 y C-252 . Comienza al final de la Autovía C-65 , en Santa Cristina d'Aro y discurre paralela a la línea de costa ( Costa Brava ) pasando o desviando las localidades de Castell-Platja d'Aro , Palamós , Palafrugell , Pals , Torroella de Montgrí , Verges y Viladamat antes de terminar en Figueres .

Ver también

• Autovía C-32 (España)

Referencias

1. "Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya (en catalán)" . Generalitat de Catalunya . 2005-01-04.
2. "Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya (en español)" . Generalitat de Catalunya . 2005-01-04.

enlaces externos

• Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya (en catalán)
• Nueva codificación de las carreteras principales gestionado por la Generalitat de Catalunya (en español)

Coordenadas : 41 ° 11'54 "N 1 ° 34'23" E  /  41.19833 ° N 1,57306 ° E / 41.19833; 1.57306